Rigenerare Ammortizzatori

[yokoama]

Buon giorno visto che siamo in tempi di crisi economica volevo sapere se qualcuno si è mai cimentato nel rigenerare ammortizzatore anteriore e posteriore del PX???

Mi servirebbe qualche consiglio di come operare!!!!

grazieeeeeeeeeeeeee:risata1:

[piero58]

Buon giorno visto che siamo in tempi di crisi economica volevo sapere se qualcuno si è mai cimentato nel rigenerare ammortizzatore anteriore e posteriore del PX???

Mi servirebbe qualche consiglio di come operare!!!!

grazieeeeeeeeeeeeee:risata1:

Credo che se ne sia già parlato... prova a usare la funzione cerca

 

Pierluigi

[yokoama]

si ne hanno gia parlato ma nessuna soluzione per PX solo la sostituzione.

M'interessava sapere se c'è qualche trucchetto per aprirlo sembra chiuso a pressione...

[volumexit]

si ne hanno gia parlato ma nessuna soluzione per PX solo la sostituzione.

M'interessava sapere se c'è qualche trucchetto per aprirlo sembra chiuso a pressione...

 

 

Infatti se non ricordo male solo i primissimi PX avevano gli ammotizzatori "revisionabili in casa"

 

Vol.

[Geggio]

io avevo pensato di fare un buco cambiare l'olio e chiudere il tutto con una vita dopo aver fatto la filettatura,ovvimente questa è solo una mia idea,forse impossibile:azz:

[volumexit]

io avevo pensato di fare un buco cambiare l'olio e chiudere il tutto con una vita dopo aver fatto la filettatura,ovvimente questa è solo una mia idea,forse impossibile:azz:

 

Probabilmente e' possibile, ma normalmente quando gli ammortizzatori hanno bisogno di essere revisionati, non e' solo una questione di olio esausto, ma sono tutti i vari "gommini" che si sono seccati o rotti quindi vanno cambiati.

 

Vol.

[Geggio]

dico quest perchè negli honda SH si fa cosi.....Basa cambiare l'olio e gli ammo tornano nuovi (quelli anteriori)

[LuckyLuciano]

Probabilmente e' possibile, ma normalmente quando gli ammortizzatori hanno bisogno di essere revisionati, non e' solo una questione di olio esausto, ma sono tutti i vari "gommini" che si sono seccati o rotti quindi vanno cambiati.

 

Vol.

 

 

Esatto.

E conviene portarli in officina per farli revisionare e ricaricare.

Oppure, visto che la spesa è la stessa, farli ritarare con un +20%.