delmas Inviato July 6, 2009 Inviato July 6, 2009 ciao a tutti sono delmas e mi sono appena iscritto sono un felice possessore di una vespa 125px aRCOBALENO DEL 1984 iscritta al registro storico FMI adesso ho trovato in vendita una vespa 150 sprint del 76 è ferma non funzionante (il proprietario dice che ci sono problema alle punterie) il consiglio che vi chiedo ... cosa devo guardare prima dell'acquisto? qualche problema risaputo? mi hanno chiesto 1000 euro ... è un prezzo giusto considerando che bisogna anche riverniciarla? grazie 0 Cita
gaga Inviato July 6, 2009 Inviato July 6, 2009 Ciao e benvenuto su VR! Il prezzo è buono, sempre che sia completa di targa e libretto. Le cose da controllare principalmente sono nm di telaio targa libretto e naturalmente contolla se c'è ruggine nei punti più importanti. Gaetano 0 Cita
tellurico Inviato July 6, 2009 Inviato July 6, 2009 Ciao e benvenuto!! Mi associo a cio che dice gaga..prezzo giusto se ci sono libretto e targa. Io controllerei anche l'impianto elettrico e frenante, nonche situazione motore e ruggine....cosi ti fai un'idea di quello che ci dovrai spendere in caso e puoi giocartela sul prezzo ciao! 0 Cita
delmas Inviato July 16, 2009 Autore Inviato July 16, 2009 rieccomi ho visto la vespa (150 sprint v. del 1975) a ruggine sta messa benissimo nel senso che ne ha pochissima quasi irrilevante ... il motore ha una buona compressione (ho abbassato il pedale) ma non parte per un problema alle punteria che un mio amico mi ha detto che è una sciocchezza ......... il pedale del freno posteriore è bloccato ma non penso sia un problema serio. la vespa è stata verniciata una decina d'anni fa ma con ernice non originale ... la devo riverniciare. ha il libretto e targa originale. il tutto 1000 euro aiutatemi e consigliatemi ... cosa faccio? 0 Cita
ricmusic Inviato July 16, 2009 Inviato July 16, 2009 Ciao e Bentrovato su VR Senza foto è difficile consigliarti....comunque il motore e i freni si rifanno senza problemi. Metti in conto di dover cambiare, prima o poi, tutte le guaine e i cavi. Le punterie non sono un problema.....se è ferma da molto lascia perdere il cercare di accenderla potresti fare dei danni....meglio prima rifare il motore....si sa mai.... Per il resto se ti piace prendila e comincia a divertirti Riccardo 0 Cita
Vespista46 Inviato July 16, 2009 Inviato July 16, 2009 Senza foto è difficile, cmq per come la hai descritta sembra buono il prezzo, vedi se riesci a tirargli qualce centinaio di euro, ricordandogli che si deve rifare motore e carrozzeria 0 Cita
DaViNB Inviato July 16, 2009 Inviato July 16, 2009 Il prezzo sembra buono, prova a postare qualche foto! 0 Cita
napoli Inviato July 16, 2009 Inviato July 16, 2009 un consiglio.... prima di tuffarti fa una visura al numero ti targa e vedi cosa ti dice 0 Cita
delmas Inviato July 17, 2009 Autore Inviato July 17, 2009 eccomi la visura l'ho fatta .. non ci sono ipoteche e per il resto tutto ok. una cosa vorrei controllare ... se il numero telaio e motore da libretto corrisponde a quelli ripostati sulla targhetta metallica ... ma non so dove cercare questi numeri su una sprint ... mi date un suggerimento? vorrei postare qualche foto ma non so come si fa ...m ichiede url 0 Cita
DaViNB Inviato July 17, 2009 Inviato July 17, 2009 eccomila visura l'ho fatta .. non ci sono ipoteche e per il resto tutto ok. una cosa vorrei controllare ... se il numero telaio e motore da libretto corrisponde a quelli ripostati sulla targhetta metallica ... ma non so dove cercare questi numeri su una sprint ... mi date un suggerimento? vorrei postare qualche foto ma non so come si fa ...m ichiede url Il numero di telaio nella Sprint è a sinistra della ruota posteriore, lo vedi togliendo la poppa sinistra. Per le foto puoi andare su ImageShack® - Image Hosting e caricarle; una volta caricate, il sito ti darà a disposizione più link (URL) per poter mostrare le foto. 0 Cita
Sprinter Inviato July 18, 2009 Inviato July 18, 2009 l'hai presa già? comunque sembra messa bene 0 Cita
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