VM1 miracolata.....

[1981cic]

Ciao !!!! Volevo presentarvi la mia vespa , secondo voi è possibile ripararla

[ricmusic]

AZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ la vedo dura ma niente è impossibile.....dipende da quanto sei disposto a spenderci

[leopoldo]

ahoooo

ma qui ce manca 'npezzo

mah...

vespazzaaaaaaaaaaa

ndo stai?

[leopoldo]

matteoox87 che è passata per le tue mani??????

ne ricasveri un portaombrelli e una fioriera... chiedi a mattooox7

[Fricicchia]

Miracolata?

RIP

[vader.t7]

matteoox87 che è passata per le tue mani??????

ne ricasveri un portaombrelli e una fioriera... chiedi a mattooox7

 

:sbonk::sbonk::sbonk:

[1981cic]

Miracolata?

RIP

 

 

Ho scritto miracolata perchè è gia' avvenuto il miracolo , volete vedere ?

 

Comunque ho bisogno del vostro aiuto , durante lo smontaggio avevo fatto molte foto , adesso mi ritrovo con l'hard-disc rotto e un'ammasso di bulloni arrugginiti

[ricmusic]

....se hai i pezzi rimontarla è un'attimo

All'albero motore ci penso io........

[Fricicchia]

Ho scritto miracolata perchè è gia' avvenuto il miracolo , volete vedere ?

 

Vedere! Vedere! Vedere!

[lospecial]

Facci vedereeeee!!!!

[1981cic]

Ragazzi ecco le foto ........

[Neropongo]

:applauso::applauso:

 

[Gioweb]

Ciao !!!! Volevo presentarvi la mia vespa , secondo voi è possibile ripararla

 

La vespa è come il "maiale"...non si butta via niente

Però spiegaci come hai fatto a farla rinascere...

[giuseppe79]

complimenti e che lavoro di fino troppo bella la il carroziere si è divertito anzi il lattoniere

[carbone]

foto indermedie??

[1981cic]

La vespa è come il "maiale"...non si butta via niente

Però spiegaci come hai fatto a farla rinascere...

 

 

verissimo !!!:lol:

 

Il lattoniere ha creato degli stampi del tunnel , sportellino carburatore , pedana e della parte a lato del cilindo motore .

Le foto dei lavori intermedii non ne ho , fra qualche giorno quando vado dal lattoniere faro' delle foto dei "ricambi " , per il momento ha sotto i ferri una vespa 98 nelle stesse condizioni della mia .

Al lavoro finale che giudizio dareste ?

[Black Baron]

verissimo !!!:lol:

 

Il lattoniere ha creato degli stampi del tunnel , sportellino carburatore , pedana e della parte a lato del cilindo motore .

Le foto dei lavori intermedii non ne ho , fra qualche giorno quando vado dal lattoniere faro' delle foto dei "ricambi " , per il momento ha sotto i ferri una vespa 98 nelle stesse condizioni della mia .

Al lavoro finale che giudizio dareste ?

 

Il tuo carrozziere e' un artigiano abilissimo, creare da un foglio di lamiera cio' che dici e' veramente difficile, senza avere campioni e misure dei pezzi e soprattutto farli combaciare , ti sarei grato se hai foto delle varie fasi tanto per rendermi conto delle lavorazioni eseguite, mi fa piacere che ancora esistono mastri di questo calibro:lol:

[ricmusic]

Bellissimo vedere questi risultati.

Dalle foto di partenza era difficile sperare in un risultato come quello. Davvero bravissimi.

Peccato non ci siano foto dei lavori intermedi sarebbe stato bello capire come ha fatto.

Comunque complimenti proprio bella.

 

Riccardo

[matopaavespa]

oddio aveva MOLTO più senso sostituire il telaio.

dubito sia stata ricostruita a tal punto quando per cambiare una pedana un serio carrozziere impiega una 20ina di ore secondo me.

 

vespazza che dici?

[simonegsx]

oddio aveva MOLTO più senso sostituire il telaio.

dubito sia stata ricostruita a tal punto quando per cambiare una pedana un serio carrozziere impiega una 20ina di ore secondo me.

 

vespazza che dici?

 

20 ore per cambiare una pedana?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

spero tu stia scherzando.

[eleboronero]

20 ore???????? azz.

[VespaRed]

Che lavoraccio che ha fatto!

Non tutti sarebbero capaci di farlo.

[ilovevespa]

Semplicemente SENZA PAROLE :applauso:

[Black Baron]

Se vai dal carrozziere i , puoi fare delle foto alle dime che ha usato per allineare le parti del telaio, e chiedergli in particolare se ha una specifica attrezzatura di squadratura ??

Documenta tutto con fotografie grazie

[matopaavespa]

sverniciatura a mano, sabbiatura, dissaldare pedana, qualche rattoppo e rinforzo sul tunnel, ricostruire la pedana (totalmente assente) e una piccola parte della curca sullo scudo. per finire protezione totale.

 

20 ore se fatto un lavoro a regola d'arte sono troppe?