cardillo Inviato 10 marzo 2010 - 20:22 Share Inviato 10 marzo 2010 - 20:22 allora diciamo che esteticamente e uguale a un px in tutto e per tutto tranne il rumore .............marcie morbide tenuta di strada da px ........(la mia con i bitubo e meglio ) prestazioni diciamo buone niente di che .......farà i 100 si e no .......molto silenziosa , ma motore molto piatto ,niente strappi niente coppia niente ..........sarà che io sono abituato al mio 208 ma molto piatto . nel complesso però gli do 8 come voto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MarcoPau Inviato 12 marzo 2010 - 08:56 Share Inviato 12 marzo 2010 - 08:56 Bene bene! Con qualche lavoretto si farà pompare un po' pure quelle! Quoto sugli ammortizzatori: un buon anteriore delle gomme serie cambiano la vita sui nostri mezzi. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vivoperlavespa Inviato 12 marzo 2010 - 09:02 Share Inviato 12 marzo 2010 - 09:02 Bene bene! Con qualche lavoretto si farà pompare un po' pure quelle! Quoto sugli ammortizzatori: un buon anteriore delle gomme serie cambiano la vita sui nostri mezzi. scusate l'ot, consigli su quali scegliere? te ne sarei grato! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
daniele.rosato Inviato 12 marzo 2010 - 09:05 Share Inviato 12 marzo 2010 - 09:05 salve, ma da dove hanno derivato il nuovo 4 tempi? Sarei curioso di vederlo dal vivo.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ninovnb Inviato 12 marzo 2010 - 09:10 Share Inviato 12 marzo 2010 - 09:10 ma come funziona il fatto del motore? ho sentito che non è come il px... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MarcoPau Inviato 12 marzo 2010 - 09:41 Share Inviato 12 marzo 2010 - 09:41 scusate l'ot, consigli su quali scegliere? te ne sarei grato! Se n'è già straparlato in numerosi post: i più accreditati sono i bitubo a gas ($$$) e i carbone, a olio rinforzati e regolabili (contatta PAOLONE del forum). Io monto un carbone all'anteriore dell'ET3 con gomme termiche, e da quel giorno la strada è diversa. Provare per credere 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totonnino Inviato 14 marzo 2010 - 11:09 Share Inviato 14 marzo 2010 - 11:09 Anch'io ho provato la 150 4T ed ho avuto un'ottima impressione, a meno del rumore. Ne ho parlato in altro post sull'argomento, ma vorrei fare una domanda agli espertoni (spaghetti in primis): E' prevista una cubatura maggiore? per l'assicurazione.... La prima cosa che ho letto sono i cc sul libretto.... Ahimè sono 150!!!! Abbiamo speranze? Sopra i 150 sarebbe un'ottima alternativa al GTS.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vivoperlavespa Inviato 14 marzo 2010 - 11:12 Share Inviato 14 marzo 2010 - 11:12 YouTube - LML Star 150 4T a Gallarate 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Totonnino Inviato 14 marzo 2010 - 11:43 Share Inviato 14 marzo 2010 - 11:43 Trovata la risposta sul sito Stardeluxe.... Anno 2011. Sperem. Ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcolino vespista Inviato 14 marzo 2010 - 12:04 Share Inviato 14 marzo 2010 - 12:04 ragazzi la lml 4 tempi 150 di contak ml isupera pure i 100 all'ora...bisogna vedere se son oeffettivi....comunque è davvero una belòla innovazione 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 26 marzo 2010 - 17:49 Share Inviato 26 marzo 2010 - 17:49 su Motociclismo del 9/09/2009 è stata provata la versione "125". I risultati sono questi: potenza max alla ruota: 4,60. velocità max: 83,3. Presumo che il 150 farà i 90 km/h effettivi, circa. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
TwinSpark Inviato 27 marzo 2010 - 14:44 Share Inviato 27 marzo 2010 - 14:44 Oggi sono stato in concessionario a vederla...quant'è bella! Ho visto il 150 4t ne avevano 2 una rossa e una blu entrambe metallizzate...son veramente belle...qualche miglioria si potrebbe avere negli accoppiamenti tra frecce e carrozzieria ma infondo, son cose a cui può pensare anche il Vespista... Immatricolata pronta per viaggiare me la darebbe a 3.150€ però prima devo vendere la mia Yamaha Xtx 660...che lui mi ha valutato solo 2100€... io minimo 2600€ ne voglio prendere... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopoldo Inviato 27 marzo 2010 - 16:14 Share Inviato 27 marzo 2010 - 16:14 Oggi sono stato in concessionario a vederla...quant'è bella! Ho visto il 150 4t ne avevano 2 una rossa e una blu entrambe metallizzate...son veramente belle...qualche miglioria si potrebbe avere negli accoppiamenti tra frecce e carrozzieria ma infondo, son cose a cui può pensare anche il Vespista...Immatricolata pronta per viaggiare me la darebbe a 3.150€ però prima devo vendere la mia Yamaha Xtx 660...che lui mi ha valutato solo 2100€... io minimo 2600€ ne voglio prendere... ovvio che non può dartene di più se prendi un mezzo da 3100 euro.... comunque io anche l'ho vista, mi devo levare lo sfizio di provarla sono davvero belle solo che hanno mantenuto gli stessi dofetti congeniti delle 2t frecce in primis. per carità niente di irrisolvibile ma già che c'erano potevano allungare quei maledetti cavi 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
