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Arturo, vespa vl1 sidecar


eleboronero
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E' la decal della concessionaria che l'ha venduta.

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giusto ,marben ti ricordi benissimo.

ecco la nostra bella appena scaricata dal fugone

assistente_ridimensionamento_3_121.jpg

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con il suo bel fanalino posteriore della lambretta li...

assistente_ridimensionamento_4_115.jpg

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sul frontale il tipo aveva con lo scocth rinforzato incollato una serie di vecchi bolli e tagliandi di assicurazione.........da cui ho ricavato il vecchio numero di targa.

assistente_ridimensionamento_5_144.jpg

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dopo una bella lavata e sgrassata la nostra vespetta era pronta al restauro conservativo di carrozzeria

assistente_ridimensionamento_6_872.jpg

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la I Italia con la b dei fratelli bernacchi di milano concessionari vespa dove il primo proprietario l'acquisto', che era stata nascosta parzialmente dall'adesivo del limite di velocita'.

assistente_ridimensionamento_7_356.jpg

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L'adesivo l'hai tolto col fon?

 

Ciao, Gino

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no,con il phon :Lol_5: ...........e il sciogli colla della saratoga.... :ciao:

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Gattino ignorante: http://it.wikipedia.org/wiki/Asciugacapelli :Lol_5::Lol_5::Lol_5:

:ciapet:

 

Ciao, Gino

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tu bel topone allora dovresti fare una vignetta dove io e te siamo sul side.........va be....

continuamo il racconto

stacco con calma il vecchio nastro secco che ha lasciato parte della sua colla sulla carrozzeria (impacchi di acqua calda e sciolgli colla e polish a non finire) e salta fuori una sorpresa. una vecchia decal di trieste!

mi viene un colpo! la storia nella storia, il vecchio proprietario di milano prima di vendere il mezzo a chi lo avrebbe accudito fino alla morte e al mio arrivo fece un viaggio a trieste x visitarla e rendererle omaggo. infatti trieste fu annessa all'Italia nell'ottobre del 1954 e furono i vespisti con un grande raduno a portare la bandiera italiana al sindaco.

assistente_ridimensionamento_8_166.jpg

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ecco i vespisti mentre portano il tricolore al sindaco

trieste_1954_732.jpg

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poi passiamo alla pulizia del carburatore e del serbatoio

assistente_ridimensionamento_9_187.jpg

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pulizia marmitta che e' intasata con soda caustica...

assistente_ridimensionamento_10_592.jpg

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la "bella" sorpresa di un buco nel serbatoio ....prontamente chiuso con lo stagno

assistente_ridimensionamento_11_866.jpg

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infine rimontaggio del carburo

assistente_ridimensionamento_12_686.jpg

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infine lista della spesa:

fanale posteriore con guarnizione,soffietto carburatore,manicotto gomma cambio + fili,guarnizione asta rubinetto,scarpette cavalletto,gomma leva messa in motocondensatore,puntine,pipetta bobinae poco altro: € 150 (di solito non tengo il conto,ma questo l'ho ritrovato)

poi vernice nitro a campione, verniciatura completa del portatarga,fanale posteriore,raddrizzatura parafango anteriore con sfumatura in carrozzeria.

a casa con pazienza sempre con la vernice a campione ho fatto un restauro conservativo coprendo i segni con il pennellino piccolo, lisciatura, lucidatura con pasta medio abrasiva tipo cromar e in ultimo passata di polish di finitura un paio di volte.

con questo risultato:

assistente_ridimensionamento_13_112.jpg

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eccola bella fra le belle

assistente_ridimensionamento_14_669.jpg

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grazie,ma essendo un vl1 ha il comtakm come le f.b.......quello che serve a te!

hihihihihihi

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. . . mi viene un colpo! la storia nella storia, il vecchio proprietario di milano prima di vendere il mezzo a chi lo avrebbe accudito fino alla morte e al mio arrivo fece un viaggio a trieste x visitarla e rendererle omaggo. infatti trieste fu annessa all'Italia nell'ottobre del 1954 e furono i vespisti con un grande raduno a portare la bandiera italiana al sindaco.

 

Della serie "la STORIA siamo noi"! :D

 

Ciao, Gino

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EHEHEHEH...già!

poi ho fatto ricromare im suoi accessori (coppette ruote,buordo scudo,copri biscotto con il logo del venditore) ho optato x una cromatura a spessore cos'ì risulta meno lucida. lucidato i poggiapiedi e direi che siamo pronti x il collaudo su strada privata.

assistente_ridimensionamento_16_163.jpg

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...ma la sfiga era gia' in agguato.... :doh::rabbia::cry:

assistente_ridimensionamento_15_120.jpg

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