"Non Ci Casco"

[farob]

Attenti ai caschi...!!!

 

Leggete QUI...

 

[PACIO62]

non è che per caso si sa la marca di questi caschi?

[tommyramone]

Han fatto vedere un servizio al telegiornale proprio oggi.Tra i modelli incriminati c'è una copia del casco Momo tipo aviazione,del tutto simile all'originale ma con la scritta ''Storm''....

[TeoHDi]

Visto anch'io oggi al TG... :-(

[highlander]

a me, onestamente, i caschi da "supermercato" non mi danno fiducia!!!

 

sicuramente ce ne saranno di ottimi fra questi, magari sottomarchi di marchi ben noti e strapagati, ma chi ci dice quali sono???

[Mari200]

grazie per l'info..martedi' dovremmo comprarne uno...

staro' attenta a quel codice che riporta l'articolo..

[Ale15]

Maledetti!

 

 

Ti fan spaccare le corna per qualche euro in più

[Marco Vipsanio Agrippa]

non ne sapevo nulla,grazie mille!!! devo prendere due jet per me e la mia ragazza e questa informazione è assai utile!

[Sprinter]

appena preso un givi

[antovnb4]

appena preso un givi

 

Con il givi vai sicuro, puoi prendere un palo e stai sicuro che il casco non si apre, ma il resto ??:mah:

[Sprinter]

Cioè? altre protezioni?

[antovnb4]

Cioè? altre protezioni?

 

No nel senso che il casco in caso di urto conta un 10% e comunque per piccoli urti, dopo i 40km/H tutte le cadute, anche con un casco della migliore marca può risultare fatale. Statistiche.

[Sprinter]

Mah, non per piccoli urti. Ci vuole fortuna. Anche il miglior casco non riesce ad attutire una differenza di velocità 60-0 Km/h. Lì non c'è scampo. Quello che deve fare un buon casco è assorbire più volte una forza, senza cedere.

Poi, è vero, c'è tutto il resto del corpo non protetto (se non si usano protezioni), ma è un altro discorso.

Per fare un esempio ti posto questo video di una caduta di Nakano:

[youtube video]fI4fk1ATj40&feature=related[/youtube video]

 

La velocità era prossima ai 300 Km/h. Se fosse passato subito da 300 a 0 nessun casco sarebbe riuscito a salvarlo. Non è questo il compito di un casco.

Ma come vedi, ha resistito a più impatti e il pilota ne è uscito illeso.

 

Ah, su strada ci son molte più cose su cui impattare

[farob]

Altri dettagli sui caschi pericolosi.

Occhi aperti...

 

Allarme caschi difettosiAltroconsumo: omologati ma pericolosi Corriere della Sera

 

[farob]

Lo "uppo", credo che sia importante...

 

[antovnb4]

Mah, non per piccoli urti. Ci vuole fortuna. Anche il miglior casco non riesce ad attutire una differenza di velocità 60-0 Km/h. Lì non c'è scampo. Quello che deve fare un buon casco è assorbire più volte una forza, senza cedere.

Poi, è vero, c'è tutto il resto del corpo non protetto (se non si usano protezioni), ma è un altro discorso.

Per fare un esempio ti posto questo video di una caduta di Nakano:

[youtube video]fI4fk1ATj40&feature=related[/youtube video]

 

La velocità era prossima ai 300 Km/h. Se fosse passato subito da 300 a 0 nessun casco sarebbe riuscito a salvarlo. Non è questo il compito di un casco.

Ma come vedi, ha resistito a più impatti e il pilota ne è uscito illeso.

 

Ah, su strada ci son molte più cose su cui impattare

 

Esatto in strada abbiamo il nemico auto che ti taglia la strada, in pista il rischio, ovviamente si riduce di tantissimo, si tratta quasi sempre di scivolate, fatte da gente che sa anche come cadere, con ampie vie di fuga. In strade normali non è così, o trovi un palo o trovi un marciapiede a pochissimi metri.