alename Inviato 2 maggio 2010 - 07:16 Share Inviato 2 maggio 2010 - 07:16 non c'entra nullagli alberi sono intercambiabili tra loro e non è la biella dell'et3 ma l'albero dell'et3 la valvola è stata allargata troppo e non tiene QUINDI o la fai ripristinare o monti un collettore lamellare per i travasi di base, adesso ci guardo.... quella valvola non avrà mai tenuta...ma hai visto come è stata allargata?? l'hai detto tu stesso che non avrà mai tenuta.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sartana1969 Inviato 2 maggio 2010 - 14:25 Share Inviato 2 maggio 2010 - 14:25 quella valvola non avrà mai tenuta...ma hai visto come è stata allargata?? l'hai detto tu stesso che non avrà mai tenuta.... peccato che il mio primo commento era sul primo blocco ora si sta parlando di un altro motore 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Karl90 Inviato 2 maggio 2010 - 17:42 Share Inviato 2 maggio 2010 - 17:42 Esempio di valvola lavorata bene (miei carter:-) ) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alename Inviato 2 maggio 2010 - 22:47 Share Inviato 2 maggio 2010 - 22:47 non me ne ero accorto....scusatemi 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vesparetto Inviato 8 maggio 2010 - 16:53 Autore Share Inviato 8 maggio 2010 - 16:53 Montato albero e chiuso,lunedi vado a comprare la 75cc DR,prezzo 54€. Per provarlo sul banco basta collegare il filo rosso che esce dal volano alla bobina giusto?Com'e' come prezzo 54€ per quella modifica? Ciao. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
VespaSan Inviato 8 maggio 2010 - 21:17 Share Inviato 8 maggio 2010 - 21:17 Montato albero e chiuso,lunedi vado a comprare la 75cc DR,prezzo 54€.Per provarlo sul banco basta collegare il filo rosso che esce dal volano alla bobina giusto?Com'e' come prezzo 54€ per quella modifica? Ciao. li ho pagati 40 € 3 anni fa 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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