ho deciso.........cambio completo motore

[gigi7211]

ciao a tutti,

 

il mio px 150 e del '83 con su un polini 177 p&p con solo il getto del massimo 110 e il foro sul filtro aria in corrispondenza del getto massimo,

 

ha deciso di mollare:rabbia:.:testate:

 

All'andata al raduno di Roma mi si e' improvvisamente spento e non voleva saperne di ripartire, era semplicemente un filo staccato dal piatto bobine e dopo averlo prontamente sistemato ho deciso ,una volta arrivato a roma di sostituire tutto il piatto bobine per essere ancora piu' tranquillo.

 

Al ritorno ho preso sicuramente da prima una scaldata e poi successivamente una grippata, pero' sono riuscito ad arrivare a casa sano e salvo.

Sicuramente la grippata e' conseguenza dell'eccessiva velocita di crociera e per lunghi tratti anche a manetta.

 

Ora ho deciso di cambiare l'intero blocco motore e quindi mi sono messo alla ricerca di un blocco 200:mavieni:.

Dopo vari tentativi sono riuscito a trovarlo gia' revisionato e con tutti i pezzi di usura sostituiti a 400 euro, ora aspetto di montarlo e di provarlo,

penso di riuscire a sostituirlo entro la fine della prossima settimana.

 

Ora veniamo ai quesiti......

 

la somma di 400 euro e' giusta..poco..o troppo???

 

ho fatto bene a sostituire tutto il blocco motore????

 

che velocita' raggiunge mediamente un 200 originale??? prima toccavo anche i 105 km/h misurati con il satellitare

 

mi conviene vendere il blocco 150 o e' consigliabile conservarlo????

 

spero abbia preso una decisione giusta....

datemi conforto su quello che ho fatto:Ave_2:

 

ciao:ciao:

[iena]

la somma di 400 euro e' giusta..poco..o troppo???

in linea con i prezzi di ebay per i motori completi e funzionanti. Cercando conun po' di fortuna si trovano a meno. Io 400 per un motore non li spenderei (con 300€ il mio socio si è portato a casa un P200E completo di documenti, completamente da restaurare)

ho fatto bene a sostituire tutto il blocco motore????

Di sicuro si poteva mettere a posto il vecchio, ma se non hai tempo/voglia/possibilità di sistemarlo hai fatto bene

che velocita' raggiunge mediamente un 200 originale??? prima toccavo anche i 105 km/h misurati con il satellitare

Il P200E di cui sopra, completamente revisionato e con cilindro rettificato, nelle giornate "giuste" è arrivato ai 120 (130 su tachimetro)

mi conviene vendere il blocco 150 o e' consigliabile conservarlo????

Mah, il 150 non lo vuole nessuno, poi il tuo non funziona, ti conviene buttarlo .. se vuoi passo io a ritirarlo

spero abbia preso una decisione giusta....

datemi conforto su quello che ho fatto:Ave_2:

 

ciao:ciao:

 

Beh, ormai l'hai fatto ... chettifrega di avere conforto? Al massimo era da chiedere consigli prima di fare l'acquisto

[DeXoLo]

Beh, ormai l'hai fatto ... chettifrega di avere conforto? Al massimo era da chiedere consigli prima di fare l'acquisto

 

Effettivamente....

[senatore]

Vendere il tuo motore?

Io, non venderei mai il motore originale della mia vespa.