corona Inviato 30 maggio 2009 - 10:35 Share Inviato 30 maggio 2009 - 10:35 ciao raga io da poco ho montato un gruppo dr 177 , e dopo un po ho sentito il battito in testa in spalanco del gas quando comincia ad andare sotto sforzo . già con il mio mec abbiamo ritardato ma lo fa sempre , lui ha detto che bisogna mettere un'altra guarnizione sotto a l cilindro . potete darmi delle spiegazioni , se la seconda guiarnizione si puo mettere? nn lo so grazie raga aspetto vostre risp 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PACIO62 Inviato 30 maggio 2009 - 10:56 Share Inviato 30 maggio 2009 - 10:56 ciao, se e un DR sotto il cilindro non c'è guarnizione, anche io monto DR 177 la testa batte sul metallo del cilindro, e ogni tanto può dar luogo a trafilaggi risolvibili con una leggera spianata della testa, per il battito bo ...il DR e un gt molto "chiacchierone" di rumori metallici ne fa, per contro e molto affidabile, se ai regolato l'anticipo ritardando potresti aumentare un po il getto del max la carburazione magra può essere alla base del tuo problema, io la guarnizione non la metterei anche perché il DR e già poco compresso... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
corona Inviato 31 maggio 2009 - 07:14 Autore Share Inviato 31 maggio 2009 - 07:14 we grazie pacio sempre gentile , cmq anche a me trafila sotto la testatata , e nn mi voglio sbagliare a me la guarnizione la porta, almeno il mio mec l'ha messa , cmq proverò ad ingrassarla di quqalche punto .peche ho anche un carb 24-24 con getti originali .ciao ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 31 maggio 2009 - 07:43 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 31 maggio 2009 - 07:43 non ho capito che c'entra questo post in faidate!? sposto in tuning. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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