leopoldo Inviato 9 maggio 2009 - 09:10 Share Inviato 9 maggio 2009 - 09:10 The New Stella, unveiled : 2strokebuzz si parla di prestazioni superiori del 15% rispetto al modello 2t, percorrenze di 120miglia per gallone!!!! 120mpg sono miles per gallon un miglio=1609.3472mt un gallone=3.785332 quindi 193km con 3.78lt.... azz 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 9 maggio 2009 - 09:11 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2009 - 09:11 Non hai perso tempo per postare, a quanto vedo!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopoldo Inviato 9 maggio 2009 - 09:13 Autore Share Inviato 9 maggio 2009 - 09:13 non dovevo? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 9 maggio 2009 - 09:17 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2009 - 09:17 E come no? Ma scherzi? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ruotepiccole Inviato 9 maggio 2009 - 09:35 Share Inviato 9 maggio 2009 - 09:35 Finalmente una buona notizia! M 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 9 maggio 2009 - 09:54 Share Inviato 9 maggio 2009 - 09:54 il link non mi porta da nessuna parte.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vicious Inviato 9 maggio 2009 - 09:56 Share Inviato 9 maggio 2009 - 09:56 E mamma piaggio fa sempre di piu' brutta figura,da nipoti di Leonardo da vinci,a cugini dei Cinisi buoni solo a copiare i plasticoni Jap invece di usare un po' di italica inventiva... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcolino vespista Inviato 9 maggio 2009 - 09:57 Share Inviato 9 maggio 2009 - 09:57 non è affatto brutta,pensavo peggio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
andrea4566 Inviato 9 maggio 2009 - 10:06 Share Inviato 9 maggio 2009 - 10:06 io la compro!!!!!!! porto originale la mia px 200 dell'83 e tutte le parti speciali in carbonio e della sip le monto su questa!!!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 9 maggio 2009 - 10:08 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2009 - 10:08 io la compro!!!!!!! porto originale la mia px 200 dell'83 e tutte le parti speciali in carbonio e della sip le monto su questa!!!!! Calma calma, non credo che sia ancora in listino in Italia. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 9 maggio 2009 - 10:14 Share Inviato 9 maggio 2009 - 10:14 Ora la vedo, non mi piace il copriventola e l'astina del rubinetto troppo lunga Così ad occhio mi vien da pensare che abbiano modificato leggermente il telaio? Sembra di vedere l'attacco dell'ammortizzatore dove c'è il primo piano del motore, anche il carter sembra nuovo, non derivato dagli stampi classici, ed anche l'aggancio alto del cofano (con presa d'aria) è a vite, molto intrigante, a parte il colore (degustibus ) mi piacerebbe provarla 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopoldo Inviato 9 maggio 2009 - 10:34 Autore Share Inviato 9 maggio 2009 - 10:34 Ora la vedo, non mi piace il copriventola e l'astina del rubinetto troppo lunga Così ad occhio mi vien da pensare che abbiano modificato leggermente il telaio? Sembra di vedere l'attacco dell'ammortizzatore dove c'è il primo piano del motore, anche il carter sembra nuovo, non derivato dagli stampi classici, ed anche l'aggancio alto del cofano (con presa d'aria) è a vite, molto intrigante, a parte il colore (degustibus ) mi piacerebbe provarla mica solo leggermente.... è tuto aperto dove noi abbiamo il soffiettodell'aria non vedi? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 9 maggio 2009 - 11:00 Share Inviato 9 maggio 2009 - 11:00 mica solo leggermente.... è tuto aperto dove noi abbiamo il soffiettodell'aria non vedi? Vedo vedo, il leggermente era ironico 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
piero58 Inviato 9 maggio 2009 - 11:10 Share Inviato 9 maggio 2009 - 11:10 Fantastico, speriamo arrivi in Italia!!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
salvba Inviato 9 maggio 2009 - 11:26 Share Inviato 9 maggio 2009 - 11:26 ...mah! la sigla lml sul blocco mi da troppo fastidio! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vesponauta Inviato 9 maggio 2009 - 11:26 MODERATOR Share Inviato 9 maggio 2009 - 11:26 mica solo leggermente.... è tutto aperto dove noi abbiamo il soffiettodell'aria non vedi? Chissà perchè mi dà l'impressione che con questo deciso "taglio" il telaio risulti alla fine indebolito... Ma se traduco approssimativamente dall'inglese, mi sembra che abbiano messo un rinforzo con telaio a tubi (tipo frullovespa... )... Chiedo lumi! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Beppepx150 Inviato 9 maggio 2009 - 11:40 Share Inviato 9 maggio 2009 - 11:40 Sapete la stella dove se lo può mettere il 4t???? 2T HO DETTO TUTTO 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
GustaV Inviato 9 maggio 2009 - 12:04 Share Inviato 9 maggio 2009 - 12:04 Si, il telaio è palesemente modificato per accogliere il motore più ingombrante del 2t tradizionale. Il copriventola non si può guardare, comunque io non ho rpeconcetti. Interessante il fatto che sia 150 cc, dagli indiani mi sarei aspettato un meno appetibile (per noi) 125cc. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vesponauta Inviato 9 maggio 2009 - 12:54 MODERATOR Share Inviato 9 maggio 2009 - 12:54 ...mah! la sigla lml sul blocco mi da troppo fastidio! Beh, però, Roberto, che ci vuoi fare, se Piaggio a suo tempo non ha voluto ascoltare le sue vere menti creative... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 9 maggio 2009 - 13:46 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2009 - 13:46 Sapete la stella dove se lo può mettere il 4t???? 2T HO DETTO TUTTO Ne riparleremo, quando la Stella si sarà mangiato il 2T!!! :nono: E, purtroppo, lì andremo a finire, che ti piaccia o no! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Beppepx150 Inviato 9 maggio 2009 - 13:56 Share Inviato 9 maggio 2009 - 13:56 Ne riparleremo, quando la Stella si sarà mangiato il 2T!!!:nono: E, purtroppo, lì andremo a finire, che ti piaccia o no! Guarda è la stessa cosa che ho detto ieri al tizio della piaggio quando ho scoperto che ancora non mi era arrivato il pezzo,però dai 2 tempi è due tempi 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gioweb Inviato 9 maggio 2009 - 14:08 Share Inviato 9 maggio 2009 - 14:08 ...però dai 2 tempi è due tempi Sono daccordo che il 2t è magico!! Io avevo la Yamaha RDR350R 2T... sono un patito di questo tipo di motori!! Ma sembra che proprio non si possa fare niente per portare avanti questa tecnologia... guarda la motogp, e tra un po la 250 diventerà anche essa 4t di 600cc e si chiamerà "Moto2" 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Fricicchia Inviato 9 maggio 2009 - 20:07 Share Inviato 9 maggio 2009 - 20:07 Bella! Esteriormente a grandi linee è comunque PX. Anche se l'idea di vedere passare una PX che non scoppietta allegramente e la soluzione raffazzonata di tagliare il telaio e rinforzarlo con degli stupidi tubi non mi piacciono neanche un po! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 9 maggio 2009 - 20:14 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2009 - 20:14 mah, sarò cecato io, ma proprio non riesco a vedere sti tubi di rinforzo. Ma, ndo stanno? :mah: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 9 maggio 2009 - 20:21 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2009 - 20:21 mah, sarò cecato io, ma proprio non riesco a vedere sti tubi di rinforzo.Ma, ndo stanno? :mah: non si vedono.. ma c'è scritto. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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