Considerazione paranoica..

[PowerZ]

Ciao ragazzi..

Stamattina sembrava essere una bella giornata (a differenza di quello che potrebbe sembrare ora) e mi sembrava quasi d'obbligo il classico giretto mattutino vespaiolo.. D'un tratto però credo si sia strappato il filo della frizione, e così ho dovuto percorrere un bel pò di strada per fuggire dal mio amico meccanico in prima marcia.. Purtroppo il traffico scorrevole mi imponeva per certi versi di andare comunque ad una certa velocità e quindi ho sforzato un bel pò la mia vespa per un tratto di circa 2 km...

Inutile dire che dopo la riparazione (illustratami nei minimi dettagli, così la prossima riparazione sarà tutta ad opera mia) la vespa è ripartita senza problemi, le marce ingranano alla perfezione e tutto..

La mia domanda paranoica è.. La vespa con tutto lo sforzo che ha subito il motore, potrebbe risentirne in qualche maniera? Cioè in prima l'ho sempre spalancata a palla per 2 km, poichè stavo creando un'ingorgo di modesta portata eheheh.

Insomma, voi pensate possa risentirne?

Grazie in anticipo, a presto!

[Lorenzo205]

Ciao ragazzi..

Stamattina sembrava essere una bella giornata (a differenza di quello che potrebbe sembrare ora) e mi sembrava quasi d'obbligo il classico giretto mattutino vespaiolo.. D'un tratto però credo si sia strappato il filo della frizione, e così ho dovuto percorrere un bel pò di strada per fuggire dal mio amico meccanico in prima marcia.. Purtroppo il traffico scorrevole mi imponeva per certi versi di andare comunque ad una certa velocità e quindi ho sforzato un bel pò la mia vespa per un tratto di circa 2 km...

Inutile dire che dopo la riparazione (illustratami nei minimi dettagli, così la prossima riparazione sarà tutta ad opera mia) la vespa è ripartita senza problemi, le marce ingranano alla perfezione e tutto..

La mia domanda paranoica è.. La vespa con tutto lo sforzo che ha subito il motore, potrebbe risentirne in qualche maniera? Cioè in prima l'ho sempre spalancata a palla per 2 km, poichè stavo creando un'ingorgo di modesta portata eheheh.

Insomma, voi pensate possa risentirne?

Grazie in anticipo, a presto!

 

sinceramente penso proprio di no, e spero che tu non le abbia cmq tirato troppo il collo... se capitasse un'altra volta e non puoi/vuoi cambiare subito il cavetto, con un minimo "d'orecchio" si può anche, in caso di necessità, cambiare senza frizione quando i "giri" del motore sono "giusti"... ovvio che vale per un breve tratto evitando di lanciarsi in 4a a 80 all'ora perchè se poi devi fermarti in fretta senza scalare sono ca##i

 

L205

[PowerZ]

Ah ho capito.. beh sì.. sono ancora un bel pò inesperto ma conto di poter far fronte anche alle situazioni più difficoltose con soluzioni più appropriate.. Uhm, a tiraglielo l'ho tirato un bel pò il collo, però non sò.. I rischi sono molto seri comunque? Cioè in cosa avrei modo di risentirne?

[GustaV]

Comunque si può cambiare anche senza frizione...

[PowerZ]

Sisi, adesso ho capito bene la tecnica spiegata dall'amico Lorenzo205.. più che altro avevo dubbi su eventuali ripercussioni sul motore.. Vabbeh che erano 2 km abbondanti saranno stati 1 km e un 500 metri insomma.. Dite un pò voi, esperti del settore

 

Ciao e grazie ancora mille!

[Gioweb]

Benvenuto PowerZ! Che vespa hai?

[PowerZ]

Mah, niente di chè eh! Una semplice HP 50.. però ha un valore affettivo piuttosto significativo e mi spiace maltrattarla in questo modo. Sembrerò esagerato ma vabbè.. sono le prime esperienze e può capitare. Hai qualche opinione in merito all'argomento? Cioè se può essere accaduto qualcosa che si ripercuoterà nel tempo? (come domanda sà molto di thriller ma non sapevo come porla in altro modo ahaha)

 

Ciao e grazie mille!