Questo albero è da cambiare?

[Karl90]

Salve a tutti..Oggi ho smontato l'abero motore del mio vespino (V5A4M)...Il problema (che è stato gia trattato in questo forum) è stato il cuscinetto lato volano rimasto nell'albero..

Ora ad albero nudo chiesto un vostro parere su un eventuale sostituzione..So già che la maggior parte di voi mi consiglierà di cambiarlo, ma vista la mia disponibilità economica se questo pezzo può fare ancora strada allora preferisco tenerlo...Quello che mi preoccupa è la spalla lato volano che sembra lavorata....A voi le foto

[sartana1969]

Salve a tutti..Oggi ho smontato l'abero motore del mio vespino (V5A4M)...Il problema (che è stato gia trattato in questo forum) è stato il cuscinetto lato volano rimasto nell'albero..

Ora ad albero nudo chiesto un vostro parere su un eventuale sostituzione..So già che la maggior parte di voi mi consiglierà di cambiarlo, ma vista la mia disponibilità economica se questo pezzo può fare ancora strada allora preferisco tenerlo...Quello che mi preoccupa è la spalla lato volano che sembra lavorata....A voi le foto

 

A parte la biella che è bronzina, per quale motivo dovresti/vorresti cambiarlo?

Controlla se il cono del volano è a posto - se no nti hanno mai dato problemi, continuerà a non dartene

[Karl90]

A parte la biella che è bronzina, per quale motivo dovresti/vorresti cambiarlo?

Controlla se il cono del volano è a posto - se no nti hanno mai dato problemi, continuerà a non dartene

Quello che mi inquieta e la spalla lato frizione che sembra lavorata..La vespa l'ho comprata in un asta giudiziaria e non so cosa gli hanno combinato...Le modifiche visibili erano GT Polini con alesaggio 56.6, marmitta siluro, carburatore della primavera ( se non sbaglio 19/10 ). Puoi confermarmi che la spalla è così di natura? Un altra foto in dettaglio

[volumexit]

Quello che mi inquieta e la spalla lato frizione che sembra lavorata..La vespa l'ho comprata in un asta giudiziaria e non so cosa gli hanno combinato...Le modifiche visibili erano GT Polini con alesaggio 56.6, marmitta siluro, carburatore della primavera ( se non sbaglio 19/10 ). Puoi confermarmi che la spalla è così di natura? Un altra foto in dettaglio

 

La spalla e' stata sicuramente lavorata, dirti se va bene, e' difficile senza sapere la configurazione che intendi usare. Intendo GT, carburatore e rapporti. Controlla se anche stata lavorata la valvola.

 

Ciao,

 

Vol.

[Karl90]

La spalla e' stata sicuramente lavorata, dirti se va bene, e' difficile senza sapere la configurazione che intendi usare. Intendo GT, carburatore e rapporti. Controlla se anche stata lavorata la valvola.

 

Ciao,

 

Vol.

Temevo questa risposta..La temo perchè intendo portare tutto originale...

Comunque la valvola non è stata lavorata...

[Karl90]

Ma siamo sicuri che sia lavorato..Ho visto altre foto su internet di alberi..e sembrano essere tutti "lavorati"..tipo questo

http://i30.tinypic.com/w7o29d.jpg

[volumexit]

Ma siamo sicuri che sia lavorato..Ho visto altre foto su internet di alberi..e sembrano essere tutti "lavorati"..tipo questo

http://i30.tinypic.com/w7o29d.jpg

 

 

La lavorazione e' fatta sul lato opposto, cioe' sul lato frizione.

Vedi zona cerchiata in rosso nella foto.

 

Vol.

[sartana1969]

Ma siamo sicuri che sia lavorato..Ho visto altre foto su internet di alberi..e sembrano essere tutti "lavorati"..tipo questo

http://i30.tinypic.com/w7o29d.jpg

 

 

che c'entra una large?

 

quell'albero è anticipato, non molto ma è anticipato

lo puoi montare tranquillamente anche con un 50 cc.