Vai al contenuto


Ecco "la nonna"...

TeoHDi

Da TeoHDi,
in Le nostre Vespa

 Share

Recommended Posts

TeoHDi Newbie

TeoHDi

Inviato
Inviato

Dopo il lungo thread sul suo restauro, è giunto il momento di presentarvela in versione "on the road"... :mrgreen: ...qui è nel parco di Salice Terme (PV) che si gode un po' di ombra e un po' di sguardi incuriositi della gente... :mavieni: :mavieni: :mavieni:

 

y9uc6cnp79ibo73ib9sd.jpg

 

62u8nahd5bi7mqorq819.jpg

 

ziwxswxa00k1ul43bsxi.jpg

0
Link al commento
Condividi su altri siti
beppe2004 Newbie

beppe2004

Inviato
Inviato

Stupenda! Io sto restaurando la mia VNB5 e spero che venga altrettanto bella... Il tuo è un grigio chiaro o ametista?

Il motore è originale o hai fatto qualche modifica?Come ti trovi?

Complimenti davvero bella :mavieni: Unica cosa non avrei messo li il targhino FMI...

0
Link al commento
Condividi su altri siti
TeoHDi Newbie

TeoHDi

Inviato
  • Autore
Inviato
Stupenda! Io sto restaurando la mia VNB5 e spero che venga altrettanto bella... Il tuo è un grigio chiaro o ametista?

Il motore è originale o hai fatto qualche modifica?Come ti trovi?

Complimenti davvero bella :mavieni: Unica cosa non avrei messo li il targhino FMI...

Ciao, il colore è il Grigio Chiaro e come motore è totalmente originale... :-) ...infatti, specialmente in due, c'è da prenderla parecchio con calma, eheheheh... :mrgreen: ...ma non mi lamento, vista l'età non la uso tutti i giorni, ma solo per qualche breve escursione o per alcuni raduni... :-) :-) :-)

Nel complesso mi trovo bene, calcolando anche che è la prima Vespa che guido in vita mia... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Come mai non avresti messo la targhetta FMI? :-) :-) :-)

0
Link al commento
Condividi su altri siti
beppe2004 Newbie

beppe2004

Inviato
Inviato

Beh la targhetta FMI la metterei di certo,ho detto semplicemente che non la metterei li perchè secondo me il nasello viene "profanato" :mrgreen: A proposito hai fatto dei fori per metterla li??:quote: Piuttosto la metterei sul bordo del parafango come si suole fare in genere.:mavieni: Come ti va in salita? :ciao: :ciao:

0
Link al commento
Condividi su altri siti
mirkovespa Newbie

mirkovespa

Inviato
Inviato
Ciao, il colore è il Grigio Chiaro e come motore è totalmente originale... :-) ---infatti, specialmente in due, c'è da prenderla parecchio con calma, eheheheh... :mrgreen: ...ma non mi lamento, vista l'età non la uso tutti i giorni, ma solo per qualche breve escursione o per alcuni raduni... :-) :-) :-)

Nel complesso mi trovo bene, calcolando anche che è la prima Vespa che guido in vita mia... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Come mai non avresti messo la targhetta FMI? :-) :-) :-)

 

Correggo............

 

Teo la tua essendo una vnb6t è di colore Azz. chiaro 1.298.7400

(VNB6) , mentre la mia che è una vnb5t è di colore Grigio ametista

1.298.8710 (VNB5) ;-)

0
Link al commento
Condividi su altri siti
TeoHDi Newbie

TeoHDi

Inviato
  • Autore
Inviato
Correggo............