TwinSpark Inviato 27 marzo 2010 - 16:47 Share Inviato 27 marzo 2010 - 16:47 ovvio che non può dartene di più se prendi un mezzo da 3100 euro.... comunque io anche l'ho vista, mi devo levare lo sfizio di provarla sono davvero belle solo che hanno mantenuto gli stessi dofetti congeniti delle 2t frecce in primis.per carità niente di irrisolvibile ma già che c'erano potevano allungare quei maledetti cavi Certo certo, però sul libretto eurotax gli riporta proprio 2100€...sta moto sta diventando un calvario, già in casa ai miei gli esce il fumo dalle orecchie a pensare che vendo la moto senza averla mai usata ma la Vespite è Vespite... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Italiapeppe Inviato 30 marzo 2010 - 15:22 Share Inviato 30 marzo 2010 - 15:22 Speriamo che facciano pure un cinquantino, in Italia sarebbe un successone tra i giovani. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Geggio Inviato 30 marzo 2010 - 15:30 Share Inviato 30 marzo 2010 - 15:30 a me un concessionario ha detto che tra poco sarà pronta la versione monomarcia..... sapete qualcosa??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cicerone Inviato 30 marzo 2010 - 16:17 Share Inviato 30 marzo 2010 - 16:17 Molto interessante...è un mezzo che mi intriga non poco, anche per la dichiarata percorrenza di 60km/litro... Purtroppo non sono ancora riuscito ad andarla a vedere da vicino... Davvero il suono è tanto diverso dal borbottio cui un Vespista è abituato? Ho visto un paio di video su youtube, ma non sono riuscito a farmi bene un'idea: chi l'ha sentita dal vivo che ne dice? E in generale come vi semàbra in quanto a qualità costruttiva? Andrò quanto prima a vedermela per bene... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
chilosa75 Inviato 31 marzo 2010 - 17:04 Share Inviato 31 marzo 2010 - 17:04 io sto valutando l'idea d prenderla, pro: -consumi limitati -freno a disco -euro3 4t (in Lombardia tra poco iniziera' la caccia ai 2t da parte d Formigoni..) -luminosita' imp.luci contro (l'alternativa è un vecchio PX200): -spese x assicurazione e bollo 3 volte superiori -rumore che fa cacare -difficolta' nell'elaborarla -rischio d vedere sul mercato a breve la 200 dimentichero' qualcosa,comunque: che ne pensate? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
TwinSpark Inviato 31 marzo 2010 - 19:29 Share Inviato 31 marzo 2010 - 19:29 io sto valutando l'idea d prenderla, pro:-consumi limitati -freno a disco -euro3 4t (in Lombardia tra poco iniziera' la caccia ai 2t da parte d Formigoni..) -luminosita' imp.luci contro (l'alternativa è un vecchio PX200): -spese x assicurazione e bollo 3 volte superiori -rumore che fa cacare -difficolta' nell'elaborarla -rischio d vedere sul mercato a breve la 200 dimentichero' qualcosa,comunque: che ne pensate? La Penso proprio come te!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MarcoPau Inviato 3 aprile 2010 - 23:10 Share Inviato 3 aprile 2010 - 23:10 Peccato che non si siano sforzati di fare un minimo sottosella per un casco jet. Sarei il primo a non usarlo, ma per molte persone è un dato quasi fondamentale. In attesa del 200... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 4 aprile 2010 - 07:00 Share Inviato 4 aprile 2010 - 07:00 In attesa del 200... ma uscirà quest'anno? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
piero58 Inviato 4 aprile 2010 - 07:06 Share Inviato 4 aprile 2010 - 07:06 ma uscirà quest'anno? Da qualche parte ho letto che uscirà nei primi mesi del 2011. Pierluigi 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 4 aprile 2010 - 07:07 Share Inviato 4 aprile 2010 - 07:07 Da qualche parte ho letto che uscirà nei primi mesi del 2011. thanks! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MarcoPau Inviato 4 aprile 2010 - 10:11 Share Inviato 4 aprile 2010 - 10:11 O che bello, cosa non farò per convincere i miei al momento del cambio scooter Certo che a 'sto punto, visti gli stravolgimenti, potevano anche cacciare un motore ancor più grossetto! /me s'immagina una LML 2 1/2 Sport 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
andrea_86 Inviato 4 aprile 2010 - 10:30 Share Inviato 4 aprile 2010 - 10:30 scusate l'ot, consigli su quali scegliere? te ne sarei grato! se posso permettermi. sulla mia monto Michelin S83 son Bitubo ant e post...tiene che è una meraviglia, e anche sul bagnato si comporta egregiamente....scusate l'OT... Comunque sulla 4T sono perplesso...è il futuro, ma il 2T è pur sempre il 2T... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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