joker_40 Inviato 31 gennaio 2010 - 23:16 Share Inviato 31 gennaio 2010 - 23:16 salve inizio ad allegare 1 po di foto della mia vespa 50 1981 appena arrivata e del conseguente restauro. p.s.se il tipo che me la data non l'avrebbe riverniciata era perfetta come era azzzz:azz: infatti era sanissima e ancora con la vernice originale senza ruggine 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
esco Inviato 1 febbraio 2010 - 00:31 Share Inviato 1 febbraio 2010 - 00:31 Dai e' veramente carina spera solo che l' abbiano verniciata come si deve... complimenti x la vespetta oddio cosa ho visto ma quello e' il tappetino di una qualche pk?toglilo subito e spera che nn ci siano sorprese nascoste li sotto ti saluto augurandoti una buona pedana 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 1 febbraio 2010 - 00:43 Autore Share Inviato 1 febbraio 2010 - 00:43 gia tolto il tappeto e anche il bauletto e il nasello spariti cmq ho gia cominciato il restauro meno male che era sanissima per riportarla come piace a me poi proseguo con le foto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 1 febbraio 2010 - 08:40 Share Inviato 1 febbraio 2010 - 08:40 Benvenuto su vr. Buon restauro! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ninovnb Inviato 1 febbraio 2010 - 08:46 Share Inviato 1 febbraio 2010 - 08:46 benvenuto e facci sapere come va 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gioweb Inviato 1 febbraio 2010 - 09:12 Share Inviato 1 febbraio 2010 - 09:12 benvenuto!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
manuelito1979 Inviato 1 febbraio 2010 - 20:50 Share Inviato 1 febbraio 2010 - 20:50 Benvenuto! Ridona alla tua vespa la sua dignità! In bocca al lupo e mi raccomando... Originale! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 1 febbraio 2010 - 23:00 Autore Share Inviato 1 febbraio 2010 - 23:00 Benvenuto! Ridona alla tua vespa la sua dignità!In bocca al lupo e mi raccomando... Originale! certo, pero concedetemi qualche personalizzazione di come quando l'avevo io 30 anni fa:Ave_2: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 1 febbraio 2010 - 23:14 Autore Share Inviato 1 febbraio 2010 - 23:14 work in progress foto dei lavori vespa sverniciata tutta portata a zero mancano solo quelle di foto:azz: appena dato il fondo, chiusura foro dello sterzo per eliminare il quadro,saldatura tondino da 6mm con aggiunta di siggillante per evitare umiditae quindi ruggine, 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Similes Inviato 1 febbraio 2010 - 23:34 Share Inviato 1 febbraio 2010 - 23:34 Scusa eh, però perché elimini il quadro??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 1 febbraio 2010 - 23:59 Autore Share Inviato 1 febbraio 2010 - 23:59 Scusa eh, però perché elimini il quadro??? perche in origine la special non lo porta 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Similes Inviato 2 febbraio 2010 - 09:34 Share Inviato 2 febbraio 2010 - 09:34 Ok, grazie. Non conosco molto la 50 special... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 3 febbraio 2010 - 20:39 Autore Share Inviato 3 febbraio 2010 - 20:39 avanzamento lavori e foto verniciatura colore biancospino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
manuelito1979 Inviato 3 febbraio 2010 - 20:42 Share Inviato 3 febbraio 2010 - 20:42 Bella bella bella!! Finalmente sta tornando bella come un tempo!! Per quanto riguarda il motore? Originale, spero!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
rafalexa Inviato 3 febbraio 2010 - 20:52 Share Inviato 3 febbraio 2010 - 20:52 in bocca al lupo per i lavori.......tirnici in costante aggiornamento... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 3 febbraio 2010 - 21:20 Autore Share Inviato 3 febbraio 2010 - 21:20 Bella bella bella!! Finalmente sta tornando bella come un tempo!!Per quanto riguarda il motore? Originale, spero!! Manuelito mi dispiace se ti deludo per il motore sto montando un 102 ber avere un po di brio e anche per allontanarmi un po per qualche raduno viste le distanze. con questa configurazione Gt pinasco alluminio, albero ant. mazzucchelli,campana 22-63 elicoiadle (non mi piace il fischio dei denti dritti),carb 19 con pacco lamellare e marma rigorosamente siluro cromata. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 3 febbraio 2010 - 21:21 Autore Share Inviato 3 febbraio 2010 - 21:21 in bocca al lupo per i lavori.......tirnici in costante aggiornamento... grazie certo aggiorno tutti i giorni 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sartana1969 Inviato 3 febbraio 2010 - 22:47 Share Inviato 3 febbraio 2010 - 22:47 Manuelito mi dispiace se ti deludo per il motore sto montando un 102 ber avere un po di brio e anche per allontanarmi un po per qualche raduno viste le distanze.con questa configurazione Gt pinasco alluminio, albero ant. mazzucchelli,campana 22-63 elicoiadle (non mi piace il fischio dei denti dritti),carb 19 con pacco lamellare e marma rigorosamente siluro cromata. se la valvola è buona va più piano...... complimenti per la verniciatura e la preparazione.......carrozziere? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gioweb Inviato 4 febbraio 2010 - 02:35 Share Inviato 4 febbraio 2010 - 02:35 il bianco sulla special è formidabile!!! Complimenti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 4 febbraio 2010 - 20:45 Autore Share Inviato 4 febbraio 2010 - 20:45 se la valvola è buona va più piano...... complimenti per la verniciatura e la preparazione.......carrozziere? Sartana la valvola e un po rigata per questo ho deciso di montare un collettore lamellare ,quando lo presa aveva un cilindro 125 e il minimo non lo reggeva gia (mi consigli a questo punto di spianarla un po la valvola dei carter?). no sono un amante dei motori in genere spece delle due ruote e la vespa perche e stato il mio mezzo da ragazzo il carrozziere e 1 mio amico fraterno che come me anche lui e un amante infatti ha 4 fiat 500 restaurate da lui 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sartana1969 Inviato 4 febbraio 2010 - 21:03 Share Inviato 4 febbraio 2010 - 21:03 Sartana la valvola e un po rigata per questo ho deciso di montare un collettore lamellare ,quando lo presa aveva un cilindro 125 e il minimo non lo reggeva gia (mi consigli a questo punto di spianarla un po la valvola dei carter?). no sono un amante dei motori in genere spece delle due ruote e la vespa perche e stato il mio mezzo da ragazzo il carrozziere e 1 mio amico fraterno che come me anche lui e un amante infatti ha 4 fiat 500 restaurate da lui no no se monti il collettore lamellare la valvola la devi sfondare completamente 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 4 febbraio 2010 - 21:38 Autore Share Inviato 4 febbraio 2010 - 21:38 no nose monti il collettore lamellare la valvola la devi sfondare completamente scusami se ne approfitto ma per sfondare cosa intendi? allargare il foro della valvola oppure pareggiare il rilievo sporgente della valvola dove passa l'albero ai carter? grazie ancora 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 4 febbraio 2010 - 21:47 Autore Share Inviato 4 febbraio 2010 - 21:47 nel frattempo ancora foto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joker_40 Inviato 6 febbraio 2010 - 08:17 Autore Share Inviato 6 febbraio 2010 - 08:17 lavori continuano si inizia a vedere qualcosa 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 6 febbraio 2010 - 09:50 Share Inviato 6 febbraio 2010 - 09:50 azz bellissima!complimenti joker! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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