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Albero motore 50 special


frank68
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Ragazzi sto revisionando un motore V5A4M di una 50 special, ma e' ridotto male, il seger del pistone e' saltato ed ha danneggiato il GT, l'albero motore ed il carter.

Dovendo cambiare l'albero motore, attualmente con bronzina, e' consigliabile prendere quello con gabbia a rulli? e dovendo procurare anche il carter, devo cercarlo con quella sigla del motore?

Vi ringrazio anticipatamente.

Saluti

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Intanto grazie per le risposte, in pratica il seger si e' conficcato tra la spalla dell'albero motore e la valvola per cui ha creato un rigone sull'albero e un paio di vistose scanalature sulla valvola del carter.

Comunque se riesco ad organizzarmi vi inviero' la foto anche se sono sicuro che gia' immaginate cosa e' successo.

Grazie

Saluti

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