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Inviato

mai vista una pks color biancospino.... uscivano di un bianco latte tipo plastica che personalmente non mi piace. Infatti la mia è rosso federale!!! :-)

Inviato
mai vista una pks color biancospino.... uscivano di un bianco latte tipo plastica che personalmente non mi piace. Infatti la mia è rosso federale!!! :-)

 

Bianco latte? Che darei per sapere con certezza che bianco erano e se negli anni è cambiato il codice)...

Inviato

Ciao a tutti, scusate l'intromissione..... ieri ho comprato una PK50XL del 1988. Da sistemare tutta e leggendo il forum penso di avere trovato molti suggerimenti su questa mia nuova dedizione. Grazie a tutti per i post.

Inviato

ciao a tutti

 

ho appena comprato una pk125s del 83 straconservata unico proprietario

 

ha alcune particolarità:

 

targhetta rivettata sul tunnel come quelle export con numero di telaio

nessuna serratura per bauletto-sella e cofani, solo tasti

 

cosa ne dite?

Inviato
ciao a tutti

 

ho appena comprato una pk125s del 83 straconservata unico proprietario

 

ha alcune particolarità:

 

targhetta rivettata sul tunnel come quelle export con numero di telaio

nessuna serratura per bauletto-sella e cofani, solo tasti

 

cosa ne dite?

Probabilmente era destinata all'esportazione e poi è stata venduta in Italia.

 

Ciao, Gino

  • 3 weeks later...
Inviato

Salve ragazzi Ho appena aquistato una vespa Pk rosso Cina che ha libretto è segnata come Pk s Elestart del 1985 telaio V5X2T n°300****. Ma in cosa differisce queto modello dagli altri Pk s ? Quanti esemplari sono stati costruiti? grazie

Inviato

E se non sbaglio ce ne stanno anche pochi esemplari in giro....

 

Una cosa che mi affascina sulla elestart, sempre se ho capito bene di quale modello stiamo parlando, sono le prese d'aria sullo sportellino lato motore!

 

Posso chiederti quanto l'hai pagata?

Inviato

Io ho 2 pks (una elestart). Hanno le gemme frecce miste siem/triom (chgiaro segno di sotituzione per rottura chissà quando) ...la gemma del fanale su una è siem e su l'altra triom. La triom è un rosso piu acceso, piu chiaro...

Ho come il ricordo (ma forse sbaglio) che triom fosse un ricambio tipo commerciale..

 

Io sto cercando le gemme delle frecce SIEM che il fanale l'ho trovato su ebay...se qualcuno che legge ne avesse...pls mi contatti.

 

Circa la versione elestart...la mia ha la batteria con portaruota di scorta attrezzato ad accoglierla e possibilità di copriruota di scorta (impossibile ormai da trovare ahimè). L'altra ha un portaruotediscorta diverso, non posso proprio metterci il copriruota...

La fiancatina non ha fessure di alcun tipo...quelle erano sull'automatica elestart...che è quella col variatore.

La numerazione del telaio riportata da SimonePietruzzi V5X2T n°300 è corretta.

A disposizione per eventuali ulteriori approfondimenti. Ciao

Inviato
cacchiolina ma quella che ho preso giro la chiave nel bloccasterzo e si accende. Non ho guardato se avesse la batteria:roll:

 

Devi comunque tenere la frizione e spingere il pulsante rosso sotto il cicalino del clacson...

Inviato

Una cosa che mi affascina sulla elestart, sempre se ho capito bene di quale modello stiamo parlando, sono le prese d'aria sullo sportellino lato motore!

 

 

Quella di cui parli tu è l'Automatica.

Inviato

la vespa pk50 s ha lo stop??..mi sono accorto che se premo il pedale il fanale posteriore non varia di luminosità... dove può essere il problema se c'è sto problema?

Inviato

Ciao a tutti, ieri ho acquistato una pk50 senza frecce, con regolare denuncia di smarrimento del certificato, ho costatato che la sigla del telaio è V5X1T mentre la numerazione successiva è *00086??*. Vengo alla domanda, in qualche messaggio precedente, ho trovato scritto che la pk senza frecce è stata prodotta solo in 1700 esemplari, è possibile che la numerazione tra gli 8000 e i 9000 sia comunque ancora senza frecce???

 

Non ho ancora fatto le foto, appena le ho le inserisco

 

Grazie a tutti.

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