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Inviato
benvenuto :ciao:

 

avessi una rally la farei anch'io di quel colore,davvero bella

 

Grazie tante!!! (anche agli altri piu' sopra, ovviamente!!!)

 

Il grigio e' Grigio polaris Max Meyer cod. 1.268.8200

 

se ne e' parlato anche in questo forum in questo thread:

http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/8723-rally-200-grigio-polaris-corrispondenze-codice-colore.html

 

un paio di tabelle colori qui:

Vespa Club Arezzo

::. Vespa Club .com - THE Vespa Community .::

 

Sverniciando il telaio, il grigio e' tornato alla luce ance se, in giro, la Rally 200 e' sempre rossa....

 

In conclusione, ho cercato di riportarla come mamma Piaggio l'aveva fatta!!

 

ciao!

Inviato

 

con una vespa così.....

.

 

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

Bellissima! Goditela!

 

 

di sicuro come antifurto e' molto efficace........

 

un po' scomodo da portare in giro, pero'...... :mrgreen: :mrgreen:

Inviato

Ciao collega di Vespa Rally del 1972...!!!!:ciao:

 

La mia è Rosso Canyon, che insieme al Grigio Polaris identifica la prima serie delle nostre amate.......

 

Complimenti per la bellissima Vespa, dacci notizie su di lei, ed eventuali foto di restauro, se c'è stato, la sua storia, etc etc.....

 

Per quanto riguarda l'antifurto, fai come me, che non la lascio MAI da sola..............:roll:

 

Enrico

Inviato
Ciao a tutti!

 

mi sono appena iscritto e grazie alla mia Vespa 200 Rally 1972 credo di averne titolo!!! (che arrogante...)

 

appena restaurata e collaudata in via di iscrizione come storica.

 

comunque, il bolide e' questo:

 

http://img27.imageshack.us/img27/7334/img0101snb.jpg

 

vi piace?

 

PS: cosa posso utilizzare come antufurto?

 

Benvenuto e complimenti per la rally.

 

Cosa usare per antifurto???? Uhmmmmmmmmmmmmmmm....................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IL MIO GARAGE!!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

La rally è il mio sogno...............:sbav::sbav::sbav:

Inviato

Innanzitutto grazie a tutti per il caldo benvenuto!!

 

devo ringraziare il suocero che dopo anni di corteggiamento mio e di sua figlia lo scorso inverno finalmente si e' deciso a cedercela.... e' una prima serie, tant'e' che il numero di telaio e' sotto i 2000 (!!!)

 

Poi abbiamo trovato una persona che come hobby restaura moto e auto d'epoca (ora sta sistemando una Fiat 500 abarth... e' bellissima!!!) il quale con molta dedizione, passione, tempo e denaro (il mio!) a disposizione, ha fatto tutto il lavoro.

 

Personalmente mi sono limitato a dirgli che le mie scelte sono integraliste. Ho dato solo l'indicazione:

Non mi interessa se ci vorra' piu' tempo o se ci vorranno 100euro in piu': TUTTO deve essere ORIGINALE!

 

Alla fine, mi e' costata quasi 2500euro, pero' ho voluto che venisse rifatto tutto: l'impianto elettrico e' nuovo, come i freni o la frizione. Le ruote, come la carrozzeria/telaio sono stati sabbiati, gli ammortizzatori sostituiti, ecc..

 

Ora me la godo in queste ferie a casa (budget esaurito.... sob) e a settembre si fa l'iscrizione a registro!!!!

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