Elaborazioni e affidabilità

[elFeliz]

Ciao a tutti.

 

La questione è: le modifiche meccaniche possano accrescere la possibilità che si verifichi un guasto alla Vespa?

 

In poche parole: le elaborazioni incidono sull'affidabilità del mezzo?

 

Grazie!

[ujaguarpx125]

Dipende da che elaborazione apporti... io ho cambiato solo il gruppo termico e non ho mai avuto problemi.....

[elFeliz]

Dipende da che elaborazione apporti... io ho cambiato solo il gruppo termico e non ho mai avuto problemi.....

 

Ovviamente il discorso può variare da elaborazione a elaborazione...

 

Ma il dubbio è se - in generale - le modifiche meccaniche possono ridurre l'affidabilità della Vespa e sottoporla più facilmente a guasti e rotture.

[marcolino vespista]

Ovviamente il discorso può variare da elaborazione a elaborazione...

 

Ma il dubbio è se - in generale - le modifiche meccaniche possono ridurre l'affidabilità della Vespa e sottoporla più facilmente a guasti e rotture.

C'è gente anche in questo forum che con motori elaborati ha macinato km e km senza aver nessun problema...io credo che il problema sia affidarsi alle persone giuste per elaborare i nostri motori

[MrOizo]

Mi pare che la questione sia assai spinosa... o comunque più spinosa di quel che sembra.... diciamo che se per elaborare ci vuole x di bravura, per elaborare ed ottenere un'affidabilità pari all'originale ci vuole una bravura x al quadrato..... ma niente è impossibile....

[marcolino vespista]

Mi pare che la questione sia assai spinosa... o comunque più spinosa di quel che sembra.... diciamo che se per elaborare ci vuole x di bravura, per elaborare ed ottenere un'affidabilità pari all'originale ci vuole una bravura x al quadrato..... ma niente è impossibile....

:mavieni::mavieni::mavieni::mavieni:

[VespaSan]

Ovviamente il discorso può variare da elaborazione a elaborazione...

 

Ma il dubbio è se - in generale - le modifiche meccaniche possono ridurre l'affidabilità della Vespa e sottoporla più facilmente a guasti e rotture.

 

sicuramente !

ma se le modifiche sono fatte con un pò di criterio, la differenza è poca

[fabris78]

Ma il dubbio è se - in generale - le modifiche meccaniche possono ridurre l'affidabilità della Vespa e sottoporla più facilmente a guasti e rotture.

 

prova a fare un giro, (come capita), di circa quattrocento km in giornata di cui 200 solo superstrada tutta rettilineo, prima con una vespa 150 completamente originale, e poi con una vespa di pari cilindrata con il motore elaborato, e vediamo chi arriva a destinazione senza problemi.

[zoen75]

Ciao a tutti, io per esperienza personale ho percorso 25000 km con un px 150 elaborato ma con cilindro originale, su strada rettilinea va piu' veloce di un px 200 originale e non ho mai avuto problemi. km fatti tutti a tavoletta e molti in 2. Adesso ho aperto il motore, cambiati cuscinetti, paraoli, fasce, frizione, ma il cilindro e pistone perfetti

[elFeliz]

Mi pare che la questione sia assai spinosa... o comunque più spinosa di quel che sembra.... diciamo che se per elaborare ci vuole x di bravura, per elaborare ed ottenere un'affidabilità pari all'originale ci vuole una bravura x al quadrato..... ma niente è impossibile....

 

In altre parole, voglio dire che la struttura meccanica di una Vespa elaborata viene in qualche modo "alterata" dalla modifica e ciò può comportare un rischio maggiore non dico di grippare ma anche solo... non so'... rompere il parastrappi, ad esempio. E' plausibile come ragionamento? Sempre generalizzando, ovviamente.

[VespaSan]

In altre parole, voglio dire che la struttura meccanica di una Vespa elaborata viene in qualche modo "alterata" dalla modifica e ciò può comportare un rischio maggiore non dico di grippare ma anche solo... non so'... rompere il parastrappi, ad esempio. E' plausibile come ragionamento? Sempre generalizzando, ovviamente.

 

più che il parastrappi andrei a controllare le vibrazioni, telai che a lungo andare spaccano, viti lente...

cmq con le giuste attenzioni una Vespa elaborata può durare di più e meglio di una originale

[elFeliz]

più che il parastrappi andrei a controllare le vibrazioni, telai che a lungo andare spaccano, viti lente...

 

Giusto...

[fabris78]

non so'... rompere il parastrappi, ad esempio

 

....aggiungo consumare piu' spesso i cuscinetti di banco..........con gravi conseguenze al portafoglio!

[marcolino vespista]

ragazzi vi posso garantire che se un motore viene elaborato perbene dura più dell'originale...naturalmente bisogna avere delle attenzioni in più

[Calabrone]

ragazzi vi posso garantire che se un motore viene elaborato perbene dura più dell'originale...naturalmente bisogna avere delle attenzioni in più

 

 

Non esageriamo :Lol_5:

[Vesponauta]

ragazzi vi posso garantire che se un motore viene elaborato perbene dura più dell'originale...naturalmente bisogna avere delle attenzioni in più

 

:mah:

[marcolino vespista]

:mah:

francè l'hai vista tu stesso la mia vespa e quella dello zio manuele...quindi....

[Vesponauta]

Ne riparliamo tra 100.000 km?

 

[Spaghetti]

Ne riparliamo tra 100.000 km?

 

 

 

 

Meglio 30.000 da leone che 100.000 da pecora :Lol_5:

[VespaSan]

Meglio 30.000 da leone che 100.000 da pecora :Lol_5:

 

 

 

[elFeliz]

Io mi riferivo essenzialmente alla possibilità di rotture.

Ultimamente mi è capitato di sentire e leggere di guasti abbastanza strani (e molto pericolosi): parastrappi che si rompono all'improvviso, mozzi che si spaccano in corsa, crociere che vanno a quel paese... e tutto su Vespe elaborate. Da qui la mia domanda.

[marcolino vespista]

Meglio 30.000 da leone che 100.000 da pecora :Lol_5:

il mio motore a 30000km è arrivato senza nessun problema e di elaborato è elaborato e come...e di certo io non sono uno che viaggia al di sotto dei 100 all'ora....quindi....se si usano materiali buoni e chi fa i lavori è una persona competente il motore dura e come:mavieni::mavieni:ne è la prova l ozio calabrone,Tillio e tutti quelli che macinano km con motori elaborati...io poi parlo per esperienza personale...io col motore elaborato m isoonotrovato più che bene

[fabris78]

.io col motore elaborato m isoonotrovato più che bene

 

anche il portafoglio si è trovato bene?

[Vesponauta]

Meglio 30.000 da leone che 100.000 da pecora :Lol_5:

 

Chi va piano va sano, lontano e soprattutto consuma molto poco... :ciapet:

[VespaSan]

anche il portafoglio si è trovato bene?

 

 

:boxing:allora confronto pratico :

percorso 40 km strada collinare

 

pk 50 xl tutto originale 1 ora max 50 KM/h almeno 2 l di miscela e du palle...mmmmmmeeeeeeeee

 

pk 50 xl 102 dr 1919 polini banana rapporti 21o22/nnloso 35 minuti max 80 km/h meno di 1l di miscela

e ti spachiii per strada