llucky Inviato 10 marzo 2010 - 10:39 Share Inviato 10 marzo 2010 - 10:39 Ciao, avrei bisogno di un aiutino, per la mia px 150 del 2007 che una vespa abbia delle vibrazioni è più che normale, ma nella mia c'è una vibrazione piuttosto fastidiosa e acuta che si sente quando salgo di giri in qualsiasi marcia che deriva dal cassettino portaoggetti. infatti se viaggiando premo il dito contro la serratura questo rumore smette, mentre se lo tolgo riprende. ho già provato a mettere un gommino dietro al gancetto che chiude la serratura, che è quello che vibra di più, ma a parte avere la serratura un po' più dura da girare il rumore è diminuito di poco. credo sia dovuto all'intero blocco della serratura che balla.. siccome non ho trovato nulla in merito e non so come si faccia a smontare, qualcuno mi saprebbe aiutare? oppure qualcuno ha avuto lo stesso problemino e come è riustito a risolverlo? grazie Luca 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lospecial Inviato 10 marzo 2010 - 10:44 Share Inviato 10 marzo 2010 - 10:44 Potrestri provare a piegare gli angoli superiori del cassettino leggermente verso l'interno, altrimenti puoi provare a passare da un carrozziere e farti regolare leggermente la serratura.. Anche io avevo questi problemi, ma ormai tra lo zainetto dell'antipioggia e altre cose varie il bauletto è talmente pieno che viene chiuso a pressione e non ha una minima vibrazione... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AleSpecial Inviato 10 marzo 2010 - 10:46 Share Inviato 10 marzo 2010 - 10:46 Eccomi! Anche io ho avuto lo stesso problema che provvisoriamente avevo risolto con una guarnizione adesiva per infissi...ora però la sto restaurando ed ho pensato di piegare leggermente lo sportellino in modo che sforzi di più sia sulla serratura, sia sui gommini. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
llucky Inviato 10 marzo 2010 - 11:32 Autore Share Inviato 10 marzo 2010 - 11:32 ma la vibrazione non è dello sportello ma della serratura, come avete fatto a fissarla? lì non serve a niente piegare lo sportello... in passato ballava molto di più, ed era anche morbida da aprire, poi il meccanico è intervenuto, le vibrazioni non la faceva più ma sembrava sforzasse ad aprirsi e mi segnava quasi la carrozzeria quando tiravo su e giù la serratura, addirittura la dovevo accompagnare su per chiuderla.. con il tempo si è allentata e sono iniziate queste vibrazioni, non vorrei indurirla ma se riesco vorrei togliere questo rumore fastidioso, ma forse chiedo troppo!?!? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Aquilia Inviato 10 marzo 2010 - 11:35 Share Inviato 10 marzo 2010 - 11:35 Anch'io ho utilizzato una guarnizione per infissi, ho piegato gli angoli del bauletto, ed infine ho fatto registrare la fermatura: sappi però che si tratta di interventi non definitivi ma rinnovabili nel lungo priodo: io ad esempio ho piegato il bauletto una miriade di volte e la fermatura spesso fa capricci!! Ps io ho un px fine 2006 ed ho riscontrato che il bauletto (parlo della lamiera) fa letteralmente c_agare!! Il bauletti dei px fino al 2001 erano cmq più decenti ...non esenti da problemi, ma semplicemente più decenti! Ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Aquilia Inviato 10 marzo 2010 - 11:37 Share Inviato 10 marzo 2010 - 11:37 FAI REGISTRARE LA FERMATURA!!! io la prima volta l'ho fatto fare al mio meccanico! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
llucky Inviato 10 marzo 2010 - 12:17 Autore Share Inviato 10 marzo 2010 - 12:17 in effetti ho riscontrato anch'io che lasciano abbastanza a desiderare... basta dire che tra il dietro del cassetto e il paragambe ci sono fessure di 3-4mm sia sopra che sotto e la guarnizione in gomma non serve praticamente a niente... l'hanno tagliata con un'accetta!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
llucky Inviato 10 marzo 2010 - 12:34 Autore Share Inviato 10 marzo 2010 - 12:34 FAI REGISTRARE LA FERMATURA!!! io la prima volta l'ho fatto fare al mio meccanico! per favore riusciresti a spiegarmi come si fa? così se riesco lo faccio da solo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Aquilia Inviato 10 marzo 2010 - 13:14 Share Inviato 10 marzo 2010 - 13:14 Credimi! passa dal primo carrozziere o cmq meccanico che te la sistema in 2min.! Io putroppo se non me la trovo sotto gli occhi non riesco a spiegartelo! se proprio non trovi nessuno domani ti spiego esattamente come fare!! OK? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
orcad83 Inviato 10 marzo 2010 - 13:44 Share Inviato 10 marzo 2010 - 13:44 FAI REGISTRARE LA FERMATURA!!! io la prima volta l'ho fatto fare al mio meccanico! Dai spiegaci che ha fatto il meccanico!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
llucky Inviato 10 marzo 2010 - 14:52 Autore Share Inviato 10 marzo 2010 - 14:52 il problema è che il meccanico è a qualche km da me e preferivo farlo da solo così avevo risolto il problema, comunque magari provo però su internet non si trova nessuno schema!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
orcad83 Inviato 10 marzo 2010 - 14:57 Share Inviato 10 marzo 2010 - 14:57 il problema è che il meccanico è a qualche km da me e preferivo farlo da solo così avevo risolto il problema, comunque magari provo però su internet non si trova nessuno schema!! Io onestamente non ho capito che modifica fare, piegare gli angoli del cassetto non serve a niente è la serratura che vibra, forse proprio il cilindretto interno 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
llucky Inviato 10 marzo 2010 - 15:09 Autore Share Inviato 10 marzo 2010 - 15:09 Io onestamente non ho capito che modifica fare, piegare gli angoli del cassetto non serve a niente è la serratura che vibra, forse proprio il cilindretto interno infatti quello non lo voglio fare perchè rischio solo di deformare lo sportello.. sto cercando di capire come bloccare la serratura.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
orcad83 Inviato 10 marzo 2010 - 15:17 Share Inviato 10 marzo 2010 - 15:17 infatti quello non lo voglio fare perchè rischio solo di deformare lo sportello.. sto cercando di capire come bloccare la serratura.. Io ho provato a piegare quella molla/linguetta che tiene la serratura sullo sportellino del cassetto ma non è servito a nulla perche sembra che vibri il cilindretto come ho già detto oppure proprio la parte che scorre in su e giù per chiudere ed aprire il cassetto. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
llucky Inviato 10 marzo 2010 - 15:30 Autore Share Inviato 10 marzo 2010 - 15:30 Io ho provato a piegare quella molla/linguetta che tiene la serratura sullo sportellino del cassetto ma non è servito a nulla perche sembra che vibri il cilindretto come ho già detto oppure proprio la parte che scorre in su e giù per chiudere ed aprire il cassetto. ecco, proprio sulla linquetta volevo agire.. ma se mi dici che è inutile... la parte che va su e giù l'ho già quasi bloccata mettendo un gommino dietro, la vibrazione è diminuita ma deve essere qualcos'altro, o è all'interno della serratura o è l'intero blocco della serratura 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tommyet3 Inviato 10 marzo 2010 - 18:55 Share Inviato 10 marzo 2010 - 18:55 Avevo lo stesso problema anche io. E' il leveraggio della serratura che vibra assieme al cilindretto. Prendi un elastico e attorciglialo più volte attorno al cilindretto incrociandolo sulla linguetta. Otterrai una matassa elastica attorno al complesso serratura. L'importante è che la linguetta ruoti quanto basta per agganciare il bauletto. Se batti con il dito sulla serratura, saranno scomparsi tutti i rumorini metallici che si trasformavano in vibrazioni. L' elastico col tempo però si rompe. Ho incrociato allora un o-ring, più resistente che continua a fare il suo dovere. Ciao tommy 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
llucky Inviato 10 marzo 2010 - 21:05 Autore Share Inviato 10 marzo 2010 - 21:05 Avevo lo stesso problema anche io. E' il leveraggio della serratura che vibra assieme al cilindretto. Prendi un elastico e attorciglialo più volte attorno al cilindretto incrociandolo sulla linguetta. Otterrai una matassa elastica attorno al complesso serratura. L'importante è che la linguetta ruoti quanto basta per agganciare il bauletto. Se batti con il dito sulla serratura, saranno scomparsi tutti i rumorini metallici che si trasformavano in vibrazioni. L' elastico col tempo però si rompe. Ho incrociato allora un o-ring, più resistente che continua a fare il suo dovere. Ciao tommy ottima idea, in effetti avevo già messo un elastico più di un anno fa ma mi era durato veramente poco... riproverò ma la soluzione non era tanto stupida grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
antovnb4 Inviato 10 marzo 2010 - 23:29 Share Inviato 10 marzo 2010 - 23:29 Io uso della camera d'aria per bici, la tagli a fettine, ed ho sempre scorta di elastici.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Aigor Inviato 15 marzo 2010 - 08:57 Share Inviato 15 marzo 2010 - 08:57 Andate alla Piaggio e fatevi dare un metro di bordino x la scatola del carburo... si adatta perfettamente al bordo del cassettino; tagliatelo in corrispondenza delle cerniere del cassetto e fissatelo agli angoli dall'interno con un po' di silicone... tenete il cassetto aperto per qualche ora e il gioco è fatto!!! Le vibrazioni scompariranno, la serratura forzerà un pochino ma si chiuderà regolarmente... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
llucky Inviato 8 aprile 2010 - 12:58 Autore Share Inviato 8 aprile 2010 - 12:58 avevate ragione voi, la vibrazione era dell'intero sportello, non della serratura in particolare.. ho risolto mettendo due spessorini di camera d'aria negli angoli in alto dello sportello, sul cassetto c'erano già degli spessori in gomma ma si vede che non erano sufficienti. quindi ora è tutto a posto e le vibrazioni sono nella norma grazie a tutti Luca 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ndea46 Inviato 12 maggio 2010 - 21:32 Share Inviato 12 maggio 2010 - 21:32 Avevo lo stesso problema anche io. E' il leveraggio della serratura che vibra assieme al cilindretto. Prendi un elastico e attorciglialo più volte attorno al cilindretto incrociandolo sulla linguetta. Otterrai una matassa elastica attorno al complesso serratura. L'importante è che la linguetta ruoti quanto basta per agganciare il bauletto. Se batti con il dito sulla serratura, saranno scomparsi tutti i rumorini metallici che si trasformavano in vibrazioni. L' elastico col tempo però si rompe. Ho incrociato allora un o-ring, più resistente che continua a fare il suo dovere. Ciao tommy Semplicemente geniale e funzionale! Ho provato sul mio PX200, ed ho risolto quelle fastidiose vibrazioni! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertosole Inviato 13 maggio 2010 - 17:54 Share Inviato 13 maggio 2010 - 17:54 Io ho risolto con la guarnizione della scatola carburatore. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
IlVespista84 Inviato 19 aprile 2014 - 07:27 Share Inviato 19 aprile 2014 - 07:27 Ragazzi la mia vespa (PX Arcobaleno 87) fa sta maledetta vibrazione in rilascio di quarta a circa 50 km/h, ho provato con guarnizioni di gomma varie ma non riesco ad eliminare questo rumore, avete qualche suggerimento? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 19 aprile 2014 - 08:04 Share Inviato 19 aprile 2014 - 08:04 Hai controllato la serratura del bauletto? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
IlVespista84 Inviato 19 aprile 2014 - 08:16 Share Inviato 19 aprile 2014 - 08:16 Hai controllato la serratura del bauletto? Si ha un po di gioco, cosa posso fare? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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