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Inviato

è di fine 1980... quel colore è uscito solo negli ultimi anni, poi se non sbaglio c'era anche un'altro azzurro pastello più scuro sempre negli ultimi anni di produzione

Inviato

:applauso::applauso::applauso: bellissima mi piace proprio questo colore!

 

Ce l'ha un mio amico così azzurra met conservata... era ferma da un 5 anni e gliel'ho rimessa in moto e una riguardata... un orologio ancora tutta originile mai aperto il motore... ha abbandonato il suo silverwing 600 e ora gira solo con lei:Lol_5::Lol_5:

:ciao:

Inviato
se è quella dell'avatar è bellissima anche la tua (come del resto tutte le et3 con colori originali)

 

Si... quella dell'avatar è la mia... Fotografata prima dell'intervento!

L'ho fatta sabbiare e riverniciare per togliere l'antirombo dalle pedane.

Inviato

Complimenti x l'et3 è veramente bella !

Quel colore a parer mio è il migliore ,ottima scelta,e poi se ne vedono poche in giro!!

Inviato
ahhhh... ma di che anno è? poi vedo che hai una special del '70 come la mia

 

La mia et3 è dell'82, sarebbe il mio sogno averne una dell'81, mio anno di nascita.

La special del '70 è da resuscitare, ma essendo una delle prime 2100 voglio tenerla :mrgreen: soprattutto perchè l'ho pagata 75€ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Inviato
Complimenti x l'et3 è veramente bella !

Quel colore a parer mio è il migliore ,ottima scelta,e poi se ne vedono poche in giro!!

grazie! una curiosità, ha la sigla della targa della tua provincia

Inviato
La mia et3 è dell'82, sarebbe il mio sogno averne una dell'81, mio anno di nascita.

La special del '70 è da resuscitare, ma essendo una delle prime 2100 voglio tenerla :mrgreen: soprattutto perchè l'ho pagata 75€ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ma allora è di inizio gennaio... la mia è di metà circa ed è una delle prime 3300

Inviato
ma allora è di inizio gennaio... la mia è di metà circa ed è una delle prime 3300

 

Guarda, purtroppo è senza documenti :-( Quando provvederò al suo restauro, vedrò di avere tutta la documentazione dalla piaggio sulla prima immatricolazione o qualunque cosa posso avere.

Considerando che i numero di telaio iniziavano da V5A2T 1001 la mia è 3xxx quindi una delle prime :-)

Inviato
Guarda, purtroppo è senza documenti :-( Quando provvederò al suo restauro, vedrò di avere tutta la documentazione dalla piaggio sulla prima immatricolazione o qualunque cosa posso avere.

Considerando che i numero di telaio iniziavano da V5A2T 1001 la mia è 3xxx quindi una delle prime :-)

eh si la mia è 4xxx, son gemelline

Inviato
eh si la mia è 4xxx, son gemelline

Per caso hai postato foto o l'hai presentata qui sul forum? La mia ha ancora il giallo originale, con le scritte originali, ma ha il manubrio da sostituire, alcuni pezzi che mancano e molti lavori da fare :roll: Ma io son fiducioso :lol:

Inviato

ecco un paio di foto, anche la mia è conservata... pensa che ha ancora l'adesivo originale del concessionario... povera... nella seconda foto me la stava provando un'amica

cena 014.jpg

foto f.m.i 007.jpg

Inviato
l'unico neo è che le strisce adesive originali non risaltano molto... ma a me piace così

 

A proposito di strisce adesive!! Sto facendo la spesa per la mia et3 in fase di restauro...quello originali costano 27 euro mentre non originali ma uguali ne vengono 17...cosa mi consigliate??

Inviato
ecco un paio di foto, anche la mia è conservata... pensa che ha ancora l'adesivo originale del concessionario... povera... nella seconda foto me la stava provando un'amica

 

Stesso colore della mia, ma la tua è conservata, la mia è disastrata!!:-( Ma tornerà bella come la tua ;-)

Inviato
pian piano vado avanti... vi metto anche una foto della "sorellina"

 

Mi potretsi spiegare cosa serve quella striscia di straccio che hai messo tra lo scudo e il manubrio???nella prima foto...:ciao:

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