 

Teo la tua essendo una vnb6t è di colore Azz. chiaro 1.298.7400

(VNB6) , mentre la mia che è una vnb5t è di colore Grigio ametista

1.298.8710 (VNB5) ;-)

Ma la mia non è una VNB6, ma una VNB4... ;-) ;-) ;-)

 

La mia è una VNB4T del 1963... :-) :-) :-)

 

La foto falsa parecchio il colore essendo fatta con il cellulare... :-) ..guarda la mia firma, lì vedi bene il colore reale... :-) :-) :-)

0
Link al commento
Condividi su altri siti
TeoHDi Newbie

TeoHDi

Inviato
  • Autore
Inviato
Beh la targhetta FMI la metterei di certo,ho detto semplicemente che non la metterei li perchè secondo me il nasello viene "profanato" :mrgreen: A proposito hai fatto dei fori per metterla li??:quote: Piuttosto la metterei sul bordo del parafango come si suole fare in genere.:mavieni: Come ti va in salita? :ciao: :ciao:

Guarda, l'ho messa lì proprio perchè non volevo forare da nessun'altra parte, in quanto lì è posizionata su un supporto in acciaio inox che sfrutta i fori di fissaggio del clacson... :-) ...se ti interessa ti faccio qualche foto un po' più nel dettaglio... :-) ...poi lì mi piace parecchio personalmente... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

In salita ho provato l'altro giorno, addirittura in due e devo dire che fa davvero parecchia fatica, nelle pendenze più accentuate salgo in seconda marcia con il motore parecchio "tirato", però ripeto, usandola non tanto, mi va bene anche così... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

0
Link al commento
Condividi su altri siti
mirkovespa Newbie

mirkovespa

Inviato
Inviato
Ma la mia non è una VNB6, ma una VNB4... ;-) ;-) ;-)

 

 

 

La foto falsa parecchio il colore essendo fatta con il cellulare... :-) ..guarda la mia firma, lì vedi bene il colore reale... :-) :-) :-)

 

scusa non avevo letto bene, complimenti un capolavoro veramente :-) è una 3 marce vero?

0
Link al commento
Condividi su altri siti
beppe2004 Newbie

beppe2004

Inviato
Inviato
Guarda, l'ho messa lì proprio perchè non volevo forare da nessun'altra parte, in quanto lì è posizionata su un supporto in acciaio inox che sfrutta i fori di fissaggio del clacson... :-) ...se ti interessa ti faccio qualche foto un po' più nel dettaglio... :-) ...poi lì mi piace parecchio personalmente...

 

Ahhh...Adesso è chiaro.La tua staffetta con qualche modifica,potrebbe interessarmi tra qualche mese...:lol:Per risolvere la fiacchezza in salita io avevo pensato di anticipare l'albero motore e fare qualche modifica al gruppo termico.Mahh...Vedrò...

 

Nel frattempo mi assale un dubbio atroce:La VNB 4 ai tempi era stata concepita per avere le 4 marce rispetto alla VNB 3.Quindi se la tua è originale come mai hai 3 marce??:mah:

0
Link al commento
Condividi su altri siti
mirkovespa Newbie

mirkovespa

Inviato
Inviato
Ahhh...Adesso è chiaro.La tua staffetta con qualche modifica,potrebbe interessarmi tra qualche mese...:lol:Per risolvere la fiacchezza in salita io avevo pensato di anticipare l'albero motore e fare qualche modifica al gruppo termico.Mahh...Vedrò...

 

Nel frattempo mi assale un dubbio atroce:La VNB 4 ai tempi era stata concepita per avere le 4 marce rispetto alla VNB 3.Quindi se la tua è originale come mai hai 3 marce??:mah:

 

no raga anche la vnb4 a 3 marce :-)

 

guardate qui : http://www.scooterdepoca.com/pics_vespa/pdf/ve_125_62.pdf

0
Link al commento
Condividi su altri siti
eleboronero Newbie

eleboronero

Inviato
MODERATOR
Inviato

complimenti!!!!!!

0
Link al commento
Condividi su altri siti
  • 3 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Rispondi a questa discussione...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Vai alla lista Discussioni

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09

Chi Siamo

Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.

Link Rapidi

  • Forum
  • Database Telai
  • Download
  • Articoli

    • Link Rapidi

  • Clubs
  • Mappa Utenti
  • Privacy Policy
  • Regolamento
    • ×
    ×
    • Crea Nuovo...