Come procedere per revisionare il Motorino??

[Cianca]

Allora ragazzi posto una foto per sapere e farvi capire meglio cosa intendo fare.

 

Il mio motorino di avviamento girà ma non attacca come procedere??

 

Credo sia il rinvio!! Sbaglio??

 

Ma dov'è???? è questo cerchiato??? e se si come si smonta??? tolgo il motorino posteriormente e si sfila oppure c'è da fare altro??

 

grazie a tutti..........ahh la foto non della mia vespa, ma per evitare di smontarla l'ho presa in prestito da internet!

[GustaV]

Viene via con tutto il motorino: da dietro, stacchi la connessione, sviti le 3 viti di fissaggio del motorino e lo togli.

[Cianca]

ok Grazie gustav,

ma il fatto che gira a vuoto è il rinvio???

e se si è il pezzo cerchiato in verde??

 

scusami per le troppe domandè ma non ho molta esperienza in campo eletrrico

[GustaV]

Si, è quello che hai cerchiato in verde. Si smonta insieme al motorino.

Una volta che hai smontato il motorino prova ad attaccarlo ad una batteria e vedi se, girando, il rinvio si allunga come dovrebbe.

[Cianca]

bene grazie verificherò!!!!

vi faccio sapere

[Cianca]

Allora veramente strano........ho smontato il motorino è stato abbastanza semplice, poi ho visto che pur girando non si spostava. poi ho forzato col cacciavite ed è uscito ho messo olio ma niente tornava a posto solo forzando con la mano. stavo segando il pezzo in ottone per smontarlo e non so perche mi è venuto in mente di prendere le pinze e far ruotare il pezzo in ottone tenendo fermo il pezzo tondo liscio.......come per magia ora funziona!!!!

 

o rimontato funziona ma non riesce a far girare il volano come dovrebbe, cioè da poca compressione per far accendere la vespa.

 

da Che dipende???di certo no il motorino.....forse la batteria oppure il relè????:Ave_2:grazie a tutti

[tommyet3]

La batteria deve essera abbastanza carica, altrimenti...........

 

non iè la fà!!

[GustaV]

Collega la batteria della macchina in parallelo alla batteria della vespa con i cavi. Se così la vespa parte, allora cambia batteria, altrimenti verifica prima i vari collegamenti con un tester, pulendo i contatti massa, poi in ultimo passa al relè.