tekko Inviato 22 febbraio 2010 - 17:58 Share Inviato 22 febbraio 2010 - 17:58 ciao allora su tutti i siti di ricambi, c'è scritto che la campana frizione per le vespe piu vecchie tipo sprint, vna...e tante altre, è uguale al px 125. ora io ho qui una campana px 125, sprint, e vna. la sprint a dire la verita è parecchio distrutta.... ma la vna è perfetta ..... confrontandole pero la vna è diversa da quella del px 125, cioè quella della vna è un pochino piu bassa di quella del px. siccome devo comprarla come ricambio, non so come fare, cioè non trovo altro che la campana del px125 -volevo anche aggiungere , òa boccola ed il rasamento di ottone, sono ugualia quelle del px o no? anche quelle non trovo come ricambio... grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 22 febbraio 2010 - 18:20 MODERATOR Share Inviato 22 febbraio 2010 - 18:20 ciao allora su tutti i siti di ricambi, c'è scritto che la campana frizione per le vespe piu vecchie tipo sprint, vna...e tante altre, è uguale al px 125. ora io ho qui una campana px 125, sprint, e vna. la sprint a dire la verita è parecchio distrutta.... ma la vna è perfetta ..... confrontandole pero la vna è diversa da quella del px 125, cioè quella della vna è un pochino piu bassa di quella del px. siccome devo comprarla come ricambio, non so come fare, cioè non trovo altro che la campana del px125 -volevo anche aggiungere , òa boccola ed il rasamento di ottone, sono ugualia quelle del px o no? anche quelle non trovo come ricambio... grazie Cosa intendi per campana? Intendi forse quello che la piaggio chiama scatola frizione, cioe' il castello dentro cui si trovano i dischi? Ciao, Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tekko Inviato 22 febbraio 2010 - 19:34 Autore Share Inviato 22 febbraio 2010 - 19:34 Cosa intendi per campana? Intendi forse quello che la piaggio chiama scatola frizione, cioe' il castello dentro cui si trovano i dischi? Ciao, Vol. si la scatola della frizione dove vanno i dischi.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 22 febbraio 2010 - 20:23 MODERATOR Share Inviato 22 febbraio 2010 - 20:23 si la scatola della frizione dove vanno i dischi.... Ma se e' perfetta perche la vuoi cambiare? Comuque non ricordo se quella della VNA e' uguale a quella GL, ma sicuramente sulla GL va bene quella del PX. Di sicuro, i dischi frizione della VNA sono invertiti rispetto al PX. Il disco condotto hai il sughero mentre il disco conduttore e' liscio. Ciao, Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tekko Inviato 22 febbraio 2010 - 22:28 Autore Share Inviato 22 febbraio 2010 - 22:28 Ma se e' perfetta perche la vuoi cambiare?Comuque non ricordo se quella della VNA e' uguale a quella GL, ma sicuramente sulla GL va bene quella del PX. Di sicuro, i dischi frizione della VNA sono invertiti rispetto al PX. Il disco condotto hai il sughero mentre il disco conduttore e' liscio. Ciao, Vol. la campana è ferfetta nel senso che non è distrutta per cui posso paragonarne le dimensioni con quella del px. purtroppo i bordi son oseghettati ed è quindi da sostituire. come hai detto i dischi sono invertiti. il fatto è che non riesco a trovare nessun ricambista online che venda la campana per vna. solo da sip che dice essere la stessa per px e gl etc... domani posto una foto grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tekko Inviato 25 febbraio 2010 - 16:03 Autore Share Inviato 25 febbraio 2010 - 16:03 risolto il mistero il problema è che la campana px con la quale confrontavo la vna, è piu alta di 1mm del dovuto!!!!!!!!!!!! e sono anche abbastanza sicuro di averlacomrpata alla piaggio.... indefinitiva: -campana px= campanavna -i ricambisonosempre piu cari e sempre piu di cacca 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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