Babila Inviato 15 ottobre 2009 - 22:39 Share Inviato 15 ottobre 2009 - 22:39 cos'è?! vantaggi/svantaggi... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Neropongo Inviato 15 ottobre 2009 - 23:46 Share Inviato 15 ottobre 2009 - 23:46 In due parole.... sono polveri plastiche con una carica elettrostatica che aderiscono alla carrozzeria e dopo vengono messe in forno e il risultato é una pellicola di plastica dura, flessibile e molto resistente. Un'esempio di tutti i giorni sono i tappi a vite in metallo delle bottiglie di vino e acqua. Anche le molle degli ammortizzatori sono verniciati a polvere. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 16 ottobre 2009 - 05:45 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 16 ottobre 2009 - 05:45 qui di seguito un paio di foto di una Vespa T5 "impolverata" per questo tipo di lavoro NON è possibile usare stucchi vari... quindi il metallo deve essere bello liscio e ben lavorato 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
orcad83 Inviato 16 ottobre 2009 - 06:39 Share Inviato 16 ottobre 2009 - 06:39 qui di seguito un paio di foto di una Vespa T5 "impolverata" per questo tipo di lavoro NON è possibile usare stucchi vari... quindi il metallo deve essere bello liscio e ben lavorato Non so voi ma le foto io non le vedo. La verniciatura a polvere è tanta roba 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Babila Inviato 16 ottobre 2009 - 22:56 Autore Share Inviato 16 ottobre 2009 - 22:56 qui di seguito un paio di foto di una Vespa T5 "impolverata" per questo tipo di lavoro NON è possibile usare stucchi vari... quindi il metallo deve essere bello liscio e ben lavorato niente foto?! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 16 ottobre 2009 - 23:19 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 16 ottobre 2009 - 23:19 niente foto?! ops.. avevo dimenticato di incollare il link... http://www.vespa-t5.org/meine-roller/die-gelbe-t5/ notte 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
GustaV Inviato 17 ottobre 2009 - 06:11 Share Inviato 17 ottobre 2009 - 06:11 Aggiungo tra gli svantaggi: non è liscia e brillante, ma ha sempre un effetto "buccia d'arancia" o comunque quantomeno è opaca. Non è possibile ritoccare eventuali sbeccature con buoni risultati Non si può verniciare a pezzi: si deve lavorare sempre tutto il lamierato Toglierla per riverniciare è un casino Si possono verniciare a polvere solo metalli e nemmeno tutti, niente plastiche 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
eleboronero Inviato 17 ottobre 2009 - 19:36 MODERATOR Share Inviato 17 ottobre 2009 - 19:36 io faccio fare a polvere i telai,i cavalletti e i raggi (tipo nero lucido) delle moto:ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Babila Inviato 17 ottobre 2009 - 22:04 Autore Share Inviato 17 ottobre 2009 - 22:04 insomma una verniciatura inadatta alla vespa?! ma ci sarà qualche ragione per utilizzarla... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tartino Inviato 18 ottobre 2009 - 02:33 Share Inviato 18 ottobre 2009 - 02:33 insomma una verniciatura inadatta alla vespa?! ma ci sarà qualche ragione per utilizzarla... ...flessibile e molto resistente 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati Marben Inviato 20 ottobre 2009 - 19:43 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 20 ottobre 2009 - 19:43 insomma una verniciatura inadatta alla vespa?! ma ci sarà qualche ragione per utilizzarla... Di fatto no, sul telaio intero. Non a caso non è mai utilizzato, salvo esperimenti come quello del link... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
GustaV Inviato 21 ottobre 2009 - 03:27 Share Inviato 21 ottobre 2009 - 03:27 io faccio fare a polvere i telai,i cavalletti e i raggi (tipo nero lucido) delle moto:ciao: Sono spesso verniciati a polvere anche i foderi delle forcelle anteriori 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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