Sulla sostituzione del GT

[robertosole]

Domanda secca:

per cambiare GT al PX senza miscelatore bisogna smontare il perno ammo post e il carburo per far ruotare il motore o è possibile sostituire il GT col motore al suo posto?

Ciao!

[Neropongo]

Se preferisci lasciare tutto al posto suo puoi anche solo togliere 3 dei prigionieri lasciando quello in alto a destra come guida. Il gt uscirá tranquillamente.

Tuttavia, ti consiglio di toccare i prigionieri il meno possibile per evitare di rovinare la filettatura del carter; per questo io preferirei di gran lunga staccare l'ammortizzatore e tutti i cavi del caso e ruotare il motore, lasciando i prigionieri al loro posto.

 

[TarroPX]

per ruotare il motore devi oltre che a togliere il carburatore e la sua scatola, devi anche staccare i fili dell'impianto eletrico..

i prigionieri da sfilare sei sempre a rischio di spanatura dei carter (che son in morbido alluminio..)

[robertosole]

Se preferisci lasciare tutto al posto suo puoi anche solo togliere 3 dei prigionieri lasciando quello in alto a destra come guida. Il gt uscirá tranquillamente.

Tuttavia, ti consiglio di toccare i prigionieri il meno possibile per evitare di rovinare la filettatura del carter; per questo io preferirei di gran lunga staccare l'ammortizzatore e tutti i cavi del caso e ruotare il motore, lasciando i prigionieri al loro posto.

 

 

Grazie mille!

Ruotondo il motore per lavoraci devo sdraiarla per forza vero?

[TarroPX]

no se trovi il modo di alzarla da terra e elimini la ruota posteriore, con un sollevatore ad esempio, non la devi sdraiare..

o se no una vecchhia coperta per salvare la carrozzeria

[Neropongo]

Non necessariamente, se riesci a tenerla alta puoi anche solo farlo ruotare verso il basso.

Una volta io ho fatto cosi: staccato tutti i fili cavi e tubi, 3 mattoni sotto i due lati del cavalletto e 3 sotto la ruota anteriore (ovviamente il peso del motore te la terrá bene impennata. Stacchi l'ammortizzatore e fai ruotare il motore alleviando il peso alla vespa che gradualemnte tornerá orizzontale ma col motore ruotato e poggiato a terra. Col GT che ti sorride pronto ad essere coccolato.

 

[robertosole]

Siete veramente gentilissimi, grazie per le dritte.

[Vespista46]

Non necessariamente, se riesci a tenerla alta puoi anche solo farlo ruotare verso il basso.

Una volta io ho fatto cosi: staccato tutti i fili cavi e tubi, 3 mattoni sotto i due lati del cavalletto e 3 sotto la ruota anteriore (ovviamente il peso del motore te la terrá bene impennata. Stacchi l'ammortizzatore e fai ruotare il motore alleviando il peso alla vespa che gradualemnte tornerá orizzontale ma col motore ruotato e poggiato a terra. Col GT che ti sorride pronto ad essere coccolato.

 

 

:risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata:

Ragazzi ma certe frasi dove le prendete??

Parlando di Vespa vi viene la poesia!! :mrgreen:

[DeXoLo]

Parlando di Vespa vi viene la poesia!! :mrgreen:

 

E' la vespa la poesia, basta solo leggerla

[Neropongo]

La Poesia viene da dentro, se la conosci viene spontanea.