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Quante pedalate per metterla in moto?


fabris78
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ah, io la inclino lato ruota di scorta.

se la inclino lato motore parte maschia (col ca**o)

 

io sapevo che lato motore si aiuta la caduta della benzina , lato ruota ci si oppone .

parlo di bigframe

 

poi che sia giusto non so , le mie le metto lato motore per farle partire e partono , lato ruota quando si ingolfano e ( dopo un po ) partono ...

 

Ciao

Guabix

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Prima le inclino lato motore , aria tirata , una mezza pedalata leggera non fino in fondo

 

Scusa come fai ad inclinarla lato motore e contemporaneamente scalciare la pedivella?

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Sulla VNB sempre 3/4.... Sulla Rally 2 pedalate e parte!

Che sia merito dell'accensione elettronica?

 

2 pedalate giuste anche per me alla rally =D

 

Da calda baste che sfioro la pedivella =)

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A me col px 150 ce ne vuole normalmente una, due al massimo quando è stato fermo per qualche giorno...Combinazione, oggi dopo l'università ce ne sono volute 2...forse perchè stava cambiando il tempo??

In generale non inclino la vespa: apro la benzina (la chiudo sempre quando mi allontano dalla vespa per più di 5 minuti), il tempo di mettermi il casco, aria e spedivello :)

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A freddo, aria tirata e due pedalate leggere leggere, tanto per "svegliarla" dolcemente... Alla terza pedalata, questa volta data in maniera "normale", va in moto.

A caldo, al primo colpo.

 

ciao :ciao:

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Il mio rito è:

 

Aria tirata, mezza pedalata per sentire il punto morto superiore.. giù un paio di pedalate e appena sento il rumore "pieno" del motore un quarto di gas e parte tranquillamente...

 

 

Di solito almeno 3-4 pedalate a freddo...

Se non parte alla quinta vuol dire che l'ho ingolfata :testate:

 

 

Ma il bello è anche quello... :mrgreen:

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L'et3 max 2 da fredda con aria tirata, se è calda basta mezza pedalata e va. La special prima di smontarla partiva con una pedalata (quando la rimonterò speriamo sarà uguale :mrgreen:) Il px solitamente un paio, ma perchè ci vado molle io...La prima volta a momenti mi rompo un piede :azz: sti 200...:roll::mrgreen:

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Scusa come fai ad inclinarla lato motore e contemporaneamente scalciare la pedivella?

 

LA inclino , poi la drizzo e subito la mezza scalciata .

E' il trucco del vecchio Vespista ...

 

Ciao

Guabix

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