acio88 Inviato 28 aprile 2010 - 07:50 Share Inviato 28 aprile 2010 - 07:50 ciao ragazzi vi chiedo un'informazione: potrei riuscire a fare 100 km per andare in montagna con il 50 special (montagna a 1000 metri) con il 75 polini e marmitta e il resto tt originale?il motore è stato revisionato completamente..avevo pensato di fare i 100 km fermandomi due volte e circa a 50-55 km orari...ciao grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vader.t7 Inviato 28 aprile 2010 - 08:08 Share Inviato 28 aprile 2010 - 08:08 ciao ragazzi vi chiedo un'informazione:potrei riuscire a fare 100 km per andare in montagna con il 50 special (montagna a 1000 metri) con il 75 polini e marmitta e il resto tt originale?il motore è stato revisionato completamente..avevo pensato di fare i 100 km fermandomi due volte e circa a 50-55 km orari...ciao grazie Portati dietro il necessario (candela nuova, ruota di scorta, un paio di cavi freno/frizione) e vai via liscio! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ale15 Inviato 28 aprile 2010 - 11:51 Share Inviato 28 aprile 2010 - 11:51 C'è gente che è arrivata a Barcellona con la Special Attrezzati solo con il kit soppravvivenza citato da vader... Aggiungerei bobina e se proprio vuoi star tranquillo un gruppo termico di scorta con annesso pistone... Ma alla fine non sono tanti 200 km... Falla solo raffreddare piano piano alle soste lasciandola accesa al minimo 3-5 minuti... Per scongiurare scaldate o peggio grippaggio che sono a mio avviso gli unici inconvenienti possibili dato che essendo un 75 sarai sempre o quasi a manetta fai una carburazione (non miscela) un po' più grassa del solito magari... Anche se andrebbe visto da dove parti... Salendo di quota la carburazione ingrassa da sola perchè l'ossigeno è più rarefatto, ma questo è voler fare i precisini... Non scannarla e vedrai che ti porta in cima sano e salvo... buon viaggio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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