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paraolio rotto!


felipe
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motore appena rifatto, ho cambiato paraoli, cuscinetti e guarnizioni e dopo un 100Km di prove che non riuscivo a carburarla ho visto dell'olio sotto al volano... ecco la foto del paraolio...

35m48z8.jpg

 

ora per cambiarlo dovrò riaprire tutto e levare anche il cuscinetto, dove ho sbagliato? Che accorgimenti devo prendere

 

aiutatemi che penso che non reggerei ad un'altro paraolio rotto... aah, è un Sprint Veloce del '75

 

grazie a tutti

Filippo

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non ti preoccupare il paraolio lo puoi togliere anche senza smontare tutto!!!

prendi un cacciaviete e lo estrai mentre con molta piu cura cercherai di rimetterlo senza danneggiarlo.

 

penso sia un'pò difficile togliere un paraolio in ferro esternamente senza aprire!!!!! :-D

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forse è possibile solo con il paraolio della ruota ?

 

si esatto l'unico paraolio che puoi estrarre è quello del tamburo ruota.

Pultroppo per le non PX, sei costretto ad aprire il tutto e smontare il cuscinetto.

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Accorgimento per rimontare il paraolio.....sincerarsi accuratamente che non tocchi mai il cuscinetto.....il paraolio fa tenuta tra l'albero e i carter non deve in alcun modo essere a contatto con il cuscineto.....

 

:ciao: riccardo

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bella quella che si puo toglier paraolio della spint senza aprire il motore.........sulle px si ma li è in ferro con grande battuta all'interno ,

 

strano sembra stato espulso dall'interno

 

vedi che non tocchi il cuscinetto

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