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px singhiozza


pennabianca
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salve amici vespisti....tornando da un weekend in vespa...circa 800km.... la mia px125e arcobaleno negli ultimi 200km mi ha dato problemi in accelerazione...

quando accelkeravo in 2 o 3 marcia singhiozzava poi dopo raggiunto un numero di giri alto andava bene.da cosa potrebbe dipendere? candela? carburazione? o cosa

grazie

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Molto probabilmente sono i getti del carburatore sporchi.

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  • 2 weeks later...
buongiorno...ho pulito il carburatore come suggeritomi.... va un po meglio ma nn del tutto..... cosa altro potrebbe essere?

ciao

pennabianca

 

quali sono i sintomi precisi?!?!

 

singhiozza mentre vai o al minimo?!?!!?

 

:ciao:

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buogiorno a tutti....il minimo lo regge bene...quando poi parto in fase di accelerazione singhiozza, fatica a prendere i giri, come se perdesse qualche colpo...poi una volta che ha preso giri va bene

ma potrebbe essere un problema di centralina o di fasatura?

grazie

pennabianca

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non credo che il tuo px monti la centralina (ma non ne sono sicuro).

cmq potrebbe essere il getto del max che ti fa questo scherzo.

 

:ciao:

A parte i P125X, tutti gli altri col suffisso E hanno la centralina.

La vespa in questione é un' PX125E Arcobaleno per cui...

 

Se anche dopo la pulizia del carburatore il sintomo sussiste allora é probabile che il problema sia di natura elettrica.

Puoi provare a cambiare la centralina, se ancora non va bene l'imputato rimane il Pick Up.

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A parte i P125X, tutti gli altri col suffisso E hanno la centralina.

La vespa in questione é un' PX125E Arcobaleno per cui...

 

Se anche dopo la pulizia del carburatore il sintomo sussiste allora é probabile che il problema sia di natura elettrica.

Puoi provare a cambiare la centralina, se ancora non va bene l'imputato rimane il Pick Up.

 

ehehhe... :azz: infatti temevo che avesse al centralina, ma non ne ero certo (io posseggo un P125Xe non ce l'ha).Neropongo, Grazie per il chiarimento;-), e concordo che a questo punto il problema sarà sicuramente di natura elettrica.

 

:ciao:

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Visto che quella "E" sta per "ELETTRONICO" mi sa che il tuo PX NON è un 125E :D

 

Se il telaio però dice che è un "E" magari gli è stato montato un altro motore al posto dell'originale ;)

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