cone Inviato 30 novembre 2009 - 20:45 Share Inviato 30 novembre 2009 - 20:45 domani saldo il collettore e metto su la pompa della benzina e vediamo se gira..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 1 dicembre 2009 - 21:22 Autore Share Inviato 1 dicembre 2009 - 21:22 gira....!!!!! un po' troppo ricca..... visto che il carburatore e' di un 250 da cross.... ha un che da harley monocilindrica.... da qualche parte ho visto delle tabelle inerenti ai getti del carburatore in base alla cilindrata o mi sbaglio....? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Calabrone Inviato 1 dicembre 2009 - 21:28 Share Inviato 1 dicembre 2009 - 21:28 Gira,gira,gira la...foto prima che m'e' venuto il torcicollo :Lol_5: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 1 dicembre 2009 - 21:39 Autore Share Inviato 1 dicembre 2009 - 21:39 grazie.... non sapevo come fare.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcots Inviato 1 dicembre 2009 - 22:39 Share Inviato 1 dicembre 2009 - 22:39 molto simpatico il lavoretto, ma dicci di più! che cuspide hai usato? hai foto della camera di manovella? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 2 dicembre 2009 - 12:19 Autore Share Inviato 2 dicembre 2009 - 12:19 Il monoblocco l'ho preso usato ed erano piu o meno pronti ho riportato i carter con saldature dove serviva sostituito tutti i cuscinetti albero corsa lunga cilindro malossi testa originale collettore lamellare frizione con campana rinforzata e dischi e molle malossi collettore fatto in casa carburatore da 36 e scarico simonini.....rapportatura originale per il momento.... cosa intendi per cuspide...??? alcune foto le ho messe un po di tempo fa.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcots Inviato 2 dicembre 2009 - 13:13 Share Inviato 2 dicembre 2009 - 13:13 per cuspide intendi il pacco lamellare.. forse hai messo un rotax di quelli aprilia rs? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 2 dicembre 2009 - 18:18 Autore Share Inviato 2 dicembre 2009 - 18:18 per cuspide intendi il pacco lamellare.. forse hai messo un rotax di quelli aprilia rs?[/QU DOVREBBE ESSRE UN VL 15 DELLA MALOSSI SE NON RICORDO MALE.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tmth Inviato 7 dicembre 2009 - 10:54 Share Inviato 7 dicembre 2009 - 10:54 beh allora funziona??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 10 dicembre 2009 - 22:34 Autore Share Inviato 10 dicembre 2009 - 22:34 si funziona.... questa sera ho montato l'accensione parmakit e gira molto meglio.... solo che ho tre problemi da risolvere adesso..... uno la frizione che non stacca, molto probabilmente la campana rinforzata e' un po' deformata e dischi non scorrono a dovere, due ho un'aspirazione d'aria dal collettore sul primo zoccoletto ed in fine dove posizionare la pompa della benzina.... non vedo l'ora di girarci ... sono un po' incasinato con il lavoro e ci metto mano quando riesco purtroppo... spero in questo fine settimana..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 28 dicembre 2009 - 21:26 Autore Share Inviato 28 dicembre 2009 - 21:26 beh allora funziona??? funziona eccome.... provata oggi con carburazione ancora molto provvisoria.... da fermo sembra quasi un 250 da cross.... bel tiro ai bassi e coppia stupenda e rumore esagerato senza filtro..... ho fatto un video con l' i-phone qualcuno sa come poso caricarlo...??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
antovnb4 Inviato 28 dicembre 2009 - 22:43 Share Inviato 28 dicembre 2009 - 22:43 . ho fatto un video con l' i-phone qualcuno sa come poso caricarlo...??? Mettilo su YouTube e poi ci posti il link 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 29 dicembre 2009 - 22:03 Autore Share Inviato 29 dicembre 2009 - 22:03 Mettilo su YouTube e poi ci posti il link se funziona...YouTube - Il canale di marco250377 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 003 Inviato 30 dicembre 2009 - 17:18 Share Inviato 30 dicembre 2009 - 17:18 :Ave_2:devo provarci anche io con il carburo del kart 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista90 Inviato 30 dicembre 2009 - 19:22 Share Inviato 30 dicembre 2009 - 19:22 A me sembra che la mia consumi tanto anche con il 28 con un 36 la vedo molto triste 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PACIO62 Inviato 30 dicembre 2009 - 19:43 Share Inviato 30 dicembre 2009 - 19:43 c'è lai fatto un giretto?....come rende?........ 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 1 gennaio 2010 - 12:47 Autore Share Inviato 1 gennaio 2010 - 12:47 rende bene.... bella coppia con un filo di gas si viaggia a 80 km/h.... sono in rodaggio e devo ancora carburarla.... quando avro' finito un paio di pieni , che non penso durino tanto, vedremo ..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 1 gennaio 2010 - 12:51 Autore Share Inviato 1 gennaio 2010 - 12:51 A me sembra che la mia consumi tanto anche con il 28 con un 36 la vedo molto triste a dire il vero a me sembra che gia' il 200 originale consumi..... non ho idea di quanta strada si faccia con un pieno adesso, ma e stato un esperimento..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 1 gennaio 2010 - 12:53 Autore Share Inviato 1 gennaio 2010 - 12:53 :Ave_2:devo provarci anche io con il carburo del kart questo l'ho rubato ad un vecchio rotax da cross 250.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cone Inviato 1 gennaio 2010 - 12:56 Autore Share Inviato 1 gennaio 2010 - 12:56 se funziona...YouTube - Il canale di marco250377 si accettano consigli per un filtro dell'aria...... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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