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Tutto sulla vespa 50 R


Vespa979
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Io prenderei tutto il vespino...:sbav: ma è fuori prezzo anche se dice che è trattabile.

Comunque le manopole che intendi Guabixx, vengono riprodotte e anche discretamente bene, se invece intendi trovarle conservate è un altra

faccenda :mrgreen::mrgreen:

:ciao:

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Ciao a tutti sono iscritto da poco e vi faccio i miei complimenti per questo post.

Vorrei presentarvi la mia vespa 50 R I serie (secondo quanto scritto)

in mio possesso da oltre 20anni e che mi sto accingendo a restaurare.

QUALCUNO MI SPIEGA COME SI POSTANO LE FOTO che non ci riesco????

Grazie

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  • 3 weeks later...
L'adesivo era applicato sulle sole R dotate di scritte corsive. Su queste, infatti, al posteriore non vi era alcuna targhetta.

In presenza della targhetta, dal 1973 in poi, l'adesivo non viene più applicato.

 

Ci va sicuro, perchè negli spaccati del catalogo ricambi è chiaramente indicata

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Ci va sicuro, perchè negli spaccati del catalogo ricambi è chiaramente indicata

 

E' chiaro che negli spaccati del manuale ci sia, ma ci sarà quasi sicuramente anche l'annotazione che indica quando è avvenuta la sostituzione

dell' adesivo "R" con la scritta "VESPA 50" in particolare a partire da un determinato numero di telaio.

Se sei in possesso del manuale d'officina potresti scannerizzarlo e condividerlo con noi,;-)

:ciao:

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ciao...io sto restaurando una 50 r del 72......v5a1t 786xxx.....dal telaio dovrebbe essere il secondo modello della prima serie.....giusto?????? ma una cosa non riesco a capire,cercare......la mia possiede quattro fori con relativi tappini,formano un quatrato....nella parte finale della carrozzeria....esattamente dove va la targa....a quei tempi la targa non esisteva....non capisco a cosa sevono.....e perchè ci sono....???potresti aiutami.....grazie....

Ciao io sto restaurando un 50r del '70 ed il carrozziere, che fa solo vespa, mi dice che quei fori servivano per applicare la targa per il mercato estero. Io li lascio. (NB i tappini sono di difficile reperibilità)

Ciao Riccardo

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  • 1 month later...

Un saluto a tutti membri!!!

Sono membro nuovo in ricerca delle info/ aiuto

 

Ho qualche dubbio sul colore da fare alla mia Vespa 50 R del 72

(n° telaio 803xxx )

Per l'iscrizione al FMI; ASI oppure al Vespa Club, posso rifare il colore che riguardava quel modello, opppure limite sta nei colori del anno '72 che sono Giallo Cromo e Blu?

 

Grazie

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Un saluto a tutti membri!!!

Sono membro nuovo in ricerca delle info/ aiuto

 

Ho qualche dubbio sul colore da fare alla mia Vespa 50 R del 72

(n° telaio 803xxx )

Per l'iscrizione al FMI; ASI oppure al Vespa Club, posso rifare il colore che riguardava quel modello, opppure limite sta nei colori del anno '72 che sono Giallo Cromo e Blu?

 

Grazie

Di regola per registrarla all'ASI o al FMI dovresti ripitturarla con il colore originale o al limite con uno dei colori che usava la Piaggio in quell'anno. Mi pare che puoi usare anche i colori prima del 72, non lo sò con certezza comunque. E' chiaro che se porti una Vespa del 72 all'ASI colorata con un colore del 76 non ti viene riconosciuta.

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  • 3 weeks later...
Ho appena visto su Subito questa R , che mi pare un conservato perfetto , seconda serie , adesivo R ....

Vespa r Moto e Scooter usato - In vendita Biella

 

Visto che e' vicina a casa ho provato a telefonare al proprietario per vedere se mi vendeva le sole manopole ( logo esagonale) , ma purtroppo sa che sono rare e quindi nulla da fare ...

Pensavo di salvare le foto e postarle qui per usarle come esempio ( l' annuncio prima o poi sparira' .. ) ma non ci sono riuscito , qualcuno lo sa fare ?

 

Ciao

Guabix

 

cacchio, e io che avevo pensato di cambiarle sulla R che sto iniziando a restaurare solo perchè sono sporche. Le pulirò con molta cura e le terrò ben strette.

Mi confermate che sono queste?

DSCN3624.jpg

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cacchio, e io che avevo pensato di cambiarle sulla R che sto iniziando a restaurare solo perchè sono sporche. Le pulirò con molta cura e le terrò ben strette.

Mi confermate che sono queste?

 

Queste manopole si trovano senza alcun problema e costano 5€ la coppia :mrgreen:

Sono le stesse dell'ET3, ed in generale di tutta l'ultima produzione small pre-PK.

Guabixx si riferisce a quelle quadrettate con logo esagonale.

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Queste manopole si trovano senza alcun problema e costano 5€ la coppia :mrgreen:

Sono le stesse dell'ET3, ed in generale di tutta l'ultima produzione small pre-PK.

