fai da te indovinello

[vespazza]

Chi sa dirmi a cosa serve?

[senatore]

A togliere le sedi dei cuscinetti di sterzo, ovverosia quelle ghiere che rimangono nel telaio della vespa quando si sfila la forcella?

[highlander]

A togliere le sedi dei cuscinetti di sterzo, ovverosia quelle ghiere che rimangono nel telaio della vespa quando si sfila la forcella?

 

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

 

TU SEI FUORI CONCORSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!

 

sei troppo "preparato"

[senatore]

Francè, non ti scaldare, non sappiamo nemmeno se c'ho preso.

[highlander]

Francè, non ti scaldare, non sappiamo nemmeno se c'ho preso.

 

niente, anche dopo doccia fredda, rimango dell'idea che tu sei fuori concorso

[alain]

a cosa serve? ...io un'idea ce l'avrei...!!!

[PaSqualo]

a cosa serve? ...io un'idea ce l'avrei...!!!

 

Che sono queste parole???

 

[signorhood]

Concordo con senatore.

[vespazza]

Ranieri sei andato vicino serve per togliere qualcosa ma....... dai un po di fantasia e ci si arriva basta osservare la forma e fare 1+1

[MarcoPau]

Mah, ma quanto grande sarebbe? ...

[vespazza]

La soluzione

[senatore]

Mai visto.

[signorhood]

E forse neanche tanto essenziale.

[MarcoPau]

Onestamente non capisco nemmeno io la grande utilita': ci illumineresti?

[Tormento]

se ho capito bene serve a togliere il cuscinetto a rulli del secondario del cambio lato preselettore.. in effetti mi apre comodo, specie se non si dispone dell'apposito estrattore che li toglie afferrandoli dall'interno, mise le foto horus se ricordo.

ottima idea, come al solito

ciao Archimede

[gigler]

E' un attrezzo originale di officina Piaggio o te lo sei costruito?? Se così, quando fonderai la prima coppia di carter made in Vespazza?

[gigler]

a cosa serve? ...io un'idea ce l'avrei...!!!

 

Che sono queste parole???

 

 

aLIen, ti sei fatto pizzicare dal moderatore per l'ennesima volta!!!

 

ALIEN

[MrOizo]

E' un bell'attrezzo, ma ho il dubbio che possa non agire così efficacemente come un estrattore interno del diametro apposito...non fa leva su tutta la circonferenza e ne prende solo una piccola parte, che potrebbe piegarsi e rendere inefficace lo strumento...comunque è sempre una bellissima idea!!!!!

[vespazza]

se non si dispone dell'apposito estrattore che li toglie afferrandoli dall'interno,

Serve proprio a questo e devo dire che svolge la sua funzione perfettamente,anche se non prende tutta la circonferenza del cuscinetto,se osservate bene la foto sopra capite il perché.

L'estrattore non so quanto costa ma questa stupidata di attrezzo viene a costare al massimo un paio di euro,in alternativa potete usare martello e cacciavite

[michele83]

[Tormento]

se non si dispone dell'apposito estrattore che li toglie afferrandoli dall'interno,

Serve proprio a questo e devo dire che svolge la sua funzione perfettamente,anche se non prende tutta la circonferenza del cuscinetto,se osservate bene la foto sopra capite il perché.

 

uhm e per l'altro cuscinetto, quello del primario, a che punto siamo ? estrattore o tecniche estreme? lì la vedo dura non ricorrere alle tecniche già citate in altro post.... o stai già pensando a qualcosa ?!?

ciao

[vespazza]

E' un attrezzo originale di officina Piaggio o te lo sei costruito?? Se così, quando fonderai la prima coppia di carter made in Vespazza?

 

 

Non si sa mai un'idea c'è l'avrei

[vespazza]

uhm e per l'altro cuscinetto, quello del primario, a che punto siamo ? estrattore o tecniche estreme? lì la vedo dura non ricorrere alle tecniche già citate in altro post.... o stai già pensando a qualcosa ?!? Smile

ciao

l'unico estrattore che uso e quello che si aggancia a quello che ho costruito per levare i cuscinetti dell'albero motore,resto tutti fatti in casa e fino adesso non ho avuto problemi.

Un'altra cavolata di attrezzo e quello per svitare o avvitare i rubinetti dei serbatoi oltre costruirlo ho applicato nella parte superiore due linguette di metallo che servono per tenere bloccato il dado nella fase bi avvitamento facilitando di molto l'operazione.

Ciao