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frizione a 3 dischi meglio di quella a 4 dischi?


valerio.paone
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Salve possiedo una vespa 50 special dell' 82 e monto una frizione a 4 dischi nuova con un cilindro 102 cc.

 

Mi fà un difetto il cambio: se mi fermo con la marcia ingranata non me la fà cambiare neanche se mi ammazzo.

Mi hanno suggerito che per ovviare il problema, l' unica soluzione è montare una 3 dischi con molla rinforzata.

 

Avete qualche altro suggerimento?

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Salve possiedo una vespa 50 special dell' 82 e monto una frizione a 4 dischi nuova con un cilindro 102 cc.

 

Mi fà un difetto il cambio: se mi fermo con la marcia ingranata non me la fà cambiare neanche se mi ammazzo.

Mi hanno suggerito che per ovviare il problema, l' unica soluzione è montare una 3 dischi con molla rinforzata.

 

Avete qualche altro suggerimento?

 

ti hanno suggerito bene: 3 dischi e molla rinforzata va più che bene

la 4 dischi necessita di una regolazione finissima e rallino perfetto, altrimenti lavora male

NOTA: se rimetti la 3 dischi devi rimontare i 2 dischi condotti (quelli solo ferro) della tua vecchia 3 dischi (sono di spessore maggiore rispetto quelli della 4 dischi)

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ti hanno suggerito bene: 3 dischi e molla rinforzata va più che bene

la 4 dischi necessita di una regolazione finissima e rallino perfetto, altrimenti lavora male

NOTA: se rimetti la 3 dischi devi rimontare i 2 dischi condotti (quelli solo ferro) della tua vecchia 3 dischi (sono di spessore maggiore rispetto quelli della 4 dischi)

 

Si grazie ho già acquistato i 3 dischi di sughero "ferodo" e i 2 dischi condotti appositi.

Ma mi chiedevo... se già la leva della frizione è dura adesso, quando moterò la molla rinforzata lo sarà ancora di più?

Grazie della risposta

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Si grazie ho già acquistato i 3 dischi di sughero "ferodo" e i 2 dischi condotti appositi.

Ma mi chiedevo... se già la leva della frizione è dura adesso, quando moterò la molla rinforzata lo sarà ancora di più?

Grazie della risposta

 

la molla di una 4 dischi è sempre rinforzata

in teoria solo la molla malossi dovrebbe essere più dura al comando di quella che hai

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