Guabixx si riferisce a quelle quadrettate con logo esagonale.

 

ah, ecco allora non ci ho capito niente. Quindi non sono quelle originali per la R.

Ma è possibile avere una foto di queste manopole oppure sono rare anch'esse?

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Ciao ragazzi, io ho avuto un problemino con delle manopole comprate su ebay, il fatto è che sono 1,5 cm più lunghe di quelle che ho montate sulla vespa. LE mie manopole sono lunghe 11cm, quelle che mi hanno spedito sono 12,5cm. Secondo voi mi hanno spedito le manopole sbagliate? Oppure ho io sulla mia vespa le manopole sbagliate (l'ho comprata usata la mia vespa)? :boh:

Vi allego la foto, qualcuno sa dirmi quale è la misura giusta delle manopole?

manopole.jpg

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quelle vecchie si sono ristrette per il tempo infatti sono corte.

Sulla mia Small ho montato quelle manopole da 125mm e vanno benissimo.

 

Non si sono ristrette! (In 'lunghezza' è impossibile perdere 1,5cm, dai!!!)

Quelle più lunghe sono del PX preArcobaleno! :mrgreen:

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In 'lunghezza' è impossibile perdere 1,5cm, dai!!!
è gomma che ha più di 30 anni... secondo me è lecito. In ogni caso a me si vedeva la parte del tubo come nella foto di claudio e non era un bel vedere. Non so che dire :boh:

 

:ciao:

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è gomma che ha più di 30 anni... secondo me è lecito. In ogni caso a me si vedeva la parte del tubo come nella foto di claudio e non era un bel vedere. Non so che dire :boh:

 

:ciao:

 

 

Certo, ma non era completamente in sede. Ho trovato spesso manopole secche, screpolate, consumate, ma perdere 15mm in lunghezza secondo me è improbabile, considerando la conformazione della manopola (se parlassimo delle strisce dei listelli pedana sarei d'accordo).

Ad ogni modo la manopola lunga è, senza alcun dubbio, del PX preArcobaleno, e montata su manubri small resta 'vuota' per una certa porzione della parte terminale.

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  • 3 weeks later...

Ciao ragazzi intervengo alla discussione perchè mi è sorto un dubbio :mah:... Da quello ke ho letto in questa discussione la vespa 50 R non aveva la cornice al faro... Oggi, per caso, ho trovato questa foto di circa 30 anni (estate 1980) sembra che ci sia invece :orrore:...

 

ecco la foto:

fotovespa80.jpg

fotovespa80.jpg

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Ma perchè uno non ce la poteva mettere dopo come accessorio?

Certo è, che di serie non l'ha mai montata.;-)

:ciao:

 

impossibile, chi aveva la moto la comprata già con la cornice,di questo ne sn sicuro:-)

secondo te il proprietario, che a quell'epoca aveva 50anni, andava a mettere la cornice cromata al faro soprattutto a quei tempi :nono:

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Se al concessionario gli chiedevo al momento dell'ordine che al posto della sella gobbino ci volevo la sella lunga... lui me la montava... se volevo il portapacchi ce lo metteva...se volevo che andasse di più mi montava il gomito della marmitta senza strozzatura...

perchè oggi quando compri uno scooter o un auto la prendi base base?:mrgreen:

:ciao:

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impossibile, chi aveva la moto la comprata già con la cornice,di questo ne sn sicuro:-)

secondo te il proprietario, che a quell'epoca aveva 50anni, andava a mettere la cornice cromata al faro soprattutto a quei tempi :nono:

 

e perchè che tempi erano?....di carestia:sbonk:?

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Se al concessionario gli chiedevo al momento dell'ordine che al posto della sella gobbino ci volevo la sella lunga... lui me la montava... se volevo il portapacchi ce lo metteva...se volevo che andasse di più mi montava il gomito della marmitta senza strozzatura...

perchè oggi quando compri uno scooter o un auto la prendi base base?:mrgreen:

:ciao:

 

 

questo si :ok:, io avevo capito che nessuna 50 r montava la cornice, cioè era proprio un corpo estraneo :cry:... diciamo che era come optional... come il contachilometri allora ;-)....

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questo si :ok:, io avevo capito che nessuna 50 r montava la cornice, cioè era proprio un corpo estraneo :cry:... diciamo che era come optional... come il contachilometri allora ;-)....

 

Infatti era optional, come ho scritto non era di serie.

La foto è della broschure della 50r dell 80.

 

secondo te :mah:

 

... e che erano i tempi del dopo guerra? mica si viveva male negli anni 80, percarità c'erano sempre siatuazioni di disagio, ma ci sono pure oggi, e si vive peggio che in quegli anni...:azz:

:ciao:

81 brochure.jpg

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Scusate mi sapreste dire con precisione su che modelli (sopratutto le 50R) montano ste manopole???

 

Io so che le nere sicuramente montavano sulla special prima serie.....le grigie sulle 50R(che hanni ??) 90SS GTR......

 

E' giusto????O le notizie che ho sono false???

 

Grazie

img_0080.jpg

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