Vespa 98 1:2

maskio · Marzo 14, 2010

non ci sono parole per descrivere tutto cio'.......sei un mostro......se un giorno avro un altra vespa da rifare.....sarai il primo ad essere contattato. complimenti per tutto il lavoro...speriamo presto di vederla finita a presto

blu · Marzo 14, 2010

Ho paura ad andare a Viterbo, e scoprire che Simone è solo frutto della nostra immaginazione.....

Ale15 · Marzo 15, 2010

Forse non è molto inerente....

O forse si :sbonk:

Ale15 · Aprile 19, 2010

albymatto · Aprile 19, 2010

Ho paura ad andare a Viterbo, e scoprire che Simone è solo frutto della nostra immaginazione.....

credimi...simo è realtà...ora......e leggenda tra 100 anni!!! :Ave_2:

carlovespista · Aprile 19, 2010

La settimana scorsa sono andato a trovare l'artista nella sua officina:

sono rimasto sconvolto dalla qualità dei suoi lavori, e dalla sua modestia.

Ho la passione per la vespa da molti anni ma non avevo mai visto restaurare l'impossibile.

La sua officina merita sicuramente un pellegrinaggio per gli appassionati di vecchie vespe,anche se questo rallenta il suo prezioso lavoro.

Un giorno potrò dire "ci sono stato anch'io"!!!

carlovespista

norkio · Aprile 23, 2010

prova a sentire questo se ti fa un motore di una 98 1:2

http://www.iadermotoridepoca.it/index4.htm

albymatto · Aprile 23, 2010

effettivamente simo io lo contatterei fossi in te :mrgreen:

enricopiozzo · Aprile 23, 2010

ma come cacchio fa a farli???????????

guarda il normale... ha rifatto anche carburatore e magnete!!!!!!!!!!

pulsar · Aprile 23, 2010

ci sono persone che hanno veramente doti innate!!!

P.S.

mi aggiungo ai tanti....e ti faccio tantissimi complimenti per la Baby Vespa!!

CONTINUA COSì SIMOOOOO!!!

Skippi · Aprile 23, 2010

Da quando mi hanno portato la vespina delle giostre mi è balenata in mente di realizzare una vespa in miniatura,tipo mini moto.
Purtroppo per non spendere cifre folli per realizzare parti fatte a posta con torniture,fusioni etc,rimanere nel campo del HOMEMADE e soprattutto per mantenere un motore vespa sotto il telaio,ho dovuto necessariamente costruire il telaio su misura per un motore vespa 50.

La scala più piccola che sono riuscito a mantenere è nell'ordine dell 1:2

Tranne qualche eccezione che per motivi tecnici non ho potuto alterare.

Deciso questo, quale modello fare?

Naturalmente la 98:mavieni:

Da qui , partendo dall'idea di cercare di costruire il più possibile a mano ,con lamiere,tubolari e via dicendo ho cominciato a rifare tutti i lamierati in scala.

:Ave_2: :Ave_2: :Ave_2: :Ave_2: :Ave_2: :Ave_2: :Ave_2: :Ave_2: :Ave_2:

Spettacolo, complimenti, sono senza parole....

lolloet3 · Aprile 23, 2010

Non ci sono parole.... Simone sei uno spettacolo.... :applauso:

Ale15 · Aprile 23, 2010

:shock:

Allucinanti i motori...

:applauso:

gtv1984 · Aprile 25, 2010

Da molto tempo avevo sospeso i lavori sulla mia vespa perchè non riuscivo ad avere risultati soddisfacenti in alcuni punti dello scudo.

Alla fine mi sono messo in attesa ma non sapevo neppure io di che cosa finchè sul forum non ho visto di cosa è capace Simone.

Una telefonata il giorno prima e venerdì scorso sono andato a trovarlo con la paziente per un consulto.

Gentilissimo e molto disponibile mi ha dedicato molto tempo discutendo sui lavori da fare alla mia VL3 ma anche mostrandomi i gioielli in lavorazione e la 98 in scala ridotta che dal vero è ancora più intrigante.

Alla fine sono ripartito verso casa lasciandogli la mia vespetta ma non gli ho portato tutti i pezzi insieme cosi ho la scusa per tornare a trovarlo presto :mrgreen: