Ivan et3 Inviato 2 aprile 2010 - 17:04 Share Inviato 2 aprile 2010 - 17:04 Ciao ragazzi, mi serve un grandissimo aiuto. Sto trattando per una vespa px200e arcobaleno con mix, ma c'è un problema. Un vecchio proprietario aveva tolto il miscelatore, l'attuale propietario l'ha sempre usata così, ma se la acquisto io la voglio con il miscelatore. La spesa da sostenere è molta? Il serbatoio è il suo, cos'altro dovrei mettere? Il carburatore e basta? C'è qualcuno in grado di aiutarmi, sapermi dire tutto il necessario per risistemarla? Credo che poi potrei arrangiarmi con mio padre(anche se lui le small le tratta ad occhi chiusi, ma le altre nada come me) oppure se è un lavoro complicato e qualcuno nelle mie vicinanze sa aiutarmi, ovviamente con un corrispettivo. Grazie a tutti. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Neropongo Inviato 2 aprile 2010 - 17:07 Share Inviato 2 aprile 2010 - 17:07 Piú che altro devi vedere bene cosa hanno tolto, cosí é difficile da stabilire, magari hai bisogno solo di un piccolo ingranaggio o magari hai bisogno di tutta la cascata di ingranaggi, la scatola e il carburatore. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ivan et3 Inviato 2 aprile 2010 - 17:13 Autore Share Inviato 2 aprile 2010 - 17:13 Il carburatore ne sono certo, me l'ha detto l'attuale propietario e doveva acquistarlo lui. Per il resto non so. Ma verrebbe un casino?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Neropongo Inviato 2 aprile 2010 - 18:25 Share Inviato 2 aprile 2010 - 18:25 Ma verrebbe un casino?? Se devi solo ripristinare un ingranaggetto ha un costo, se devi ricomprare tutto ti costa una tombola. Indicativamente tutto quello che vedi su questa pagina piú ovviamente il carburatore ma fortunatamente puoi recuperare il filtro e qualche vitarella qua e la dal tuo set up di adesso. Ma ripeto, ripeto, ripeto, dipende da quello che hanno fatto al motore. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 2 aprile 2010 - 18:30 MODERATOR Share Inviato 2 aprile 2010 - 18:30 Devi anche capire se hanno tolto il mix o se hanno tolto il motore con il mix e l'hanno sotituito con un motore senza mix. Ciao. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Neropongo Inviato 2 aprile 2010 - 18:34 Share Inviato 2 aprile 2010 - 18:34 Devi anche capire se hanno tolto il mix o se hanno tolto il motore con il mix e l'hanno sotituito con un motore senza mix. Ciao. Infatti, per tutta una serie di complicazioni che abbiamo giá discusso abbondantemente in un altra discussione uno zilione di anni fa si fa prima a lasciarlo che a toglierlo; é probabile che abbiano sostituito tutto il motore come suggerisce Volumexit. E in quel caso non ci sarebbe nulla da fare se non ri-cambiarlo un'altra volta. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ivan et3 Inviato 2 aprile 2010 - 19:17 Autore Share Inviato 2 aprile 2010 - 19:17 Come posso capire se è un motore completamente senza mix o se invece è stato tolto l'impianto? Con la sigla motore? Devo farmi dire bene tutto il tolto, il propietario mi ha detto che serviva solo il carburatore, ma per vendere si fa di tutto... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 2 aprile 2010 - 19:56 MODERATOR Share Inviato 2 aprile 2010 - 19:56 Come posso capire se è un motore completamente senza mix o se invece è stato tolto l'impianto? Con la sigla motore?Devo farmi dire bene tutto il tolto, il propietario mi ha detto che serviva solo il carburatore, ma per vendere si fa di tutto... Per prima cosa potresti smontare il coperchio della scatola del filtro dell'aria per vedere se dentro c'e' il miscelatore. Non so se e' comunque possibile montare la scatolre depuratore di un motore mix su un motore non mix. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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