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prestazioni motore sprint 150 con pinasco 177


fabris78
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Ciao a tutti, sto valutando l'idea di montare sulla mia sprint veloce (con motore di sprint),il gruppo termico pinasco 177.Mi sapete dire cosa dà in piu'al motore un elaborazione del genere? aumenta la ripresa e la velocità massima? e se si di quanto?......grazie per i consigli...e buona vespa a tutti!;-)

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Sul Pinasco due travasi non ho esparienza.

So di un mio amico che monta DR 177 su VBA1, lui dice che rende, ma io non ho mai provato. Non credo che P&P possa incrementare tanto

Certo che se legessi in giro cosa si deve fare per andare un po in più ti passa la fantasia.

Non fai prima a recuperare un blocco SV e prepararlo come si deve?

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Ciao e grazie per la risposta,certo hai ragione,nel senso che non posso certo aspettarmi 10 cavalli '(e sicuramente neanche 5) e tantomeno 10 km/h in piu'.Sul fatto del blocco di sprint veloce siamo sempre al solito discorso...ovvero devi acquistare da sconosciuti e per lo piu' a scatola chiusa (io vivo in sardegna per cui non posso certo spostarmi agevolmente)dei motori che apparentemente sembrano buoni,ma che non sai mai che problemi possano avere,e venduti tra l'altro a cifre tutt'altro che convenienti.

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ciao amici, ho appena montato la 177 a due travasi sulla mia GL..ho fatto appena 100 km visto il tempo di merda.. non ho ancora fatto una tiratina, e certamente non mi aspetto miracoli..ma qualche cvallino in piu sotto al culo si sente..

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  • 4 weeks later...
Nessuno sa dirmi come dovrebbe andare una Sprint originale?

Ciao, io ho una sprint veloce con motore di sprint 150.Ho recentemente sostituito tutto il gt (a causa della rottura dello spinotto che tiene il pistone collegato al cilindro)con un gt perfettamente adattabile. Posso dirti che il motore va abbastanza bene,ora come quando aveva il gt originale.Ha una buona ripresa, ma come velocità massima non si deve pretendere piu'di tanto, infatti la velocità massima di crociera è di 80/90 all'ora non di piu'.Posso dirti che la piaggio dichiarava per questo motore una potenza di 7,1 cv, ed una velocità massima di 94 km/h.:-):ciao::ciao:

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l'ho tirata come un matto e una volta in un bel rettilineo ha superato la lancetta degli 80..

ma per farcela arrivare è stata dura

Ho capito, comunque posso dirti che pure io un giorno ho fatto una prova con un amico in macchina....lui si è messo in corsia di sorpasso si è affiancato per qualche km e io ero al massimo...la lancetta della sua auto segnava 80/85 km/h.....per qui i conti tornano.Considera che le lancette conta km delle vespe non sono molto attendibili...

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Appunto, se penso che non sono attendibili, la vespa mi dovrebbe fare 70..

Non credo...perlomeno se il motore è a posto di tutto la velocità è quella....e cioè almeno 80 km/h effettivi.....considera che ci sono tanti fattori che possono condizionare le prestazioni.....

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la mia segna di contakm 90, ma penso che in realtà non superi i 75/80 reali.

Dovrei fare delle prove con il navigatore satellitare che mi permette di registrare i dati e vedere qual'è la velocità massima. Penso che la velocità indicata dal navigatore sia la più precisa. Poi ci sono molti fattori che condizionano la velocità e penso che anche un leggero vento contrario possa far perdere 5 km/h

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Raga, oggi ho fatto un giretto e fabrizio mi sa che avevi ragione.

Il mio contakm faceva sempre 80-85, ma secondo quello della LML di mio cugino stavamo su una 90ina. Possibile che mi segni meno del reale?! La Star di mio cugino ha 2 settimane di vita, penso che il suo contakm non funzioni male..

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sulla velocità....non posso che confermare l'imprecisione dei tachimetri....ma per raggiungere i fatidici 80/85 che siano...immagino vi siate raccolti per bene dietro lo scudo, no? in posizione seduta la vedo durissima sfondare queste velocità astronomiche:lol:...no?

ps.io ho una sprintveloce con il motore "semi-nuovo"...ma i 97 dichiarati in piano secondo me li raggiunge solo col vento (..BORA!) alle spalle:mrgreen:

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