marcorelli Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 A me pareva fosse stato un primavera regalato da un amico, ma quel libro non l'ho letto percui potrei anche sbagliarmi.... No, la storia della vespa regalata è un'altra storia, la racconta nelle prime pagine del libro, poi grazie a quel regalo gli prende il pallino di fare il viaggio e la Piaggio gi mette a disposizione un px125, con il quale dice anche di aver percorso l'autostrada fino a Bari (anche se non poteva farlo) perchè era in ritardo 0 Cita
diegozzoRanozzo Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 Saigon è in Vietnam, non in Cina. Se non erro il viaggio in Cina è successivo a quel libro. io ho guidato 50n special 4 rapporti, primavera, et3, sprint e PX200 per il viaggio lunghetto e un po' noioso va benone il px. Un mulo discretamente comodo. Se ci sono da fare curve e salite, l' ET3 è impagabile come divertimento. Anche il primavera è divertente, ma il motore un pochino più elastico dell' ET3 è un vero gioiello! La Sprint ha comunque una buona maneggevolezza ed è divertente, specialmente per via di quel prima-seconda-terza cortissimo con una quarta lunghissima. 0 Cita
leopoldo Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 Ho guidato PK, Special, VBB, PX e COSA sarà l' abitudine a secondo me per gli spostamenti da fermo la migliore è il PK ma per percorrenze di un certo livello COSA (dato il peso) tutta la vita con le gomme belle larghe si scende in curva che è un piacere anche con ammortizzatori originali, tral' altro mi sembra anche più bilanciata di un PX ma ripeto potrebbe essere un' impressione...prima o poi devo provare questo telaio Rally-Ts e verificare se è così maneggevole come si dice:mrgreen: volevo scrivere pure io la cosa.... comunque anche il px 200 è una goduria notevole 0 Cita
ducarter Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 anche io, pur avendo altre vespe, posso dire che la COSA è davvero la più comoda da guidare tra i vesponi a marce:ciao: 0 Cita
robertosole Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 PX 200 naturalmente! Vi siete mai chiesti perchè il compianto Giorgio Bettinelli usava per le sue sfide i PX 200? OT: Sbagli! Per il primo viaggio (Roma-Saigon) ha usato un 125 Per Australia-SudAfrica e Alaska-Terra del Fuoco due 150 arcobaleno e sono state le Vespe che più ha apprezzato. Per la WWO due 200 ma non ne è stato affatto soddisfatto perchè bevevano troppo a suo giudizio e la prima 200 è stata l'unica Vespa che ha grippato. Poi in Cina frull. Spero di non aver ferito il tuo orgoglio duecentista ma è così! P.s. che io abbia un 150 e che sia schifosamente parziale è scontato... :lol::lol::lol::lol::lol: 0 Cita
DeXoLo Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 la prima 200 è stata l'unica Vespa che ha grippato. Per forza, era stato cambiato un getto Se non ricordo male ha fatto tutto il nord america magro da paura 0 Cita
folgore66 Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 Non hai offeso il mio orgoglio duecentista robertosole, ma se guardi il parere di tutti gli altri che hanno partecipato a questo Forum, le 3 Vespe che si disputano la miglior guidabilità sono il 200 Rally, il PX 200 e l'ET3. Nessuno, dico nessuno, ha citato il PX 150 che, guarda caso (ho controllato), è la tua Vespa! Non capisco perchè ai proprietari di PX 125 e PX 150 rosichi tanto la superiorità del 200... boh... la tua robertosole, anche se è solo un 150, per me è una gran Vespa ma dire che sia meglio del 200... bah... mi rimetto al pareri degli altri partecipanti al Forum. Ciao! 0 Cita
sartana1969 Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 vespa 50 r con manubrio et3 sotto il sedere una yankee sotto la yankee un 130 D.A. con un carburatore onesto (un 24) e la sua proma io ci ho fatto 80.000 km senza emorroidi e ... con parecchie soddisfazioni 0 Cita
