Aiuto vespa 50 v !!!

[vespav50]

caretteristiche motore vespa 50 v del 1990:

 

gruppo termico POLINI IN GHISA 112 CC CON 6 TRAVASI

ALBERO MOTORE ORIGINALE

CARBURATORE DELL ORTO SHBC 19/19E CON GETTI 42-60-88

COLLETTORE POLINI DOPPIA ALIMENTAZIONE LAMELLARE 19.

MARMITTA GIANNELLI AD ESPANSIONE PURA.

RAPPORTI CAMBIO 18/67

FRIZIONE 4 DISCHI CON MOLLA POLINI RINFORZATA

CAMBIO 4 MARCE

USO ATTUALMENTE CANDELA ORIGINALE PIAGGIO CHAMPION P82M

OLIO MISCELA BARDAHL KGR SINTETICO.

IMPIANTO ELETTRICO ORIGINALE.

 

ALLORA DOPO 3 ANNI DI INATTIVITà DECIDO DI RIMETTERE IN SESTO LA MIA AMATA VESPA SOLO CHE ECCO IL PRIMO PROBLEMA , DOPO AVER SOSTITUITO IL CARBURATORE CON QUELLO SCRITO SOPRA LA VESPA si affoga (non sale subito di giri)sopratutto ai medi regimi è in salita!, dopo diverse prove , cambiato diversi getti max (il 78/85/88) non cambiava quasi niente il difetto si sentiva a volte di meno con il getto 88(o notato che se tiravo 2 millimetri la leva dell'aria il difetto scompariva quasi del tutto) cosa può essere??, poi siccome si bruciava le lampadine o sostituito il regolatore di tensione , dopo la sostituzione lampadine ok!!poi o lavato è sgrassato il motore(ovviamente non con l'idropulitrice!!) dopo essere stata ferma 2 giorni la metto in moto e esco...., ecco che dopo circa 7 km si spegne e non parte +, provo a cambiare candela e mi accorgo che facendo toccare la candela al telaio non fa scintille!!ora cosa succede?? dipende dal lavaggio? dal regolatore? vi prego aiutatemi dopo tutti i soldi spesi non la posso usare datemi delle dritte grazie grazie tanto.