gpeperino Inviato Novembre 30, 2009 Inviato Novembre 30, 2009 AIUTO stavo cercando su mia vespa Pk rush il n° stampato del blocco (o del telaio che è presente) (vicino alla vite x olio blocco) ma non c'è stampato nulla??? preciso che la vespa è sempre stata mia e non è mai stata toccata da nessuno (carrozzeria-meccanici ecc) sul libretto di manutanzione fa vedere dove sia, compreso sigla e numerazione, su libretto invece c'è solo la sigla e no il n° di serie, sulla vespa nopn c'è nulla Come è possibile Devo fare assicurazione storica e ho bisogno della foto del n° del blocco come devo fare ora???? è possibile che non ci sia stato stampato? e la numerazione è sigla+n° di seria o cosa? Cosa potrebbe essere successo e come posso rimediare o fare. Ripeto la vespa è sempre stata mia l'ho acquistata io a 14 anni, non è stata rifatta ne niente. 0 Cita
GiPiRat Inviato Dicembre 1, 2009 Inviato Dicembre 1, 2009 AIUTO stavo cercando su mia vespa Pk rush il n° stampato del blocco (o del telaio che è presente) (vicino alla vite x olio blocco) ma non c'è stampato nulla??? preciso che la vespa è sempre stata mia e non è mai stata toccata da nessuno (carrozzeria-meccanici ecc) sul libretto di manutanzione fa vedere dove sia, compreso sigla e numerazione, su libretto invece c'è solo la sigla e no il n° di serie, sulla vespa nopn c'è nulla Come è possibile Devo fare assicurazione storica e ho bisogno della foto del n° del blocco come devo fare ora???? è possibile che non ci sia stato stampato? e la numerazione è sigla+n° di seria o cosa? Cosa potrebbe essere successo e come posso rimediare o fare. Ripeto la vespa è sempre stata mia l'ho acquistata io a 14 anni, non è stata rifatta ne niente. La sigla identifica il tipo di motore ed il numero è il progressivo di costruzione. Ma i carter ricambi di magazzino non hanno la punzonatura di sigla e numero. Se hai pulito bene la zona e non si vede la punzonatura, i casi sono tre: - in origine si sono dimenticati di punzonare il carter - in origine è stata montata per errore una coppia di carter destinati al magazzino ricambi - qualcuno ti ha sostituito il motore Ciao, Gino 0 Cita
DeXoLo Inviato Dicembre 1, 2009 Inviato Dicembre 1, 2009 Mi permetto di aggiungere -Non lo cerchi nel posto giusto Quindi i casi sono 4 Se è stampato come nell'et3 mi pare sia sotto l'attacco dell'ammortizzatore, (nel mio caso) sotto un bello strato di sporco 0 Cita
Vespa979 Inviato Dicembre 1, 2009 Inviato Dicembre 1, 2009 Se non ricordo male, le pk più moderne hanno il numero motore stampigliato nella zona del convogliatore dell'aria,verso il basso; 0 Cita
DeXoLo Inviato Dicembre 1, 2009 Inviato Dicembre 1, 2009 Se la vuol far storica tanto moderna non sarà... Ma non conosco le PK, percui magari ho detto una cavolata anche prima 0 Cita
GiPiRat Inviato Dicembre 1, 2009 Inviato Dicembre 1, 2009 Nei download c'è il libretto uso e manutenzione proprio della Rush, e la foto del numero di motore lo porta lì dove sono quelli di tutte le vecchie vespe small, sotto l'attacco per l'ammortizzatore. Ciao, Gino 0 Cita
guabixxx Inviato Dicembre 1, 2009 Inviato Dicembre 1, 2009 La Rush lo dovrebbe averla nel posto "classico" come da immagine postata da Gipirat , mentre la N , cioe' il modello immediatamente successivo , lo ha gia' nel guscio della ventola . Potrebbe darsi che la Piaggio , come spesso fece , non abbia aspettato esattamente il cambio di modello per modificare la disposizione , per cui le ultime Rush potrebbero gia' essere stata vendute con la disposizione "nuova" . Dai un' occhiata , poi dicci ... Ciao Guabix 0 Cita
kingpicus Inviato Dicembre 1, 2009 Inviato Dicembre 1, 2009 Controlla sul guscio alluminio del convogliatore ... la Piaggio faceva un sacco si casini. 0 Cita
gpeperino Inviato Dicembre 2, 2009 Autore Inviato Dicembre 2, 2009 INNANZITUTTO GRAZIE e tutti voi x il vs interessamento la vespa è 89 potreste però gentilemnte essere + precisi su dove potrebbe trovarsi il n° del blocco, x' anche su mio libretto istruzioni si trova nel posto classico vicino alla vvite x olio blocco.... Avete parlato di convogliatore aria ???????? 0 Cita
guabixxx Inviato Dicembre 3, 2009 Inviato Dicembre 3, 2009 INNANZITUTTO GRAZIE e tutti voi x il vs interessamento la vespa è 89 potreste però gentilemnte essere + precisi su dove potrebbe trovarsi il n° del blocco, x' anche su mio libretto istruzioni si trova nel posto classico vicino alla vvite x olio blocco....Avete parlato di convogliatore aria ???????? Essendo dell' 89 e' una delle ultime Rush , quindi il discorso del cambio posizione e' plausibile. Se non ricordo male devi guardare il carter immediatamente sopra il copriventola , ovviamente togliendo lo sportellino . Se non lo trovi vado a fare le foto della mia N e te lo indico ... Ciao Guabix 0 Cita
gpeperino Inviato Dicembre 3, 2009 Autore Inviato Dicembre 3, 2009 grazie x l'idea della foto la appreezerei davvero volentieri grazie ancora 0 Cita
kingpicus Inviato Dicembre 3, 2009 Inviato Dicembre 3, 2009 Il numero di motore si trova quì su certi blocchi PK 0 Cita
gpeperino Inviato Dicembre 3, 2009 Autore Inviato Dicembre 3, 2009 grazie A TUTTI sono riuscito a trovarlo era proprio su carter copriventola.. ANCORA GRAZIE, soprattutto complimenti x la vostra competenza 0 Cita
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