undertaker1981 Inviato Settembre 20, 2009 Inviato Settembre 20, 2009 delle chiavi a tubo? peggio, come se volessi rubargli le dinamometriche! 0 Cita
PoooL Inviato Settembre 22, 2009 Autore Inviato Settembre 22, 2009 Ciao a tutti. Ho aperto il coperchio della frizione e ho scoperto l'arcano.... Praticamente si è smontata la frizione, è partito l'anello che si blocca con il castello della frizione. Il problema è che non riesco a capire come sia successo, non credo di aver sbagliato il montaggio, anche se forse è l'unica spiegazione. Anche se non ho finito completamente di montare il tutto, la pedivella per adesso fa il suo porco lavoro. 0 Cita
sartana1969 Inviato Settembre 22, 2009 Inviato Settembre 22, 2009 hai inserito male l'anello di tenuta del pacco i due becchi di apertura dello stesso non lasciarli in corrispondenza di uno scanso del cestello - falli chiudere entrambi dentro la sede in questo ricavata 0 Cita
PoooL Inviato Settembre 23, 2009 Autore Inviato Settembre 23, 2009 hai inserito male l'anello di tenuta del paccoi due becchi di apertura dello stesso non lasciarli in corrispondenza di uno scanso del cestello - falli chiudere entrambi dentro la sede in questo ricavata Grazie sartana, riaprirò di nuovo il coperchio perchè non conoscevo la giusta posizione, dell'anello sul cestello, che tu mi hai consigliato. 0 Cita
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.