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Discussione su collezione targa e documenti


ninovnb
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Ne ho 5 da pagare e 150 euro all'anno non mi cambiano la vita :noncisiamo:

E comunque ho ancora 2 telai dei 5 in garage ma sono marci.Pero' volendo,un domani,potrei metterli a posto.Peccato che sono tutti PX:testate:

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Non lo so,io preferisco fare cosi'.Gli altri che facciano pure diversamente :ciao:

 

 

Se hai solo i documenti non si può fare :orrore:

 

 

Se venissero a chiederti dei mezzi che gli rispondi?

Che paghi la tassa di proprietà su un mezzo che non hai? :mah:

 

 

E' poco credibile come cosa, inutile, costosa e probabilmente illegale...

 

Non ti conviene sprecare i soldi in questo modo, non ha senso...

Piuttosto ti mando l' IBAN e mi cedi la stessa quota annuale :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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Se hai solo i documenti non si può fare :orrore:

 

 

Se venissero a chiederti dei mezzi che gli rispondi?

Che paghi la tassa di proprietà su un mezzo che non hai? :mah:

 

 

E' poco credibile come cosa, inutile, costosa e probabilmente illegale...

 

Non ti conviene sprecare i soldi in questo modo, non ha senso...

Piuttosto ti mando l' IBAN e mi cedi la stessa quota annuale :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

Mi piace il rischio:ciapet:

:mrgreen:

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cos'era non c'è più??

 

Chissa' perche' l' hanno rimossa .............................

Un tizio vendeva un paio di fogli ( non documenti , se non ricordo male uno era un contratto ) , su cui erano riportati numero di targa e dati vari di una A112 e di una UNO .

Chissa' a chi cercava di venderli ....

 

Ciao

Guabix

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Avete pienamente ragione , più delle volte le vespe sono state private dei loro documenti per guadagnare di più , a me è capitato di voler acquistare una vespa vbb distrutta con sola targa , dalla visura risultava circolante sono andato dal tizio ultimo intestatario e ho spiegato il tutto dopo di chè ha riflettutto dicendomi che la vespa era in garage e che l'aveva acquistata ad agosto restaurata . Quindi hanno usato libretto e fc per ripunzonare una altra vbb.

Fine della storia

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In provincia di Lecce, diversi anni fa, un carabiniere acquistò una vespa 50 in buone condizioni e con libretto, ma volle restaurarla completamente, quindi la portò a sabbiare e . . . sorpresa! Il pezzo di telaio che contiene la punzonatura risultava saldato al resto del telaio! :orrore: Insomma, un lavoro di copia-incolla era venuto alla luce. :nono:

 

Inutile dire che il venditore passò dei brutti quarti d'ora! ;-)

 

Ciao, Gino

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In provincia di Lecce, diversi anni fa, un carabiniere acquistò una vespa 50 in buone condizioni e con libretto, ma volle restaurarla completamente, quindi la portò a sabbiare e . . . sorpresa! Il pezzo di telaio che contiene la punzonatura risultava saldato al resto del telaio! :orrore: Insomma, un lavoro di copia-incolla era venuto alla luce. :nono:

 

Inutile dire che il venditore passò dei brutti quarti d'ora! ;-)

 

Ciao, Gino

 

Dalle mie parti qualche anno fa hanno arrestato un tizio che aveva un modus operandi quantomeno singolare : prendeva una 50 "pulita" , denunciava lo smarrimento del libretto ( senza averlo mai perso , lo teneva e lo usava sulla Vespa "pulita") e si faceva fare un duplicato .

Poi "trovava" un' altra 50 , ci ripunzonava i numeri del libretto e la vendeva .

Poi faceva un' altra denuncia di smarrimento ( cambiando ovviamente caserma dei Carabinieri ) , si faceva fare un' altro duplicato e cosi' via .....

 

Praticamente nel Biellese giravano chissa' quante Vespe con numero di telaio uguale , e tutte con regolare libretto ....

In quel periodo non c'era la targhina , e sopratutto non c'erano i computer , per cui il "giochetto" ando' avanti a lungo prima di essere scoperto ...

 

Ciao

Guabix

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