Arturo, vespa vl1 sidecar

[eleboronero]

montato il mozzo sul telaio, ruota sul mozzo,fascette sulla vespa assemblato il tutto con le misure di convergenza prese a suo tempo.

[PaSqualo]

Spettacolo

[eleboronero]

dopo e' la volta delle 2 semi balestre ,dei fermi di scorrimento di alluminio e della barra che collega il tutto sulla quale viene avvitata la navetta posteriore.

[eleboronero]

Spettacolo

grazie

 

montaggio e fissaggio della navetta al telaio del side dopo avere fissato il portapacchi cromato,il chiusino dello schienale del sedile e il 3 tubo del telaio all'occhiello della sella della vespa

[eleboronero]

dopo abbiamo montato il poggiamani cromato e il rivestimento laterale

[eleboronero]

il chiusino del paravento con i supporti posteriori dello stesso

[tommyet3]

Ele, che spettacolo.

 

Ma toglimi una curiosità, come si fa per omologare, revisionare o comunque marciare con una Vespa alla quale viene agganciato in un secondo momento un side??

[eleboronero]

ho dato 3 mani d'impregnante al legno della base, nella foto potete notare i segni dove vi erano i fori e le crepe che sono state riempite dallo stucco bicomponente apposito

[areoib]

ed ecco l'allegato a riguardo del "secondo quesito"

 

bello.........ma dimmi riguarda le moto vero?.....

ricordati che la regola normale e':

moto rigida abbinamento side rigido

moto molleggiata abbinamento side molleggiato

 

con la vespa siamo in presenza di moto molleggiata (con 1 solo mollone posteriore e anteriore situati da 1 solo lato) con abbianato in side rigido.

comunque come ho detto prima al tuo quesito tentero' di dare una risposta corretta + tardi.

 

si mi ricordo la differenza... con/senza molleggio....

quello postato è in particolare per moto.. però, dammi il tempo di trovarlo tra i dati, la vespa Hoffman dava pure queste quote (2,5-4 cm) per l'installazione del sidecar (non molleggiato) sulle vespe.

 

queste sono le istruzioni per l'installazione del Cozy alla Vespa.. se non vedo male in foto.. non molleggiato e 1" è = a 2,54 cm

[eleboronero]

Ele, che spettacolo.

 

Ma toglimi una curiosità, come si fa per omologare, revisionare o comunque marciare con una Vespa alla quale viene agganciato in un secondo momento un side??

il mezzo deve essere prima iscritto ad uno dei registri (asi o fmi) , poi fai il collaudo.

la revisione una volta che hai il libretto come motocarrozzetta la poi fare anche con la sola moto sciolta.

chiaramente x andare deve il mezzo essere omologato motocarrozzetta a 3 posti con carrozzino laterale staccabile ad 1 posto

[eleboronero]

ed ecco l'allegato a riguardo del "secondo quesito"

 

bello.........ma dimmi riguarda le moto vero?.....

ricordati che la regola normale e':

moto rigida abbinamento side rigido

moto molleggiata abbinamento side molleggiato

 

con la vespa siamo in presenza di moto molleggiata (con 1 solo mollone posteriore e anteriore situati da 1 solo lato) con abbinato in side rigido.

comunque come ho detto prima al tuo quesito tentero' di dare una risposta corretta + tardi.

 

si mi ricordo la differenza... con/senza molleggio....

quello postato è in particolare per moto.. però, dammi il tempo di trovarlo tra i dati, la vespa Hoffman dava pure queste quote (2,5-4 cm) per l'installazione del sidecar (non molleggiato) sulle vespe.

 

queste sono le istruzioni per l'installazione del Cozy alla Vespa.. se non vedo male in foto.. non molleggiato e 1" è = a 2,54 cm

bene aspetto le istruzioni della tedesca

oltre alla convergenza bisogna calcolare anche la posizione della ruota del sidecar ,questo anche a seconda del diametro della stessa . se e' troppo avanti quando giri a sx il mezzo risultera' molto duro a girare e la navetta tendera' ad andare diritta,mentre al contrario se e' troppo indietro girerai bene a sx ,ma a dx questa tendera' ad alzarsi e tu fai fatica a girare.

poi la moto deve essere di 1 grado pendente verso l'esterno ecc.ecc.

per il piaggio invece e' tutto fisso (se non sbagli posizionare il telaio ) e non lo puoi regolare + di tanto:ciao:

[eleboronero]

ieri pomeriggio abbiamo montato il parafango con il suo fanalino e fregio anteriore. dopo il paravento che e' stato zincato opaco.

[PaSqualo]

Non mi stancherò mai di ripeterlo

 

S P E T T A C O L O

[areoib]

 

che paravento!

 

[eleboronero]

eheheheh un paraculo che guidera' un paravento.......hihihihihi

[eleboronero]

ieri sera x finire prova di resilienza della motocarrozzetta con il cane,il papi e la mamma (molto incacchiata perche' doveva impastare la pizza....ma mi serviva un "certo" peso.... )

[eleboronero]

e arriviamo a questa mattina con il rivestimento completo interno

[Marben]

Meraviglioso!!!!!!

[eleboronero]

poi x finire l'applicazione della decals ad acqua "carrozzini longhi" sul parafango

[eleboronero]

in settimana faro' le foto x asi e fmi e poi vedremo per l'immatricolazione.

[eleboronero]

.....ma non pensate che rimarra' cos'ì...ho in testa una ideuzza, a me piacciono con accessori,li ho pronti tutti da montare meno che uno.......indovinate quale...azz.

[Oizirbaf]

Sei un fenomeno.

[ricmusic]

Eleboro....che spettacolo.....veramente stupendo e originale....

Gran lavoro ti auguro di godertelo alla grande.

 

Riccardo

[areoib]

...la marmittozza

 

S P E T T A C O L A R E !!!!

 

[gigler]

Arte!