"Vortex" per il mio 24/24

[danerac]

Ciao Tarro

anche io sto per accingermi a fare un lavoretto simile al tuo. Ho ordinato un nuovo 24/24E da sodomizzare.

volevo chiederti cortesemente un paio di cosette:

-come ha fatto per allargare il passaggio dalla vaschetta al pozzetto del getto del max? Con un trapano e una punta normale si riesce ad entrare?;

- dalla prima foto si vede il passaggio da te cerchiato ma io ti chiedo di quel foro che si vede in secondo piano e a talò proposito ti vorrei chiedere come mai sul mioo 24 originale dell'orto ce ne sono altri 2. Possono servire a qualcosa?

 

io vorrei procedere come segue

1. allargare tutti i passaggi come da te descritto;

2. realizzare un tromboncino in alluminio simile al tuo ma più grande e raccordarlo a diametro 26mm

3. realizzare una conicità all'interno del venturi partendo dal polverizzatore (diametro 24) fino all'attacco filtro (diametro 26) da raccordare con il tromboncino;

4. ovalizzare lato post ghigliottina;

5. lucidare tutto il condotto di aspirazione;

6. realizzare un filtro all'interno della vaschetta.

 

Ciao e grazie Andrea

 

Come da programma ecco i lavori fatti fino al punto 3.

Vi prego di commentare e dare consigli.

Ciao Andrea

[PciccioX]

bello bello :applauso: ......come mmonti il filtro??.....

[danerac]

niente filtro in vaschetta

ma solo una spugna per filtri inserita nel manicotto di gomma al sottosella

 

[PciccioX]

effettivamente è l'unica soluzione visto anche come sono nascosti i getti adesso......bello mi piace.....allora aspetto che lo provi:ciao:

[Calabrone]

Andrea,io ho raccordato il carburo al filtro...conicizzando e lucidandolo.

[TarroPX]

:applauso: bel lavoro denerac!!:applauso:

 

curato.. una domanda, il pozzetto sopra la molla della ghigliottina, con cosa l'hai tappato??

[Calabrone]

-come ha fatto per allargare il passaggio dalla vaschetta al pozzetto del getto del max? Con un trapano e una punta normale si riesce ad entrare?;

 

 

Con il Dremel vai benissimo,comincia con 1,5 fino a 2,5

[danerac]

:applauso: bel lavoro denerac!!:applauso:

 

curato.. una domanda, il pozzetto sopra la molla della ghigliottina, con cosa l'hai tappato??

 

Grazie Tarro

il foro sono riuscito a chiuderlo facilamente con una semplice cancellina da matita propriamente risistemata con un cutter. Spero non si sciolga. Tu che dici?

 

[danerac]

Calabrone quelle si che sono lucidature:Ave_2:

Io sono un pò avaro di olio di gomito.

 

[danerac]

-come ha fatto per allargare il passaggio dalla vaschetta al pozzetto del getto del max? Con un trapano e una punta normale si riesce ad entrare?;

 

 

Con il Dremel vai benissimo,comincia con 1,5 fino a 2,5

 

Gia fatto.

[Calabrone]

4. ovalizzare lato post ghigliottina;

Parti da zero sotto la ghigliottina e raccordi.

[TarroPX]

Calabrone sempre curatissimo nei lavori.. very italian style:applauso:

Personalmente per la parte inferiore ho adottato una forma ellittica invece che un ovale.. a livello di superfice non so quanto cambi.. per calcolare l'area dell'ellisse ci vogliono gli integrali e a me viene l'orticaria solo all'idea..

 

per il pozzetto della molla io l'ho lasciato aperto.. e sempre in alluminio, ho realizzato delle placchette con fori di vari diametri per chiuderlo parzialmente

e "giocare un po'" sullo smagrimento della ghigliottina..

[danerac]

grazie ragazzi sempre super professionali.

 

Domanda : per l'ovalizzazione della parte post ghigliottina si prende come si prende il riferimento sulla vaschetta? ovvero la vaschetta dovrà essere precedentemiente raccordata all'ammissione valvola rotante del carter e poi raccordo il carburo alla scatola. Giusto? Io in altre occasioni ho sempre fatto così ma, date le varie opzioni ovale - ellisse che sono emerse, mi piacerebbe saperne di più.

 

A presto Andrea

[Calabrone]

grazie ragazzi sempre super professionali.

