Gtr 1970

[ruggiero_ar]

No! è in comune con la gs 160, la sprint, la gl 150, la 180 ss, e la rally 180.

 

Ok, grazie

[ruggiero_ar]

Posto alcune foto del mezzo dopo una prima pulizia

[fabris78]

già così è una meraviglia! devi solo eliminare quell'orribile coprisella marron, aggiungere la cresta, e provare a eliminare quelle fasce nere.

[Marben]

Vedendola così c'è da star male: probabilmente senza quelle parti nere sarebbe stato un conservato eccezionale!

Dai, prova a rimuoverle!

[ruggiero_ar]

Avete ragione, è un vero peccato..... purtroppo le strisce nere ci sono e non si può dire che non siano evidenti!

Spero che vengano via con facilità.

[fabris78]

Spero che vengano via con facilità.

 

hai provato con quella spugna?

[ruggiero_ar]

hai provato con quella spugna?

 

Non ho avuto tempo, sabato e domenica c'è stata la mostra scambio ne mio paese e ho passato tutto il tempo libero lì.

Proverò quanto prima

[verel]

Ruggè complimenti per l'acquisto..... Spero che risolvi per le bande nere...

[ruggiero_ar]

Ruggè complimenti per l'acquisto..... Spero che risolvi per le bande nere...

 

Grazie Alessandro, spero vivamente di risolvere! Noi abbiamo un caffè in attesa da tempo immemore! Dopo Pasqua dobbiamo assolutamente vederci!

[verel]

Grazie Alessandro, spero vivamente di risolvere! Noi abbiamo un caffè in attesa da tempo immemore! Dopo Pasqua dobbiamo assolutamente vederci!

Naturalmente in vespa....

[ruggiero_ar]

Naturalmente in vespa....

 

Speriamo!

[signorhood]

Prova con uno straccio imbevuto volta per volta di diluente nitro se viene via.

Se è bomboletta pur impiastricciando tutto dovrebbe venir via senza intaccare la vernice originale più di tanto.

Se resiste spennella diluente nitro direttamente sulla parte ad ammorbidirla e poi passa la paglietta d'acciaio, quella a matassa per lavare le pentole.

Dovresti farcela.

 

Poi passi il CIF, opacizzi ed elimini i resti, dopo lucidi e unifomi tutto con pasta abrasiva.

 

Attenzione che con il diluente nitro se si insiste molto si intacca anche la vernice originale.

[ruggiero_ar]

Prova con uno straccio imbevuto volta per volta di diluente nitro se viene via.

Se è bomboletta pur impiastricciando tutto dovrebbe venir via senza intaccare la vernice originale più di tanto.

Se resiste spennella diluente nitro direttamente sulla parte ad ammorbidirla e poi passa la paglietta d'acciaio, quella a matassa per lavare le pentole.

Dovresti farcela.

 

Poi passi il CIF, opacizzi ed elimini i resti, dopo lucidi e unifomi tutto con pasta abrasiva.

 

Attenzione che con il diluente nitro se si insiste molto si intacca anche la vernice originale.

 

 

Grazie, appena possibile proverò ad eliminare quelle orribili bande nere.

Ps come devo comportarmi con i listelli della pedana?

[ruggiero_ar]

Ho aperto una discussione nella sezione restauri, spero di riportarla al suo splendore grazie al vostro aiuto.

 

http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/30541-resturiamo-la-mia-gtr-dedicato-al-signorhood.html