vespa speedmatic, rimettiamola in marcia.

[Marben]

Beh, il rombo è diverso rispetto a tutte le altre Vespe.... e pure diverso alla mia, che eppure era stessa serie però a marce.

 

Per forza! La tua ha il solito motore smallframe, anche se la HP aveva delle innovazioni sostanziali (cilindro in alluminio, corsa lunga, selettore monocavo)

Le automatiche hanno un motore completamente diverso (gruppo termico in primis)

[leopoldo]

Ormai siamo agli sgoccioli poche cosette r sarà pronta per il collaudo

[generale75]

Ciao ragazzi,

ho appena acquistato una pk 125 automatica del 1985 la vespa e ben conservata di carrozzeria di motore invece ha subito lo strappo della cinghia ed il vecchio propietario ha fatto vari viaggi dal meccanico il quale dopo aver smontato la parte della cinghia ha perso tempo ed il propietario si è stancato di aspettare ed ha comprato i pezzi che servivano ma non li ha mai rimontati.

La domanda è questa se dovessero mancare dei pezzi tipo dadi rondelle o spessori sono facilmente trovabili o rischio di rimanere senza ricambi?

non ho mai avuto una vespa del genere e non so neanche cosa serve per riparare questo guasto.

[leopoldo]

la tua dovrebbe essere differente dalla mia, dovrebbe avere l'innesto idraulico della frizione.... un po' un casino....

comunque i pezzi si trovano abbastanza in giro

[Vesponauta]

Il rumore è maledettamente simile a quello di un soffia foglie due tempi

 

Integralista talebano...

[Vesponauta]

Le automatiche hanno un motore completamente diverso (gruppo termico in primis)

 

Dimentichi la frulloammissione lamellare...

 

(Ma come si fa adesso con le Star??? )

[InsettoScoppiettante94]

Dimentichi la frulloammissione lamellare...

 

(Ma come si fa adesso con le Star??? )

Famo il brodo.... battutina post febbre

Io dal disfattino vidi una PK 125 Automatica, dovrebbe esse sempre lì.... partiva anche, come la PK 50 XL che c'era accanto (più bella....).

[generale75]

Ciao Insetto

Mi hai detto che dal rottamatore hai visto un pk 125 automatico puoi dirmi dove che almeno vado a vedere?

[InsettoScoppiettante94]

Ciao Insetto

Mi hai detto che dal rottamatore hai visto un pk 125 automatico puoi dirmi dove che almeno vado a vedere?

Beh, è dal Ferretti, Zona Industriale di Ponsacco.

Ecco altri dati:

Ferretti Demolizioni di Ferretti Davide e Ferretti Simone & C Snc - Rottamazioni Auto, ritiro materiale ferroso‎Viale Europa, 56038 Ponsacco, Pise (Toscana)‎ - 0587 733160‎

(Preso tale e quale dalla rubrica, no spam)

C'era anche una PK 50 XL, lo posto in pubblico se a qualcuno servisse.

[generale75]

Ok, oggi dopo una bella pulita al carburatore ed al serbatoio sono riuscito a mettere in moto la pk 125 automatica di cui vi ho parlato.

Sono in attesa cha mi arrivi la molla del variatore poi potrò provarla in strada.

Devo dire che l'avviamento tramite il bottone è veramente immediato penso che la mia vespa abbia girato ben poco infatti il contakm segna 11000 km ed ancora funziona.

Speriamo che non vengano fuori delle rogne con il variatore.

Ciao a presto.

[leopoldo]

rispolvero il topic, oggi vado a fare la denuncia di smarrimento del librettino, e poi mi organizzo per il collaudo. se riesco a rimetterla in strada prima dell'estate sarei felice

[Marben]

se riesco a rimetterla in strada prima dell'estate sarei felice

 

 

In strada dove? Di fianco al cassonetto? :Lol_5:

[leopoldo]

ovvio, la mia speedmatic da un lato e la tua bajaj dall'altro!!!!

[Marben]

ovvio, la mia speedmatic da un lato e la tua bajaj dall'altro!!!!

 

 

Certo, dove c'è un normale parcheggio per motocicli.

[leopoldo]

NO, dove c'è il raccoglitore dei rifuti soldi ingombranti

[InsettoScoppiettante94]

Ma mi chiedo... la Vespa ha il funzionamento a variatore come Ciao, frullini ed altro? (Della serie ci vanno anche i variatori di ora, cinghie di ora...?)

E inoltre avevo sentito dire che ci vanno i soliti GT delle altre PK... boh

[leopoldo]

questa dovrebbe avere il variatore del ciao ma una cinta dedicata.

comunque oggi ho dato la pratica all'agenzia per rifare la targa....

 

speriamo nonn ci voglia il collaudo

[InsettoScoppiettante94]

questa dovrebbe avere il variatore del ciao ma una cinta dedicata.

comunque oggi ho dato la pratica all'agenzia per rifare la targa....

 

speriamo nonn ci voglia il collaudo

Per rifare targa e libretto alla motorizzazione ci vuole per forza il collaudo su banco a rulli

[leopoldo]

è quello che sapevo io, ma siccome l'agezia mi ha detto che non lo richiedono sempre.....

comunque se dovesse essere si farà mica è un problema

[InsettoScoppiettante94]

è quello che sapevo io, ma siccome l'agezia mi ha detto che non lo richiedono sempre.....

comunque se dovesse essere si farà mica è un problema

Appunto, le PK non bocciano mai alla motorizzazione, invece gli Zip sì (questo è successo quando ho rifatto la targa... la mia perfetta, l'ingegnere della motorizzazione mi ha fatto i complimenti... lo zip è bocciato, andava troppo piano )