 

Domanda : per l'ovalizzazione della parte post ghigliottina si prende come si prende il riferimento sulla vaschetta? ovvero la vaschetta dovrà essere precedentemiente raccordata all'ammissione valvola rotante del carter e poi raccordo il carburo alla scatola. Giusto? Io in altre occasioni ho sempre fatto così ma, date le varie opzioni ovale - ellisse che sono emerse, mi piacerebbe saperne di più.

 

A presto Andrea

 

Giusto:mavieni: Non so come abbia risolto Tarro,ma gia ovalizzando si sente la differenza;-)

[Calabrone]

Calabrone sempre curatissimo nei lavori.. very italian style:applauso:

Personalmente per la parte inferiore ho adottato una forma ellittica invece che un ovale.. a livello di superfice non so quanto cambi.. per calcolare l'area dell'ellisse ci vogliono gli integrali e a me viene l'orticaria solo all'idea..

 

per il pozzetto della molla io l'ho lasciato aperto.. e sempre in alluminio, ho realizzato delle placchette con fori di vari diametri per chiuderlo parzialmente

e "giocare un po'" sullo smagrimento della ghigliottina..

 

Grazie,ma neanche tu ci scherzi anzi facci vedere il tuo...ellittico :mrgreen:

[danerac]

Giusto:mavieni: Non so come abbia risolto Tarro,ma gia ovalizzando si sente la differenza;-)

 

Grazie per la precisazione calabro:Ave_2:

[danerac]

Ho provato il carburo in vaschetta e ho dovuto constatare che il vortex by me risulta molto alto e non c'è molto spazioni per una adegiuata colonna d'aria all'interno della vaschetta.

Come ho risolto il problema:

1. ho ribassato di qualche mm il venturi, circa 3-4mm. Dato che il condotto risultava cmq molto più lungo per l'aggiunta del sistema vortex;

2. alzerò il coperchio della vaschetta di 10mm circa.

 

Appena fatto tutto posto foto.

 

[danerac]

Calabro mi dairtesti dei consigli per effettuare una lucidatira eccellente come la tua?

Grazie Andrea

[Calabrone]

Tienici aggiornati;-)

[Calabrone]

Ho provato il carburo in vaschetta e ho dovuto constatare che il vortex by me risulta molto alto e non c'è molto spazioni per una adegiuata colonna d'aria all'interno della vaschetta.

Come ho risolto il problema:

1. ho ribassato di qualche mm il venturi, circa 3-4mm. Dato che il condotto risultava cmq molto più lungo per l'aggiunta del sistema vortex;

2. alzerò il coperchio della vaschetta di 10mm circa.

 

Appena fatto tutto posto foto.

 

 

Non capivo che significava il titolo del tuo post,ora ho capito e te lo vado a correggere.

[Calabrone]

Calabro mi dairtesti dei consigli per effettuare una lucidatira eccellente come la tua?

Grazie Andrea

 

Faccio prima a farteli io,mandami i pezzi che li lucido

[danerac]

Non capivo che significava il titolo del tuo post,ora ho capito e te lo vado a correggere.

 

:azz::azz::oops::testate::oops::azz::azz:

 

 

Grazie Calabrone.

 

Ciao Andrea

[PciccioX]

4. ovalizzare lato post ghigliottina;

 

Parti da zero sotto la ghigliottina e raccordi.

 

ciao emanuele..io dovrei fare questo lavoro al mio carburatore,ma siccome non vorrei rovinarlo,ho pensato di utilizzare una piattina di 5mm di alluminio da mettere tra carburatore e vaschetta,e creare la racordatura con quello,in questo modo avrei anche un venturi poco più lungo ...che ne pensi??

[Calabrone]

ciao emanuele..io dovrei fare questo lavoro al mio carburatore,ma siccome non vorrei rovinarlo,ho pensato di utilizzare una piattina di 5mm di alluminio da mettere tra carburatore e vaschetta,e creare la racordatura con quello,in questo modo avrei anche un venturi poco più lungo ...che ne pensi??

 

...Che non ti so rispondere,i Maestri qui sono MrOizo,Neropongo,AlexT5&Co

Quando debbo fare un lavoro mi rivolgo a loro per avere lumi e dooopo procedo,giusto che si dia loro tutti i meriti e se poi debbo sbagliare preferisco farlo sulle mie cose.Per quanto ne so,non metterei la basetta.

[Calabrone]

Doverosamente,aggiungo molti utenti informatissimi e attendibili nelle loro risposte e ai quali vanno i ringraziamenti di Vesparesources :applauso::applauso::applauso::Ave_2::Ave_2::lol::lol::ciao::ciao: