C60 su P200E originale

[iena]

Come mi hanno suggerito di là, apro un post anche di qua

 

Sto revisionando un motore P200E Arcobaleno con miscelatore.

 

Siccome ha preso una bella grippata abbiamo il dubbio che l'albero si sia un po' girato: ha delle righe sulla spalla.

 

Si pensava di farlo centrare e bilanciare, però visto che c'eravamo il proprietario ha anche pensato di cambiarlo con un altro albero anticipato. E visto che c'è ha anche ipotizzato di aumentare la corsa (si andrebbe in C60, giusto?).

 

Il budget non è sto granchè, attorno ai 100 euro o poco più

 

Ora la valanga di domande

 

Ha senso mettere una corsa maggiorata su un cilindro originale?

Che tipo di guadagno, in termini di prestazioni, potrei avere?

Tenendo conto che il proprietario fa minimo 50Km al giorno per andare a lavorare con questa Vespa, l'affidabilità resta quella di una Vespa originale?

 

Nel caso ne valesse la pena, che albero sarebbe bene comprare e montare? Noi abbiamo visto il classico Mazzucchelli anticipato in C60...

 

Poi quanto e dove dobbiamo spessorare per mantenere le quote più o meno originali?

[Alext5]

Esiste un precedente ( http://www.vesparesources.com/tuning/7769-210-piaggiolinasco-220-corsa-lunga.html )

 

Datti una lettura poi magari qualche esperto dei corsa lunga ti darà maggiori dettagli.

 

[iena]

Bella quella discussione ... ma è un po' troppo per le pretese del mio amico

 

Col budget che ha a disposizione possiamo solo o reimbiellare l'albero originale o comprare un albero c60

[Alext5]

Bella quella discussione ... ma è un po' troppo per le pretese del mio amico

 

Col budget che ha a disposizione possiamo solo o reimbiellare l'albero originale o comprare un albero c60

 

Se cambi solo l'albero qualcosa la prendi.