carburazione

[francesco.tommasino]

salve vespisti di tutto il mondo in particolare a CORONA!!!! volevo chiedere una cortesia a qualcuno più esperto di me !!!!! oggi ho sostituito le guarnizione del mio carburatore (mod. px 150 e senza miscelatore ) ed anche lo spillo conico xkè la vespa si "ubriaca" e mi da problemi ...... xò ho messo in moto la my vespa senza il coperchio filtro e noto presenza di benzina nel lato vite aria !!!! è normale forse xciò si affoga di benzina ???? se apro la vita mi da meno problemi ma lo stesso me li da e poi mi fa un po paura aprire troppa aria dato che gia sta al 4° giro di vite !!!!!!! vi prego una mano sto impanzendo!!!!!!! un saluto a tutti

[Dunca]

la perdita proviene da sotto il carburatore? hai cambiato la guarnizione? la vite dovrebbe stare a 2,5 giri da tutto avvitato comunque

[francesco.tommasino]

non sono riuscito a capire da dove scorre xò le guarnizioni le ho cambiate ed il galleggiante del carburatore quando l'ho smontato era pieno di benzina

mi puoi dire i getti min e max tuoi??

[PACIO62]

generalmente se il carburatore perde benzina e colpa dello spillo che non chiude bene sicuramente perché usurato, se non lo ai cambiato provvedi e di sicuro risolverai il problema.....

[francesco.tommasino]

e stato appena cambiato!!!!! il problema e rimasto =

[PACIO62]

strano ricontrolla di nuovo le guarnizioni....non saprei come consigliarti...aspettiamo qualcun altro consiglio...

[francesco.tommasino]

una cosa strana l'ho notata i perni per il sostegno carburatore portano 2 rondelle più una spezzata ..... è normale??? e poi il galleggiante dello spillo era pieno di benzina

[PACIO62]

il galleggiante se era pieno di benzina dentro l'involucro di plastica non va bene, ecco dove sta il problema se e bucato non lavora, e come una nave che imbarca acqua e va a fondo, devi sostituire il galleggiante e vedrai che questa volta risolvi...le viti con 2 rondelle 1 intera 1 spaccata vanno bene devono essere cosi..cambia il galleggiante...

[francesco.tommasino]

proverò a sostituire il galleggiante poi vi farò sapere ..... ma dove ce la vite aria porta un tappo nero di gomma x regolare l'aria devo toglierlo questo è normale???

[mueno]

se ti riferisci al tappo di gomma nero che sta sopra il filtro dell'aria in corrispondenza della vite che regola il minimo si, lo togli per smontare il filtro, lo metti da parte e poi lo risistemi dov'era. altrimenti non ho capito a quale ti riferisci.

[francesco.tommasino]

ho risolto era il galleggiante !!!!!!!!!! xò vorrei capire l fatto del tappetto del vano carburatore se ci deve essere o no !!!!

[Calabrone]

Certo che lo dovrai rimettere al suo posto.:mavieni: