Guest Utente Cancellato Inviato 29 settembre 2008 - 14:47 Share Inviato 29 settembre 2008 - 14:47 .....Elle quando ti lambrettizzi??? Ogni vespista dovrebbe avere una lambretta. Se vi degnaste di darmi qualche dritta io una lambrettazza me la prenderei anche! Horus, basta venire in a fare un giro su "scooter d'epoca" e troveresti un sacco di gente pronta ad aiutarti (come hanno fatto con me). Io ho appena preso una LI 3° 150. Ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
HP1995 Inviato 29 settembre 2008 - 14:53 Share Inviato 29 settembre 2008 - 14:53 io sono d'accordissimo a una sezione che parli di altre moto (lambretta ma anche altre!!) e auto d'epoca! specie anni 70 e 80.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gilerista Inviato 29 settembre 2008 - 16:20 Share Inviato 29 settembre 2008 - 16:20 ciao e grazie del benvenuto per scambiare intendevo ricambi sia meccanici che di carrozzeria, e in caso posso anche trovare vespe complete abbandonate in garage da anni in quanto qui generalmente i "monelli" preferiscono gli scooter VIOLENZA preparati da me in quanto alla fast bike stai parlando di una moto dei miei tempi che aveva un mio amico. ora sto restaurando un kz 125 dell'86. non e' che magari qualcuno sappia dove trovarne uno completo ad uso ricambi? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
highlander Inviato 29 settembre 2008 - 17:58 Share Inviato 29 settembre 2008 - 17:58 una l'ho vista sicuramente allo sfascio qui a Roma, ma non ci vado da tanto magari l'anno pressata ... ma sono sicuro che ce ne era una giro, ma non ricordo dove p.s. mica hai un motore per il fastbyke??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
montanarif Inviato 12 ottobre 2008 - 15:36 Share Inviato 12 ottobre 2008 - 15:36 ciao a tutti, sono Federico da Genzano di roma, io ho restaurato questa estate un bel Garelli Gulp Flex, 50 cc monomarcia, se qualcuno ha bisogno di informazioni posso contribuire, altrimenti potete andare sul minisito che sto ancora allestendo con un altro restauratore di Venezia. Il link al sito è il seguente: http://www.studiofm.it/garelligulp/ un saluto a tutti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vesponet5 Inviato 28 ottobre 2008 - 13:25 Share Inviato 28 ottobre 2008 - 13:25 *** EDIT BY MARBEN *** Non sono ammessi annunci di compravendita al di fuori del mercatino. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati MrOizo Inviato 28 ottobre 2008 - 15:33 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 28 ottobre 2008 - 15:33 La mia Giulia Spider del 1963 è in eterno restauro. Il fatto è che, prima di sposarmi, ci stavo un po' più dietro ma ora . . . . è un anno che per finirla manca solo la tela del tettuccio e alcune parti dei freni. Ciao, Gino Giulia spider? spiegati meglio!Non è che sei in possesso di una delle rarissime gt spider ?oppure è una giulietta spider? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 28 ottobre 2008 - 16:08 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 28 ottobre 2008 - 16:08 No Sergio, è proprio una Giulia Spider 1600, disegnata da Pininfarina. Praticamente identica alla Giulietta 1300 come estetica, cambiano solo alcuni particolari, come il cofano motore e poco altro. La mia è bianca con interni rossi e capotte nera, tipo questa (che non è la mia): http://cgi.ebay.it/ALFA-ROMEO-Giulia-Giulietta-spider-spyder-Pininfarina_W0QQitemZ140274918326QQcategoryZ9834QQcmdZViewItem Esisteva anche la versione "Veloce", con modifiche alla carburazione del motore, ed infatti la mia era stata trasformata agli inizi degli anni '70. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
signorhood Inviato 28 ottobre 2008 - 18:54 Share Inviato 28 ottobre 2008 - 18:54 Tua . . . se non te la vai a prendere diventa SUA per usocapione. Sua del meccanico. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 28 ottobre 2008 - 19:09 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 28 ottobre 2008 - 19:09 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati MrOizo Inviato 28 ottobre 2008 - 23:57 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 28 ottobre 2008 - 23:57 ....ma, sentite, quella non è la giulietta spider? perchè viene chiamata giulia? sarò tondo, ma ho sempre distinto la giulietta dalla giulia.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
anonimus Inviato 29 ottobre 2008 - 06:52 Share Inviato 29 ottobre 2008 - 06:52 bellissima gipi..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
signorhood Inviato 29 ottobre 2008 - 10:40 Share Inviato 29 ottobre 2008 - 10:40 Perchè la versione spider 1600 di cilindrata all'Alfa Romeo l'hanno chiamata Giulia adottando la meccanica della berlina. Così è!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 29 ottobre 2008 - 12:34 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 29 ottobre 2008 - 12:34 Sergio, non hai un Quattroruote? Se vai a vedere le quotazioni dei modelli dell'Alfa, troverai la Giulia Spider all'anno 1962 (mi pare). Se non ricordo male hanno costruito la Giulia Spider e la Giulia Spider Veloce dal 1962 al 1965. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati MrOizo Inviato 30 ottobre 2008 - 08:14 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 30 ottobre 2008 - 08:14 Perchè la versione spider 1600 di cilindrata all'Alfa Romeo l'hanno chiamata Giulia adottando la meccanica della berlina. Così è!!! ah, ecco!hanno complicato una cosa semplice.....no, perchè siccome un tizio che conosco ha una rarissima gt spider, non ricordo la cilindrata, e dice che ce ne sono pochissimi esemplari e che vale un botto........io in effetti non l'ho mai vista in giro, la sua è la prima che vedo....... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
signorhood Inviato 30 ottobre 2008 - 08:28 Share Inviato 30 ottobre 2008 - 08:28 La GT spider è tutta altra macchina. In pratica è un GT Junior tagliato nel padiglione per trasformarla in spider, anche se in verità sarebbe una cabriolet. Se non ricordo male era una trasformazione della carrozzeria touring. http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.gtvexpress.com/ls006a%2520ALFA%2520ROMEO%2520%2520Giulia%2520Cabrio%25201600%2520GTC%252064.jpg&imgrefurl=http://www.gtvexpress.com/Looksmart_Collection.html&h=252&w=400&sz=20&hl=it&start=2&sig2=GwZi9KlLcNQVPQqlAclslA&um=1&usg=__J-kGQMa51dfvcGm2qWd7wRDTQ2A=&tbnid=QaLId4-LvVy6AM:&tbnh=78&tbnw=124&ei=DXAJSfiENYrk0gXRqKCMAg&prev=/images%3Fq%3DAlfa%2Bromeo%2BGT%2B1600%2Bcabriolet%26um%3D1%26hl%3Dit%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:it:official%26sa%3DN Quella vale parecchio per l'esiguo numero di esemplari prodotti. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 30 ottobre 2008 - 10:33 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 30 ottobre 2008 - 10:33 Si chiama GTC, dove "C" sta per cabrio. In effetti è vero che sono molto rare. A Lecce ce n'è una ed è del concessionario della Olivetti. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati MrOizo Inviato 30 ottobre 2008 - 11:25 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 30 ottobre 2008 - 11:25 ...esatto! la gtc! è difficile trovare una foto anche sul web, ho notato, e questo è tutto dire!!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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