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px 151 del 2001: euro 1 o euro 2?


FedeBO
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ciao a tutti, sono in trattaiva per scambiare la mia special con un px 151 del 2001. Il venditore asserisce che la vespa è euro 2, invece secondo me è euro 1 in quanto il libreto riporta solo CE 97/24 e niente altro, in più non ha quel tubo che dalla marmitta catalitica va al motore come mi è capitato di vedere sui post per "SCATALIZZARE". Qulche possessore o conoscitore del problema mi può dare una mano?vi ringrazio per l'attenzione!

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ciao a tutti, sono in trattaiva per scambiare la mia special con un px 151 del 2001. Il venditore asserisce che la vespa è euro 2, invece secondo me è euro 1 in quanto il libreto riporta solo CE 97/24 e niente altro, in più non ha quel tubo che dalla marmitta catalitica va al motore come mi è capitato di vedere sui post per "SCATALIZZARE". Qulche possessore o conoscitore del problema mi può dare una mano?vi ringrazio per l'attenzione!

 

Sono Euro 2 i motocicli immatricolati dopo il 1º aprile 2003 e ciclomotori immatricolati dopo il 17 giugno 2002 che rispettano una delle seguenti norme:

 

  • 97/24 CE cap. 5 fase II
  • 2002/51/CE fase A
  • 97/24 CE rif. 2003/77/CE fase A
  • 2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase A

 

fonte wikipedia

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Nel 2001 non c'erano ancora i PX Euro 2.

Se non sbaglio i primi PX euro 2 sono stati venduti nel 2003.

 

Come giustamente dici, gli euro 2 hanno un tubo che dall'espasione della marmitta, sale fino alla cuffia, dove è fissato uno scatolotto con 2 valvole lamellari (dispositivo SAS).

Se la marmitta ha la seconda piccola espansione cilindrica appena prima dello scarico, è catalitica, ma senza SAS è euro 1.

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molto bene, avete polverizzato ogni mio dubbio e vi ringrazio tanto! me la porto a casa presto poi vi posto un pò di foto, perchè qulcosina da sistemare c'è

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Se non sbaglio i primi PX euro 2 sono stati venduti nel 2003.

 

Metà 2004

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