Gabriele82 Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 Non hai offeso il mio orgoglio duecentista robertosole, ma se guardi il parere di tutti gli altri che hanno partecipato a questo Forum, le 3 Vespe che si disputano la miglior guidabilità sono il 200 Rally, il PX 200 e l'ET3. Nessuno, dico nessuno, ha citato il PX 150 che, guarda caso (ho controllato), è la tua Vespa! Non capisco perchè ai proprietari di PX 125 e PX 150 rosichi tanto la superiorità del 200... boh... la tua robertosole, anche se è solo un 150, per me è una gran Vespa ma dire che sia meglio del 200... bah... mi rimetto al pareri degli altri partecipanti al Forum. Ciao! a me non rosica.....perchè tanto la mia p125x dà la paga ai Vostri 200 ( a te a quello di tuo cugino..) :Lol_5::mrgreen::mrgreen: ovviamente Scherzo! 0 Cita
Gabriele82 Inviato Marzo 2, 2010 Inviato Marzo 2, 2010 vespa 50 r con manubrio et3sotto il sedere una yankee sotto la yankee un 130 D.A. con un carburatore onesto (un 24) e la sua proma io ci ho fatto 80.000 km senza emorroidi e ... con parecchie soddisfazioni Ci credo!! 0 Cita
folgore66 Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 Gabry la tua Gianna ormai fa parte della nostra Scuderia, l'ha assemblata mio cugino, il motore te l'ho trovato io... Gianna è fuori concorso! 0 Cita
MimminoAlbe Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 ma cazzarola,si trovano da qualche parte sti carter per p150x???? scusate l'ot ,ma ho visto che folgore diceva di aver trovato il motore di un p125x ed io mi sto sbattendo come un somaro per trovarne uno!!! cmq la vespa più bella da guidare è la mia:Lol_5::Lol_5: 0 Cita
leopoldo Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 se parliamo di modello il parere l'ho dato, se parliamo di esemplari.... che domande il Cammeo® (px151my) 0 Cita
Neropongo Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 Dopo averne provate abbastanza ecco le mie due preferite: ET3 perché é maneggevole come una bicicletta ma con il beneficio di un motore allegro. Cosa, troppo, ma troppo comoda. Come una poltrona con le ruote. Tenuta di strada poi veramente di altri livelli. 0 Cita
berto Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 se si parla di vespa più bella da guidare,mi salta in mente la più divertente che per me è senza dubbio il t5 (non ho però mai provato rally 200 ne px 200) e al secondo posto ,concordo con sartana1969, una smallframe elaborata a modino, ha tutto ciò che serve per divertirsi 0 Cita
Ivan et3 Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 bene, DEVO provare una ET3 Vieni da me e te la faccio provare Secondo me l'et3 è stupenda da guidare, ma ho provato altre small e son davvero ottime. Penso che per i viaggi le px siano però meglio. 0 Cita
Calabrone Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 Vieni da me e te la faccio provare Secondo me l'et3 è stupenda da guidare, ma ho provato altre small e son davvero ottime. Penso che per i viaggi le px siano però meglio. :mavieni: :mavieni: Ho la Special con motore ET3 :Lol_5: :Lol_5: 0 Cita
legionarius Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 :mavieni: :mavieni: Ho la Special con motore ET3 :Lol_5: :Lol_5: 2 in 1........ 0 Cita
RidePassion Inviato Marzo 3, 2010 Autore Inviato Marzo 3, 2010 :mavieni: :mavieni: Ho la Special con motore ET3 :Lol_5: :Lol_5: messa così deve essere un siluro! 0 Cita
Calabrone Inviato Marzo 3, 2010 Inviato Marzo 3, 2010 messa così deve essere un siluro! :mavieni::mavieni: Poverina,adesso e' ferma da qualche anno :testate: 0 Cita
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