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Questo si che è grippare!


GustaV
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Da quello che capisco dal testo che accompagna il video, l'incidente gli ha procurato lesioni gravi, mortali.

In qualche commento di diceva che fosse una bufala, o meglio che le conseguenze per il pilota non fossero mortali...

 

Non so, ma mi fa parecchio impressione.

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Anch' io ho capito la mano...

 

Certo se il pistone è entrato nel torace come un proiettile calibro 1000 il povero pilota non ha avuto scampo...

 

 

Per quanto squallido possa essere mi viene da sorridere pensando a cosa succederebbe su una Vespa Small... consideranto la posizione e l' inclinazione del cilindro :roll:

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Oltre a quello che si vede nel video, considerando l'architettura e la posizione del motore, non si è preso nulla sul petto ed anche se si fosse preso qualcosa sulla gabbia toracica, sarebbe di rimbalzo.

Secondo me si è solo fatto molto male ad un braccio.

Non capisco dal video se ha perso la mano o quel pezzo che si vede saltar via è solo qualche componente meccanico o il guanto.

Comunque non credo proprio sia deceduto.

Il video è impressionante, so che nelle gare di dragster, i motori vengono appositamente fasciati con robustissime fasce di kevlar proprio per contenere esplosioni del genere ed evitare pericoli al pilota.

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  • 2 weeks later...
  DUCATI dice:
ecco, questo è l'importante ;)

 

per il motore, si fa presto a farne un'altro, prima però cercate di capire dove si è sbagliato ...

 

Già capito. E' scritto sopra il motivo ;-)

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  Ale15 dice:
Anch' io ho capito la mano...

 

Certo se il pistone è entrato nel torace come un proiettile calibro 1000 il povero pilota non ha avuto scampo...

 

 

Per quanto squallido possa essere mi viene da sorridere pensando a cosa succederebbe su una Vespa Small... consideranto la posizione e l' inclinazione del cilindro :roll:

 

Quello che si vede volare credo sia un pistone completo di biella senza cappellotto, la botta al petto la prende dal serbatoio che nell'esplosione del motore o per l'impatto del pistone si solleva.

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... per il motore, si fa presto a farne un'altro, prima però cercate di capire dove si è sbagliato" ...

 

... " era un motore elaborato: cilindri rialesati di ben 3 mm, pistoni forgiati, teste lavorate. Il danno è stato causato proprio dal cedimento del cilindro che era evidentemente stato assottigliato troppo, il pistone si è puntato, è praticamente esploso, piegando anche la biella.

Credo che se il motore fosse rimasto originale un danno del genere non sarebbe riuscito a farlo."

 

ecco, dove sta la differenza da chiamare un motore "preparato" a chiamarlo "sputtanato" :(

 

 

fortunati che non si è fatto male nessuno, tipo com'è successo al tipo del video

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