Restauro 50 Special 1^ serie

[doc_cesco]

Salve a tutti aprendo questa discussione colgo l'occasione per presentarmi, mi chiamo Francesco ho 19 anni e vengo dalla provincia di Gorizia.

Premetto che per me restaurare una special è la realizzazione di un sogno (possedevo una pk 50 xl ed ho sempre invidiato i possesori di special, l etc =)).

Mi sono trovato nella condizione di poterne acquistare (dopo una lunga ricerca) una del '70 quindi la prima serie...

Volevo chiedere a Voi, certamente più esperti alcune delucidazione prima di iniziare questo restauro; intendo riportare la vespa alla sua configurazione originale.. dove potrei trovare la descrizione di una special prima serie come usciva dalla fabbrica?

 

Vi chiedo inoltre cosa guardare e valutare al momento della visione del mezzo..

 

Grazie in anticipo

 

Francesco

[tommyramone]

Ciao e benvenuto....Intanto dai una occhiata qua,e la prima cosa che valuterei in fase d'acquisto,oltre alle condizioni generali del mezzo,è la sigla del motore....

http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/8343-tutto-sulla-vespa-50-special-contribuite-alla-verifica.html

[doc_cesco]

Ciao e benvenuto....Intanto dai una occhiata qua,e la prima cosa che valuterei in fase d'acquisto,oltre alle condizioni generali del mezzo,è la sigla del motore....

http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/8343-tutto-sulla-vespa-50-special-contribuite-alla-verifica.html

 

in che senso la sigla? che sia V5A2M 3 marce intendi?

E come quotazioni? qua da me a meno di mille euro non si trova nulla..

[doc_cesco]

Il nasello copristerzo della prima serie è nero vero?

[Vespista46]

Il nasello copristerzo della prima serie è nero vero?

 

:mavieni:

Anche il tettuccio del fanale di dietro è nero

[Vespa979]

Il nasello copristerzo della prima serie è nero vero?

A meno che il colore della vespa sia rosso, in questo caso vanno grigi anche sul prima serie.

[guabixxx]

Ti dico i pezzi di difficile reperibilita' , e comunque costosi :

 

musetto copristerzo nero

manopole nere zigrinate , logo esagonale (introvabili)

motore V5A2M

leve a pallino medio

cavalletto fino

tappini che chiudono i 4 fori targa posteriori (introvabili)

tappino di plastica coprialbero del mozzo ruota anteriore

serbatoio con attacchi per la monosella

 

Mi sono documentato per il restauro della mia '71 che devo ancora iniziare , quindi se hai bisogno chiedi pure ...

 

 

Ciao

Guabix

[guabixxx]

A meno che il colore della vespa sia rosso, in questo caso vanno grigi anche sul prima serie.

 

non mi risulta , posso citare un conservato perfetto ( riverniciati solo cerchi e mozzi ) , che era in vendita su Subito qualche settimana fa , era a Biella e chi l' ha vista mi ha confermatop che era un conservato .

 

Ciao

Guabix

[Vespa979]

non mi risulta , posso citare un conservato perfetto ( riverniciati solo cerchi e mozzi ) , che era in vendita su Subito qualche settimana fa , era a Biella e chi l' ha vista mi ha confermatop che era un conservato .

 

Ciao

Guabix

 

Io ricordo una brochure dove si vedeva bene che era grigia... devo ritrovarla. (anche qualla della terza foto e nera...)

[guabixxx]

VESPA 50 SPECIAL PRIMA SERIE

TELAIO V5A2T

NUM TELAIO 1001 - 96013

EPOCA DA 1969 A 1972

MOTORE V5A2M

MARCE 3

BOBINA INTERNA

VOLANO CON MAGNETE IN PLASTICA

E DADO DI FISSAGGIO AUTOESTRAIBILE

RAPPORTI 18/67

COPRIVOLANO GRIGIO , FERITOIE A V

INNSETI SCATOLA B.T. A CAPOCORDA

NUMERI TELAIO SU UNICA FILA

RUOTE DA 9" , CERCHI A 4 BULLONI

TAMBURI GHISA

TAPPI MOZZI PLASTICA GRIGIA SOLO SULLA RUOTA ANT.

CAVALLETTO DIAM 16MM FINO TELAIO 77695 , POI 20MM , ZINCATI

SELLA A GOBBINO CON GANCIO PORTAPACCHI

SCRITTA ANT. VESPA E 50 INCLINATE IN CORSIVO, RIVETTATE

SCRITTA POST. SPECIAL INCLINATA , IN CORSIVO

BORDO SCUDO SI

STRISCE PEDANA ALLUMINIO CON PROFILI IN GOMMA

NASELLO PLASTICA GRIGIO SCURO

TETTUCCIO FANALE POST PLASTICA GRIGIO SCURO

SERRATURA BLOCCASTERZO OVALE CON SPORTELLINO

LEVE CON PALLINO MEDIO

VITI FISSAGGIO LEVE CON IMPRONTA A TAGLIO

PARAFANGO CON CRESTA

FERMACAVI NEL MANUBRIO METALLO

PEDALE FRENO A SEZIONE ELLITTICA

MANOPOLE NERE RETINATE CON LOGO ESAGONALE

SERBATOIO CON FORI PER SELLINO TRIANGOLARE

ASTA RUBINETTO METALLO

VASCHETTA PORTAOGGETTI GRIGIA CHIARA

PARTICOLARITA' 4 FORI SOTTO FANALE POSTERIORE

 

 

NUM TELAIO

1969 DA 1001 A 2015

1970 DA 2016 A 34257

1971 DA 34258 A 65526

1972 DA 65527 A 96013

 

 

Basta ?

 

Ciao

Guabix

[guabixxx]

Io ricordo una brochure dove si vedeva bene che era grigia... devo ritrovarla. (anche qualla della terza foto e nera...)

 

Probabilmente in Piaggio avranno montato quello che c'era al momento , come spesso facevano ....

 

Ciao

Guabix